Приложение №1 к Стратегическому плану развития г о. Тольятти до 2020 г по итогам аналитического этапа (стр. 49 из 72)
Подготовка, в основном, ведется по двум направлениям: техническому и экономическому.
Одним из основных образовательных центров Поволжского автомобильного кластера является Тольяттинский государственный университет (ТГУ), в котором работает мощный коллектив ученых и преподавателей – более 60 докторов и 450 кандидатов наук, признанные научные школы в областях материаловедения, резания, сварки и пайки. ТГУ обеспечивает подготовку инженеров по всем специальностям, востребованным на предприятиях автомобильного кластера.
Подготовка персонала предприятий кластера не замыкается только на вузовских программах. Более глубокие знания в порядке повышения квалификации можно получить на специальных факультетах или курсах повышения квалификации при высших учебных заведениях, учебных центрах при предприятиях (например, в учебном центре ОАО «АВТОВАЗ» ежегодно обучение на курсах повышения квалификации или переподготовки проходят около 23 тысяч рабочих и порядка 11 тысяч руководителей и специалистов), в отраслевых или межотраслевых институтах повышения квалификации и их филиалах.
Одним из ведущих образовательных учреждений автомобильного кластера, предоставляющим качественное бизнес-образование международного класса руководящим и административным работникам разногоуровня, является Тольяттинский филиал Международного института менеджмента ЛИНК (ТФ ЛИНК).
Образовательная деятельность в ТФ ЛИНК ведется на основе и с использованием программ и стандартов Школы Бизнеса Открытого Университета Великобритании (OU Business School) и Международного института менеджмента ЛИНК по технологии открытого дистанционного образования.
Стратегическая программа развития персонала предприятий автомобильного кластера, разработанная Поволжским отделением Российской инженерной академии, предусматривает переподготовку кадров по следующим направлениям:
- Финансовый менеджмент;
- Системы менеджмента качества;
- Экологический менеджмент, энерго- и ресурсосбережение»
- IT – Технологии.
С 31 января 2009 года на ОАО «АВТОВАЗ» начал работу собственный корпоративный университет.
На предприятии пришли к выводу, что эта форма наиболее приемлем. Корпоративный университет был преобразован из учебного центра с сохранением предыдущих функций и задач. В университете по-прежнему действует система подготовки и повышения квалификации рабочих и специалистов. А появившиеся дополнительные функции – совершенствование систем профориентации и профпродвижения, внедрение и развитие наставничества, формирование и подготовка кадрового резерва руководителей – стали ключевой задачей корпоративного университета.
Таблица 6.13. Показатели обучения персонала на ОАО «АВТОВАЗ»
| 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | ||
| Принято в т.ч. | 8 564 | 10 144 | 7 557 | 13 063 | |
| рабочих | 7 925 | 8 922 | 7 102 | 12 395 | |
| РСиС | 639 | 1 222 | 455 | 668 | |
| в т.ч. | |||||
| выпускников ВУЗов | 208 | 199 | 113 | 102 | |
| техникумов (колледжей) и базовых лицеев | 1 386 | 1 471 | 1 330 | 1410 | |
| Обучено на курсах подготовки, переподготовки, повышения квалификации | 45 373 | 50 547 | 49 897 | 46 120 | |
| в т.ч. РСиС | 14 072 | 13 270 | 19 473 | 17 414 | |
Структура учебного центра была усовершенствована. Теперь корпоративный университет взял на себя дополнительные функции по разработке профилей компетенции на группы должностей, специальностей, специализаций, системы тестов, по результатам которых в дальнейшем будет организовано обучение специалистов на соответствующем уровне или принято решение о назначениях, перемещениях и т.д.
По-прежнему продолжается обучение методам и инструментам “бережливого производства”. Организовано обучение дилеров, занимающихся послепродажным обслуживанием автомобилей, в проекте – обучение поставщиков.
Корпоративный университет работает на заказ. Подразделение заказывает обучение конкретных людей на конкретных курсах, а в производстве затем уже внедряются элементы полученных знаний. Университет же согласно разработанной инструкции проводит оценку результативности контроля на рабочем месте по определенным программам. Оценка и анализ применения полученных знаний позволят их корректировать и совершенствовать программы, методы и формы обучения.
Согласно инструкции контроль результативности обучения проходит в два этапа. Первый – непосредственно после обучения в виде тестирования, анкетирования. Второй – через 2–3 месяца на рабочем месте. В зависимости от прослушанного работником курса проводится оценка его знаний экспертами, которые прослушали этот курс раньше, либо руководителями, которые заинтересованы во внедрении новых технологий на данном рабочем месте. По заполняемым по определенной форме бланкам-анкетам мы получаем оценку знаний, применяемых на рабочем месте.Пятый компонент автомобильного кластера Самарской области составляют органы государственной власти региона — Министерство промышленности, энергетики и технологий Самарской области, Министерство экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области, органы власти г. о. Тольятти.
Успешной реализации автомобильных проектов способствовал режим различных преференций, предусмотренных региональным законодательством.
В области приняты законы «О государственной поддержке инвестиционной деятельности», «О государственной поддержке инновационной деятельности на территории Самарской области», которыми предусмотрены:
– режим льготного налогообложения для компаний, инвестирующих средства в создание новых производств;
– предоставление государственных гарантий по инвестиционным проектам за счет средств областного бюджета;
– предоставление инвестиционных налоговых кредитов, а также целевых субсидий на развитие инфраструктуры и переподготовку кадров при реализации инвестиционных проектов.
Привлечение производственно-технического потенциала машиностроительных и других предприятий области на нужды автомобилестроения осуществляется в рамках комплексных областных мероприятий, утверждаемых губернатором области.
Реализация мероприятий приобрела планомерный характер и создала предприятиям области условия для расширения поставок комплектующих, сырья и материалов не только для серийных автомобилей, но и на осваиваемые в производстве новые модели. В результате число предприятий, имеющих договоры с ОАО «АВТОВАЗ» за последние десять лет возросло с 4 до 320.
В перспективе количество предприятий-поставщиков не будет значительно увеличиваться, а возможно, уменьшится за счет концентрации производства готовых узлов и агрегатов в сборке, то есть по мере развития системы многоуровневых поставок.
В ходе реализации мероприятий правительство области стимулировало привлечение предприятий оборонно-промышленного комплекса к производству автомобильных компонентов. Практически все предприятия ОПК Самарской области работают в кооперации с ОАО «АВТОВАЗ» и другими российскими автомобильными заводами. На отдельных предприятиях объем производства автокомпонентов достигает 40–50% и по существу обеспечивает сохранение двойных технологий и значительное количество высококвалифицированных рабочих кадров на стратегических предприятиях, является основным источником поддержания мобилизационных мощностей.
Деятельность министерства промышленности и энергетики в ближайшей перспективе будет направлена на развитие сотрудничества промышленных предприятий области с ОАО «АВТОВАЗ» в целях увеличения производства современных автокомпонентов.
Для повышения инновационной активности промышленных предприятий области принята областная целевая программа «Инновации-Производство-Рынок» и закон «Об инвестициях в Самарской области с целью применения перспективных наукоемких технологий и научно-технических разработок в сфере автомобилестроения».
Областная целевая программа предусматривает государственную поддержку инновационных научно-технических проектов по приоритетным для области направлениям науки и техники, прежде всего в основных отраслевых кластерах: автомобилестроительном, авиационно-космическом, нефтехимическом.
Мероприятия программы направлены на создание инновационной инфраструктуры, в частности, центров коммерциализации и трансферта технологий, технопарков, бизнес-инкубаторов, на создание информационной базы сведений об инновациях, проведение презентаций, выставок-ярмарок инновационной направленности.
Государственная поддержка инвестиционной деятельности в Самарском регионе осуществляется в соответствии с Законом Самарской области от 16.03.2006 № 19-ГД «Об инвестициях и государственной поддержке инвестиционной деятельности в Самарской области».
В соответствии с Законом государственное регулирование инвестиционной деятельности на территории Самарской области разделено на два направления:
– формирование благоприятного инвестиционного климата;
– прямое участие органов государственной власти в инвестиционной деятельности.