Смекни!
smekni.com

Методические указания по формированию структуры и содержательной части выпускной квалификационной работы по гражданскоправовой специализации. Примерные планы выпускных квалификационных работ (стр. 23 из 39)

Особое внимание в квалификационной работе следует уделить анализу того или иного транспортного обязательства с использованием материалов судебной практики по соответствующим делам, постановлений высших инстанций и информационных писем. К таким документам относятся Постановление Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ от 6 октября 2005 г. № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», Информационное письмо Президиума Высшего Арбитражного суда РФ от 13 августа 2004 г. № 81 «Обзор практики применения арбитражными судами Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации» и прочие.

По транспортным обязательствам существует достаточно большое количество учебной и специальной литературы, монографий, в которых рассмотрены наиболее проблемные вопросы, приведены теоретические взгляды на их решение. Среди авторов следует назвать В.К. Андреева, В.А. Вайпан, В.В. Витрянского, В.Н. Гречуху, В.А. Егиазарова, А.С. Емельянова, А.С. Кокина, С.Ю. Морозова, Г.Д. Отнюкову, Г.П. Савичева, Я.Ф. Фархтдинова, А. И. Хаснутдинова.

Статьи по актуальным проблемам договоров перевозки, транспортной экспедиции и транспортного права в целом публикуются в специализированных (Транспортное право, Морское право), цивилистических (Хозяйство и право, Право и экономика) и общеправовых (Правоведение, Закон, Юридический мир) изданиях.

Примерные планы выпускных квалификационных работ.

Тема: «Транспортные обязательства в гражданском праве России»

Глава 1. Общие положения о транспортных обязательствах.

§ 1. Понятие и признаки транспортных обязательств.

§ 2. Место транспортных обязательств в системе гражданско-правовых обязательств.

§ 3. Значение транспортных обязательств в экономике Российской Федерации.

§ 4. Источники правового регулирования транспортных обязательств.

Глава 2. Виды транспортных обязательств.

§ 1. Договор перевозки грузов, транспортной экспедиции.

§ 2. Договор перевозки пассажиров и багажа.

§ 3. Договор фрахтования (чартер).

§ 4. Договор об организации перевозок.

§ 5. Договоры между транспортными организациями.

Тема: «Договор перевозки грузов морским транспортом»

Глава 1. Общая характеристика договора перевозки грузов морским транспортом.

§ 1. Понятие договора перевозки грузов морским транспортом.

§ 2. Правовое регулирование договора перевозки грузов морским транспортом.

§ 3. Виды договора перевозки грузов морским транспортом.

Глава 2. Форма и содержание договора перевозки грузов морским транспортом.

§ 1. Форма договора морской перевозки грузов.

§ 2. Содержание договора перевозки грузов морским транспортом.

Глава 3. Ответственность сторон в договоре перевозки грузов морским транспортом.

§ 1. Ответственность грузоотправителя и грузополучателя.

§ 2. Ответственность морского перевозчика.

Тема: «Ответственность перевозчика за утрату, недостачу, повреждение багажа»

Глава 1. Общая характеристика ответственности перевозчика за утрату, недостачу, повреждение багажа.

§ 1. Понятие и условия возникновения ответственности перевозчика в договоре перевозки.

§ 2. Правовое регулирование ответственности перевозчика.

§ 3. Особенности ответственности перевозчика за утрату, недостачу, повреждение багажа.

§ 4. Пределы ответственности перевозчика за утрату, недостачу, повреждение багажа.

Глава 2. Особенности ответственности перевозчика за утрату, недостачу, повреждение багажа в перевозках отдельными видами транспорта.

§ 1. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу, повреждение багажа в договорах воздушной и морской перевозки.

§ 2. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу, повреждение багажа в договорах перевозки пассажиров и багажа автомобильным или железнодорожным транспортом.

Тема: «Обязательства по перевозке грузов железнодорожным транспортом»

Глава 1. Общая характеристика обязательств по перевозке грузов железнодорожным транспортом.

§ 1. Понятие и значение договора об организации перевозок грузов железнодорожным транспортом в системе обязательств по перевозке грузов.

§ 2. Правовой статус лиц участвующих в обязательствах по перевозке грузов железнодорожным транспортом.

§ 3. Основные условия договора об организации перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Глава 2. Содержание договора об организации перевозок грузов железнодорожным транспортом.

§ 1. Права и обязанности грузоотправителя.

§ 2. Права и обязанности грузополучателя.

§ 3. Права и обязанности перевозчика.

Глава 3. Особенности ответственности сторон в обязательствах по перевозке грузов железнодорожным транспортом.

§ 1. Ответственность грузоотправителя за неисполнение (ненадлежащее исполнение) обязательств по перевозке грузов.

§ 2. Ответственность грузополучателя за неисполнение (ненадлежащее исполнение) обязательств по перевозке грузов.

§ 3. Ответственность перевозчика за неисполнение (ненадлежащее исполнение) обязательств по перевозке грузов.

Тема: «Договор транспортной экспедиции»

Глава 1. Договор транспортной экспедиции: понятие и общая характеристика

§ 1. Понятие договора транспортной экспедиции, соотношение с иными транспортными обязательствами.

§ 2. Предмет договора транспортной экспедиции.

§ 3. Стороны договора транспортной экспедиции.

Глава 2. Заключение договора транспортной экспедиции. Содержание договора.

§ 1. Заключение договора транспортной экспедиции.

§ 2. Права и обязанности клиента.

§ 3. Права и обязанности экспедитора.

Глава 3. Прекращение договора транспортной экспедиции. Ответственность сторон договора.

§ 1. Прекращение договора транспортной экспедиции.

§ 2. Ответственность клиента за неисполнение или ненадлежащее исполнение договора транспортной экспедиции.

§ 3. Ответственность экспедитора за неисполнение или ненадлежащее исполнение договора транспортной экспедиции.

Тема: «Правовой статус пассажира по договору перевозки»

Глава 1. Общие положения о правовом статусе пассажира.

§ 1. Характеристика пассажира по договору перевозки, виды пассажиров.

§ 2. Понятие правового статуса пассажира по договору перевозки, его элементы.

§ 3. Правовое регулирование статуса пассажира в договоре перевозки.

Глава 2. Права и обязанности пассажира по договору перевозки.

§ 1. Право пассажира на проезд.

§ 2. Право пассажира на провоз багажа.

§ 3. Иные права пассажира.

§ 4. Обязанности пассажира по договору перевозки.

Глава 3. Ответственность перевозчика по договору перевозки пассажира.

§ 1. Ответственность перевозчика за несохранность багажа и несоблюдение сроков перевозки.

§ 2. Ответственность перевозчика за вред, причинённый жизни и здоровью пассажира.

Тема: «Ответственность перевозчика по договору морской перевозки грузов. Общая и частная авария»

Глава 1. Ответственность перевозчика по договору морской перевозки грузов.

§1. Понятие ответственности перевозчика по договору морской перевозки грузов.

§2. Источники правового регулирования ответственности перевозчика по договору морской перевозки грузов.

§3. Ответственность перевозчика за несохранность грузов.

Глава 2. Общая авария.

§1. Понятие общей аварии и её основные виды.

§2. Правовые акты, регулирующие общую аварию.

§3. Причины общей аварии и право на распределение общей аварии.

Глава 3. Частная авария.

§1. Понятие и нормативно- правовое закрепление частной аварии.

§2. Отдельные виды частной аварии, особенности судебных споров при частной аварии.

Раздел 13. Жилищное право.

Актуальность квалификационных исследований по вопросам жилищного права обусловлена следующими обстоятельствами. Известно, что жилищная проблема была и остается одной из главных, острейших проблем для многих граждан России. Сегодня на учете нуждающихся в улучшении жилищных условий стоит около шести миллионов семей (данные по Федеральной целевой программе «Жилище» на 2002-2010 гг.). Однако эта цифра не дает полного представления о фактических размерах потребности граждан в улучшении жилищных условий – по данным ряда социологических исследований более 60% граждан не удовлетворены находящимся в их владении жильем, прежде всего по размеру жилой и общей площади, не говоря уже о благоустроенности и комфортности. Это и неудивительно, т.к. основным критерием для признания граждан нуждающимися в улучшении жилищных условий и предоставления им жилья из государственного и муниципального фондов была и остается мизерная учетная норма - до недавнего времени по регионам от 3,5 до 7 кв.м. жилой площади на человека или сегодня 10-12 кв.м. общей площади на человека. Сегодня государство, согласно ст. 40 Конституции РФ провозглашающей, что «каждый имеет право на жилище», сохранило за собой и субъектами федерации обязанность по обеспечению жильем из государственного и муниципального жилых фондов только малоимущих граждан (понятие «малоимущих» на федеральном уровне не определено) и госслужащих. Вместе с тем та же ст. 40 Конституции РФ и закон РФ 1992 г. «Об основах федеральной жилищной политики» (в настоящее время утратил силу) возложили на государство, субъектов федерации и муниципальные образования обязанности по формированию рынка жилья, стимулированию жилищного строительства, оказанию гражданам содействия в строительстве или приобретении жилых помещений в иной форме, что повлекло кардинальное реформирование жилищного права и создания новой правовой основы для реализации этих и иных направлений федеральной жилищной политики.

В судебной практике споры, связанные с правом на жилище, всегда составляли 25-30 % гражданско-правовых дел. Сегодня, с реформированием жилищного законодательства, этот показатель в практике федеральных и мировых судов увеличивается. Из этого следует, что у студентов, избравших цивилистическое направление в специализации, должна быть основательная подготовка по жилищному праву.