Методические указания по выполнению экономических расчетов при дипломном проектировании Для студентов высших сельскохозяйственных учебных заведений специальности 1-74 06 04 техническое обеспечение (стр. 10 из 15)
где Б – число рабочих в бригаде, обслуживающей машину;
rр – суммарная трудоемкость всех видов ремонтов и технических обслуживаний за межремонтный цикл, чел.-ч;
Тц – межремонтный цикл, ч;
nпб – число перебазировок техники за год;
rдм – трудоемкость демонтажных работ, чел.-ч;
rмн – трудоемкость монтажных работ, чел.-ч;
rп – трудоемкость перевозки, чел.-ч;
rду – трудоемкость установки дополнительных устройств, чел.-ч;
В – годовая эксплуатационная производительность машины (оборудования), ед. прод./год.
Удельную металлоемкость рассчитывают по формуле
где G – масса техники, кг;
kм – коэффициент использования материала (для строительных машин kм = 0,76).
Удельную энергоемкость или удельный расход топлива рассчитывают аналогично удельным показателям трудоемкости и материалоемкости:
где Wт – часовой расход топлива или электроэнергии, кг или кВт × ч.
Приведенные выше данные могут являться дополнительными экономическими показателями, используемыми при оценке эффективности новой техники [3].
6. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПОВЫШЕНИЯ
НАДЕЖНОСТИ И БЕЗОПАСНОСТИ ТЕХНИКИ
Повышение надежности машин, увеличивающее срок их службы и, как следствие этого, снижающее потери рабочего времени на проведение плановых и неплановых (аварийных) ремонтов, является важным резервом повышения экономической эффективности использования техники.
Имеется, однако, некоторый целесообразный уровень повышения надежности техники, превышение которого с экономической точки зрения нельзя считать оправданным. Во всех случаях уровни надежности работы отдельных деталей и сборочных единиц должны быть связаны с надежностью взаимодействующих с ними деталей и сборочных единиц машины в целом. При невыполнении этого условия повышенная надежность одних сборочных единиц и деталей по сравнению с надежностью других элементов машин не позволит сократить время ее простоев в ремонтах и соответственно получить положительный экономический эффект.
Опыт работы машин и оборудования показывает также, что после некоторого срока их эксплуатации, который для разных машин колеблется от 5 до 15 лет, существенно возрастают затраты на их ремонт и техническое обслуживание, стоимость которых может в два и более раз превысить первоначальную стоимость машины. Отсюда очевидно, что важной задачей является установление экономически целесообразного срока службы машины, ибо машина, “пережившая” свой срок, становится убыточной.
Народнохозяйственный экономический эффект от повышения надежности машин образуется за счет снижения удельных капитальных затрат на единицу вырабатываемой новой техникой продукции, снижения доли амортизационных отчислений и за счет уменьшения текущих затрат на проведение ремонтов.
где DU – дополнительная экономия годовых текущих затрат на проведение плановых ремонтов, руб/год;
– капитальные затраты на изготовление, доставку техники и ее монтаж, руб.;Р – отчисления на восстановление техники в долях от капитальных затрат;
F – коэффициент приведения разновременных (по годам) экономических эффектов, зависящий от срока службы (Тсл) машины.
Значения коэффициента F в зависимости от срока службы Тсл следующие:
| Тсл, год F | 1 0,8695 | 2 1,5969 | 3 2,2119 | 4 2,7359 | 5 3,1867 | 6 3,5765 | 7 3,9154 | 8 4,2122 | 9 4,4722 | 10 4,7014 |
Экономический эффект от применения одной машины в течение года
Величину DU определяют как экономию годовых текущих затрат на проведение текущих ремонтов и технического обслуживания (DSтр.т.о.), где
DU = DSтр.т.о. = 1,56 × Ср × Drр,
где Ср – себестоимость технического обслуживания и текущего ремонта.
Снижение трудоемкости (чел.-ч/год) технического обслуживания и текущего ремонта за год работы техники
При определении экономического эффекта от применения одной машины за год DSкр (руб/год) рассчитывается по формуле
Экономическая эффективность от повышения безопасности машины обусловлена как снижением затрат на неплановые (аварийные) ремонты, так и повышением производительности машин за счет улучшения условий труда оператора. К последним относятся снижение уровня шумов и вибраций, поддержание нормальной влажности и температуры в кабине оператора, повышение устойчивости машин против опрокидывания, улучшение управляемости машиной и др. [12]
Влияние указанных факторов на экономическую эффективность новой техники проявляется, в основном, в изменении эксплуатационных показателей машин, таких, как сокращение рабочего цикла машины, увеличение скорости ее движения, более полное использование мощности и грузоподъемности машины и т.п. Практика работы многих дорожно-строительных машин показывает, например, что только за счет повышения безопасности машин против опрокидывания можно добиться увеличения их производительности в среднем на 10 … 15%.
7. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОГО ЭФФЕКТА
ОТ ПОВЫШЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА ПРОДУКЦИИ
Величина годового экономического эффекта от повышения показателей качества изделия в сфере потребления определяется по формуле
Э = (И1 + Ен × К1) × g - (И2 + Ен × К2),
где И1, И2 – себестоимость единицы работы (эксплуатационные издержки), выполняемой изделием, которое принято за базу для сравнения вариантов, и изделием с повышенными показателями качества соответственно, руб.;
К1, К2 – капитальные вложения (цена) потребителя, использующего изделие, которое принято за базу для сравнения, и изделие с повышенными показателями качества соответственно, руб.;
Ен – нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений;
g – коэффициент, учитывающий соотношение показателей качества изделия для определения тождества эффекта, определяется по формуле
g = w × a/ × b × d,
где w – коэффициент эквивалентности по техническим показателям (параметрам) базового изделия и изделия с улучшенными показателями;
a/ – коэффициент, учитывающий дополнительные потребительские свойства изделия, определяемые экспертным путем в баллах, рассчитывается по формуле
где Бб, Бн – оценка в баллах потребительских свойств базового и изделия с улучшенными показателями (параметрами) качества;
b – коэффициент, учитывающий надежность изделия в эксплуатации, определяется по формуле
где Тб. Тн – наработка на отказ базового и нового (с более высокими показателями качества) изделия, ч;
d – коэффициент, учитывающий срок службы изделия, определяется по формуле
где tб, tн – соответственно срок службы базового и нового изделия, год.
Коэффициент w рассчитывается по следующей формуле:
где wб, wн – коэффициенты технического уровня базового изделия и изделия с более высокими техническими показателями (параметрами) качества определяются по формулам
где аi – коэффициент весомости каждого i-го показателя (параметра) качества (в сумме все коэффициенты равны единице);
– значение каждого i-го показателя качества базового изделия и изделия более высокого качества по отношению к изделию, принятому за эталон, определяется по формуле 
где
– значение каждого i-го показателя качества (параметра) сравниваемого базового, улучшенного и эталонного изделий [13].Если сопоставляются только изделия с повышенными параметрами качества (новое) и изделия, принятые за базу для сравнения, то значение
определяется по формуле 
а коэффициент эквивалентности – по формуле
Используя технические параметры и дополнительные потребительские свойства сравниваемых изделий определяется экономический эффект от повышения показателей качества продукции.