Стратегия социально-экономического развития муниципального образования "Котлас" до 2030 года Санкт-Петербург (стр. 17 из 59)

Рисунок 14 – Доля жителей, удовлетворенных качеством городской среды (в разрезе возрастных групп)

Также на территории муниципального образования следует развивать сферу бытовых и сервисных услуг. С этим согласны 62% опрошенных. В настоящее время на территории МО "Котлас" активно развивается торговля и расширяется спектр товаров и услуг потребительского рынка. Около 70% респондентов довольны ассортиментом продовольственных и промышленных товаров в магазинах МО "Котлас", но большинство из этих товаров завозится из других регионов страны. Удаленность от Котласа основных потребителей товаров и услуг, производимых на предприятиях муниципального образования, по мнению 60% опрошенных жителей влечет за собой снижение их конкурентоспособности.

Рисунок 15 – Уровень ценовой и физической доступности товаров на потребительском рынке МО "Котлас"

Услугами внутригородского и пригородного общественного транспорта довольны 60% опрошенных жителей, однако по-прежнему остается крайне низкой доступность поездок на дальние расстояния на железнодорожном и автомобильном транспорте (это отметили более 70% опрошенных). Это вызвано высокими ценами на топливо и крайне низким качеством дорог в области. Невозможность воспользоваться для дальних поездок услугами воздушного транспорта отметили практически 100% опрошенных.

Рисунок 16 – Доля жителей, удовлетворенных уровнем ценовой и физической доступности товаров на потребительском рынке МО "Котлас" (в разрезе возрастных групп)

В развитии нуждается также сфера общественного питания. 84% респондентов считают недостаточным количество тех заведений общественного питания с приемлемым уровнем обслуживания, которые в настоящее время функционируют на территории МО "Котлас". Среди опрошенных наибольшее недовольство положением в сфере общественного питания выразили жители старше 40 лет (87%).

Большинство анкетируемых довольны качеством услуг средств информации, связи и телекоммуникаций. По мнению 90% опрошенного населения на территории МО "Котлас" достаточно хорошо развита мобильная связи и высокая доступность подключения к сети Интернет.

Рисунок 17 – Стратегическое видение населением положения МО "Котлас" через 15-20 лет

Котлас является крупным центром юга Архангельской области. Но тяжелая ситуация на крупных предприятиях муниципального образования и его удаленность от культурных и образовательных центров по мнению 73% респондентов являются главными сдерживающими факторами развития Котласа. Они приводят к оттоку молодых жителей, желающих получить образование высокого уровня и престижную работу, а низкий уровень ценовой и физической доступности покупки жилья или его получения в порядке очереди является одним из главных препятствий к возвращению молодежи после получения высшего образования в других городах.

Рисунок 18 – Стратегическое видение населением положения МО "Котлас" через 15-20 лет (в разрезе возрастных групп)

Более половины опрошенных жителей видят будущее Котласа не только как транспортного и торгового центра юга Архангельской области, но и в роли важного культурно-образовательного центра, который будет предоставлять качественные и доступные услуги в сфере культуры и образования жителям МО "Котлас" и соседних районов.

Анализ результатов анкетирования представителей бизнес-сообщества

Для участия в анкетировании были приглашены представители всех бизнес организаций МО "Котлас". В опросе приняли участие представители организаций коммунального комплекса, оборонной, деревообрабатывающей, пищевой промышленности, торговых предприятий и организаций, предоставляющих транспортные, банковские, издательские, почтовые услуги.

Представители бизнес-сообщества оценивали возможности и условия для развития бизнеса на территории МО "Котлас", а также отмечали свое стратегическое видение Котласа через 15-20 лет.

Более 65% опрошенных удовлетворено существующими инфраструктурными условиями и считают их достаточными для дальнейшего развития бизнеса на территории МО "Котлас". Исключение составляет информационное и телекоммуникационное обслуживание: 65% респондентов неудовлетворенны качеством связи и количеством газет и журналов делового характера.

Рисунок 19 – Удовлетворенность инфраструктурными условиями для развития бизнеса

70% представителей бизнес-сообщества считают действующие тарифы на энергоносители слишком высокими, особенно выделяют тарифы на электроэнергию.

Тарифы на перевозку грузов автомобильным транспортом по мнению 70% опрошенных находятся на среднем уровне, в отличие от тарифов на перевозки по железной дороге, которые, как считают 55% респондентов, гораздо выше.

Рисунок 20 – Уровень тарифов на территории МО "Котлас"

Ценовую и физическую доступность аренды земли, зданий и сооружений, находящихся в муниципальной собственности, отметили 70% опрошенных.

Представители организаций также высказали свое мнение о том, какие факторы сдерживают развитие Котласа. Удаленность Котласа от культурных и образовательных центров очень сильно сказывается на развитии муниципального образования. Так считают 95% опрошенных.

Но главными сдерживающими факторами представители бизнес-сообщества считают высокую степень морального и физического износа основных фондов промышленных предприятий и неэффективные устаревшие технологии производства. С этим согласились 100% опрошенных. Для исправления существующего положения 90% респондентов проводят внедрение инновационных технологий и методов управления на своих предприятиях.

Рисунок 21 – Внедрение инновационных технологий на территории МО "Котлас"

Но 75% опрошенных представителей бизнес сообщества не считают, что основу экономики Котласа на рассматриваемую перспективу можно построить на базе развития промышленного производства.

Удаленность от Котласа основных потребителей товаров и услуг, производимых на предприятиях муниципального образования, приводит к высоким транспортным издержкам и, соответственно, к снижению их конкурентоспособности.

Положением на рынке труда (предложение рабочей силы) считают неблагополучным 80% работодателей: на территории муниципального образования наблюдается дефицит высококвалифицированных рабочих инженерно-технических специальностей. Многие согласны с тем, что специализации в профессиональных образовательных учреждениях надо расширить и сделать более универсальными. По мнению 70% опрошенных представителей бизнеса Котлас должен стать субрегиональным центром культуры, образования и торговли, а также Котлас должен остаться крупным транспортным центром, предоставляющим широкий спектр услуг в области железнодорожных, автомобильных и авиаперевозок для населения юга Архангельской области и соседних регионов.

Рисунок 22 – Будущее Котласа через 15-20 лет по мнению бизнес-сообщества

Из административных факторов негативно влияющих на возможности развития Котласа 70% опрошенных назвали противоречивость и неупорядоченность гражданского и налогового законодательства и высокий уровень административных барьеров.

Рисунок 23 – Эффективность деятельности органов местного самоуправления МО "Котлас" по поддержке бизнеса

Но при этом 90% респондентов отметили высокую степень информационного взаимодействия между органами местного самоуправления и представителями бизнеса и 70% довольны шагами, предпринимаемыми органами местного самоуправления МО "Котлас" по поддержке развития бизнеса.

Анализ результатов анкетирования представителей органов местного самоуправления

В анкетировании приняли участие представители всех управлений и отделов Администрации МО "Котлас". Всего в социологическом опросе участвовало 42 человека.

Служащие органов местного самоуправления оценивали основные показатели, определяющие уровень социального и экономического развития МО "Котлас".

65% представителей Администрации считают, что доступность и качество услуг социальной сферы находится на среднем уровне. Высшую оценку 57% опрошенных дали качественному общему образованию. В отличие от жителей МО "Котлас" лишь 29% опрошенных работников Администрации считают низкой доступность и качество здравоохранения.

Рисунок 24 – Уровень основных показателей социально-экономического развития МО "Котлас"