КГБОУ СПО
«Сосновоборский автомеханический техникум»
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ И КОНТРОЛЬНЫЕ ЗАДАНИЯ
ДЛЯ СТУДЕНТОВ ЗАОЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
ДИСЦИПЛИНА: Техническое обслуживание автомобилей
СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: 190604 «Техническое обслуживание и ремонт
автомобильного транспорта»
2008
| РАССМОТРЕНО ЦК от «______»______2008г. Председатель ЦК ________А.В.Комаров | УТВЕРЖДАЮВр.и.о.зам.директора по УМР __________Л.М.Сыродоева «___»_____2008 Соответствует государственным требованиям к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальности 190604 |
Составитель: В.П. Вохмянин
Пояснительная записка
Настоящее методическое пособие предназначено для студентов заочного отделения по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта».
Данное пособие ставит своей целью оказание помощи студентам в организации их работы по овладению системой знаний и умений в объеме действующей программы.
Учебная дисциплина «Техническое обслуживание автомобилей» является специальной, устанавливающей тесную взаимосвязь с другими дисциплинами в будущей профессиональной деятельности.
Изучение дисциплины базируется на знаниях студентов, полученных при изучении дисциплин: «Математика и информатика», «Инженерная графика», «Материаловедение», «Автомобили», «Автомобильные эксплуатационные материалы», «Геометрическое моделирование».
В результате изучения дисциплины студенты должны знать: «Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта», нормативно-технические документы; характерные неисправности и отказы агрегатов и механизмов автомобилей, возникающие при их эксплуатации, причины возникновения, способы выявления и устранения; прогрессивные формы и методы организации управления и технического состава, методы диагностирования и контроля технического состояния автомобилей; способы контроля качества технического обслуживания и ремонта автомобилей и агрегатов; основное технологическое и диагностическое оборудование, приспособления и инструмент, применяемое при техническом обслуживании и ремонте подвижного состава, принципы работы и правила технической эксплуатации; основы проектирования производственных участков; пути снижения материальных и топливно-энергетических ресурсов; организацию хранения и учета подвижного состава, запасных частей и автомобильных шин; основы организации труда; технику безопасности, охрану окружающей среды.
Студенты должны уметь:
-оформлять первичные документы учета технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей, агрегатов, механизмов, узлов;
-разрабатывать графики технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей;
-моделировать с использованием ЭВМ технологические процессы технического обслуживания и ремонта подвижного состава;
-выполнять работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобиля.
Изложения учебного материала должно соответствовать современному уровню развития науки и техники в нашей стране и за рубежом, излагаться в доступной для понимания студентов форме при соблюдении строгой логической последовательности освещения учебных вопросов, при этом следует широко использовать внутрипредметные и межпредметные связи.
Главное внимание обучаемых при изучении первого раздела должно быть сосредоточено на глубоком освоении основ надежности и долговечности автомобиля, сущности системы технического обслуживания и ремонта подвижного состава, нормативных документов. Объяснение теоретических вопросов должно сопровождаться примерами из практики работы передовых автотранспортных предприятий края и города Сосновоборска.
Особое внимание важно сконцентрировать на изучении разделов по технологии технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей, организации и управления производством, основному технологическому и диагностическому оборудованию, приспособлениям инструменту и правилам их технической эксплуатации. В ходе проведения лабораторных работ и практических занятий предусматривается закрепление и развитие знаний студентов, привитие навыков самостоятельной работы, они проводятся в специально оборудованных лабораториях и кабинете после изучения теоретического материала.
На занятиях по дисциплине следует уделять должное внимание вопросам техники безопасности, противопожарным мероприятиям и охране окружающей среды.
Традиционные методы преподавания необходимо сочетать с элементами программного обучения, с широким использованием наглядных пособий, макетов, технических средств обучения, проведения экскурсии, обращая внимание на привитие обучаемых навыков самостоятельной работы с технической литературой.
Распределение учебных часов по разделам и темам, а также последовательность их изучения указанные в рабочей программе строго соответствует логической последовательности изучения предмета.
Программой учитывается посещение местных станций технического обслуживания и ремонтных предприятий города Сосновоборска и Красноярска.
Данная рабочая программа предусматривает изучение учебного материала по данной дисциплине с указанием технической и справочной литературы по разделам.
При изучении материала по учебникам и другим рекомендованным источникам следует законспектировать в тетради основные положения, понятия.
Все непонятные вопросы следует выяснять у преподавателя на консультации или же письменным запросом в техникум. Изучение дисциплины «Техническое обслуживание» идет во 2 семестре. По окончании семестра выполняется домашняя контрольная работа и курсовая работа.
В период лабораторно-экзаменационной сессии студенты выполняют практические работы в объеме, предусмотренном учетным планом, сдают экзамен.
Практические работы не выполняемые в период лабораторно-экзаменационной сессии включены в общую контрольную работу.
Домашняя контрольная работа должна быть выполнена в срок, указанном в учебном графике и сдана в учебную часть не позднее, чем за две недели до начала лабораторно-экзаменационной сессии.
Домашняя контрольная работа выполняется в отдельной тетради от руки или с применением средств ПЭВМ в скоросшивателе. На контрольную работу приклеивается титульный лист. При выполнении контрольной работы студент должен предусмотреть поля (15-20 мм) для заметок преподавателя при рецензировании.
Последовательность задания студент имеет право изменить, но обязан выполнить все задания по своему варианту. При выполнении каждого задания ставится номер задания (вопроса) согласно своего варианта, приводится полностью задание, а затем дается полный ответ с приведением иллюстраций, формул (с расшифровкой), таблиц, схем, графиков. Контрольная работа признанная рецензентом удовлетворительной, оценивается словом «зачтено».
Контрольная работа, в которой студент не раскрыл основное содержание вопросов задания или в которой имеются грубые ошибки в освещении вопроса, в решении задач, в выполнении графической части задания и т.д. не зачитывается и возвращается студенту с подробной рецензией для дальнейшей работы над учебным материалом.
Повторное выполнение домашней контрольной работы производится в той же тетради, без переписывания правильно выполненной части работы.
Повторно выполненная домашняя контрольная работа должна направляться преподавателю, который проверял работу в первый раз. рецензирование вторично выполненной домашней контрольной работы проводится в общем порядке.
Контрольная работа выполненная небрежно, неразборчивым почерком, а также не по заданному варианту, возвращается студенту с указанием причин возврата.
В конце домашней контрольной работы приводится перечень используемой литературы.
Программа дисциплины.
Введение.
Раздел 1.
Студент должен:
знать:
-понятие надежности автомобиля и её показатели;
-отказы и неисправности автомобиля их классификацию;
-понятие исправного, предельного, работоспособного и неисправного состояния;
-экономическое значение надежности автомобиля;
-требования к техническому состоянию автомобиля и его влияние на безопасность движения;
-причины изменения технического состояния автомобилей;
-классификация видов изнашивания и их характеристику;
-влияние различных факторов на интенсивность изменения технического состояния автомобилей;
-мероприятия по снижению интенсивности изменения технического состояния автомобилей;
-системы технического обслуживания и ремонта автомобилей, сущность планово-предупредительной системы технического обслуживания;
-систему диагностирования и её разновидности;
-параметры выходных процессов и их связь со структурными параметрами;
-диагностические нормативы, методы диагностирования, периодичность.
Основы технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта.
1 Надежность и долговечность, ремонтнопригодность и сохраняемость.
2 Изнашивание деталей: естественное, преждевременное и аварийное.
3 Система технического обслуживания подвижного состава автомобильного транспорта.
4 Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.
5 Перечень предусмотренных видов обслуживания и ремонта.
6 Нормативы периодичности обслуживания.
7 Основы диагностирования технического состояния автомобилей.
Контрольные вопросы.
1 Надежность и долговечность автомобиля. 3, стр.4.
2 Система технического обслуживания. 3, стр.9-10.
3 Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава. 3, стр. 9-10.
4 Основы диагностирования технического состояния автомобилей. 3, стр.11.