На основе вышеизложенного можно сделать вывод о том, что для проектируемого предприятия использование линейно-функциональной структуры управления является наиболее рациональным.
Перспективой развития линейно-функциональной структуры может стать расширение до дивизиональной структуры. Американская корпорация “Дженерал Моторс” была одной из первых организаций, которой удалось преодолеть ограниченность линейно-функциональной структуры. В условиях диверсифицированного производства было решено значительно расширить самостоятельность крупных подразделений и, предоставив им право самим реагировать на конъюнктуру рынка, превратить их в “центры прибыли”. Это смелое управленческое решение было предложено и реализовано президентом компании А. Слоуном, назвавшим новую структуру “скоординированной децентрализацией”. В дальнейшем такая организационная структура получила название дивизиональной.
Основная идея состоит в выделении относительно обособленных структурных подразделений и наделении их широкими правами административно-хозяйственной деятельности. Хотя дивизиональная департаментизация может осуществляться по различным основаниям, ее суть остается неизменной - новое сочетание централизации и децентрализации, при котором все основные проблемы подразделение решает самостоятельно, а незначительный (относительно) центральный аппарат обеспечивает стратегию развития компании в целом, контролируя прибыльность подчиненных подразделений.
Обзор рынка сбыта древесных топливных гранул в России
Россия богата ископаемыми энергоносителями, промышленные предприятия равно как и жилищно-коммунальный сектор в нашей стране располагают весьма ограниченными ресурсами, которых едва хватает для поддержания существующих систем отопления и производства электрической энергии в работоспособном состоянии, не говоря уже о снижении вредных выбросов в атмосферу и экономии топлива.
На территории Северо-Западного Федерального Округа сосредоточено более половины лесных ресурсов европейской части России и расположено более 30% эксплуатируемых лесных ресурсов страны. По объему производства продукции из леса регион занимает ведущее место в России. Он является главным экспортером лесопродукции.
Здесь действуют такие крупные предприятия, как Сыктывкарский лесопромышленный комплекс (ЛПК), Котласский, Архангельский, Соломбальский, Кондопожский, Сегежский, Светогорский, Питкярантский, Сясьский ЦБК, предприятия по производству пиломатериалов, фанеры, древесно-стружечных и древесноволокнистых плит. Поэтому именно этот регион мы рассматриваем в качестве основного рынка сбыта для биотоплива, которое будет выпускаться в рамках нашего Проекта.
Спрос на топливную гранулу в целом предъявляют очень разные сегменты потребителей. Причем поведение потребителей биотоплива, относящихся к разным группам, может существенно различаться и определяется такими факторами, как объем и способ потребления, мотивация для использования биотоплива.
Следует отметить, что крупные потребители предъявляют самые мягкие требования к качеству биотоплива. Для таких заказчиков главная характеристика качества биотоплива – его количество, а вернее ежемесячный объем отгрузки каждым потребителем. Ограничения по качеству минимальны. Цена, так или иначе, коррелирует с теплотворной способностью и влажностью биотоплива. Эти показатели имеют значение, прежде всего, с точки зрения стоимости транспортировки биотоплива в больших объемах. Другие технические характеристики качества биотоплива в большинстве случаев имеют для энергетиков второстепенное значение. Собственно часто биомасса (в том числе и топливные гранулы) используется на электростанциях для совместного сжигания с углем, технологические и экологические характеристики существенно хуже, нежели у топливных гранул или даже щепы, а стоимость с учетом экологических и административных издержек – намного выше. Поэтому энергетические компании не требуют соответствия биотоплива каким-то жестким стандартам. Именно эта категория потребителей / покупателей предлагает наиболее привлекательные и удобные для производителей условия бизнеса.
Правительством РФ принято решение об увеличении экспортных пошлин на необработанную древесину с 01.04.2009 до 50 Евро/м3. По сути дела - необработанный лес станет “невыездным”, т.е. будет перерабатываться внутри страны. Деревоперерабатывающая промышленность Европы в значительной степени ориентирована на российское сырье, следовательно, объем первичной деревопереработки, при которой получается больше всего отходов, в Европе будет уменьшаться (деревоперерабатывающие предприятия будут переноситься в Россию, и этот процесс уже бурно набирает обороты), а вместе с ним будет уменьшаться и количество производимых в Европе древесных гранул.
В среднесрочной перспективе (2-5 лет) котельные мощности, пригодные для эффективного сжигания биотоплива могут наращиваться, что обеспечивает практически неограниченный рыночный потенциал для поставщиков биотоплива.
В долгосрочной же перспективе (8-10 лет и более) следует принимать во внимание возможные изменения в мировой энергетике, устранение дисбаланса между производством и потреблением биотоплива, появление новых экологически чистых и возобновляемых источников энергии, т.е. непредсказуемых факторов, которые приведут к падению темпов роста рынка топливных гранул.
Таким образом, можно предполагать, что спрос на топливные гранулы будет продолжать бурный рост в течение 3-5 лет с возможными краткосрочными колебаниями, связанными с погодными условиями и изменениями цен на традиционные энергоносители. После этого рост, скорее всего, замедлится. Однако высокий уровень спроса на биотопливо будет сохраняться еще в течение нескольких десятилетий.
Таблица 1
Классификация потребителей и покупателей
| Категория | Основные характеристики |
| Крупные электростанции и ТЭЦ | Неограниченная емкость рынка Отсутствие сезонности спроса Стабильный уровень цен и объемов закупки Наименьшие требования к качеству Гибкость в отношении условий поставки и оплаты Большой минимальный объем закупки. В большинстве случаев стремятся к заключению долгосрочных контрактов в т.ч. прямых. |
| Районные и частные котельные | Большая емкость рынка Средний и высокий уровень цен Сезонность потребления; может присутствовать сезонность спроса Частые изменения уровня цен (в зависимости от сезона и рыночной конъюнктуры) Гибкость в отношении минимального объема закупки. Обычно стремятся к заключению долгосрочных контрактов в т.ч. прямых Не очень жесткие требования к качеству |
| Частные потребители | Ограниченная, но быстрорастущая емкость рынка Высокий уровень цен Ярко выраженная сезонность спроса Частые изменения уровня цен (в зависимости от сезона и рыночной конъюнктуры) Малые объемы закупки. В большинстве случаев закупки осуществляются через местных розничных поставщиков Очень жесткие требования к качеству |
| Торговые компании, снабжающие промышленных потребителей | Наиболее активные покупатели гранул на российском рынке Средний, стабильно растущий уровень цен. Нивелируют колебания цен. Сезонность спроса отсутствует. Гибкость в отношении минимального объема закупки. Обычно стремятся к заключению долгосрочных контрактов в т.ч. прямых Требования к качеству зависят от того, на какой сегмент рынка осуществляются поставки |
| Торговые компании, реализующие биотопливо в розницу | Средний или высокий, стабильно растущий уровень цен. Нивелируют колебания цен на конечном рынке. Сезонность спроса отсутствует и неярко выражена. Гибкость в отношении минимального объема закупки. Обычно стремятся к заключению долгосрочных контрактов в т.ч. прямых Жесткие требования к качеству |
| Агенты | На основе агентских соглашений представляют интересы различных покупателей, относящихся к перечисленным категориям. Все условия бизнеса соответствуют категории покупателя. Вознаграждение, как правило, выплачивает покупатель |
Как одно из перспективных направлений развития проекта, рассматривается развитие внутреннего (местного) рынка биотоплива. Цена биотоплива, доставленного потребителю, формируется с учетом затрат на доставку и различается для разных потребителей, по-разному удаленных от места производства топливных гранул и транспортной инфраструктуры. Наиболее перспективный сегмент внутреннего рынка для данного проекта – муниципальные котельные малой и средней мощности, в настоящее время использующие в качестве топлива уголь и мазут. Топливные гранулы будут стоить на 20% дешевле мазута и при сопоставимой стоимости будут удобнее и эффективнее в использовании нежели уголь.
Доставка готовой продукции на местные котельные может осуществляться грузовым транспортом в биг-бэгах емкостью 500 – 1100 кг. Для этого предполагается применять собственный и наемный автотранспорт, а также собственные автопогрузчики. Для разгрузки биотоплива на площадках потребителей могут использоваться: автопогрузчики или тельферы грузоподъемностью 1-1,5 тонны.
Конкуренция в биотопливной отрасли существует преимущественно на рынке сырья – древесных отходов и неделовой древесины. Конкуренция на рынке готового биотоплива практически отсутствует, т.к. подобные производства преимущественно ориентированы на экспорт. Емкость западноевропейского рынка при этом практически не ограничена.
На текущий момент в Северо-Западном Федеральном Округе не планируются и не реализуются инвестиционные проекты, связанные с систематическим использованием древесных отходов и нетоварной древесины. Сырье, которое планируется использовать для производства биотоплива, используется в небольших масштабах, преимущественно, зимой – в виде дров, реализуемых в частном секторе. Оставшиеся древесные отходы, а также нетоварная древесина зачастую остаются на делянках в лесу или подлежат захоронению на свалках, что приносит ощутимый ущерб окружающей среде, а также влечет за собой непроизводительные затраты.
Риски
· Задача переработки древесных отходов в топливо – совершенно ново для нашей страны. Любое новое дело сопряжено с инвестиционными рисками.
· Существенные затраты на организацию сбора отходов деревообработки и транспортных услуг. Применение специального правого режима позволит снизить степень риска за счет качества производимой продукции и более низких отпускных цен.
· Получение однородных партии гранул. Произведенные из одинакового сырья
· Отлаженная система угольных и газовых отраслей. Противодействие развитию биотоплива.
· Проблемы с подъездами, энерго- и газоснабжением и другими элементами промышленной инфраструктуры, создание каждого пеллетного производства становится уникальным и крайне сложным проектом.
[1] В данной графе указывается функциональная характеристика должности: исполнительская или управленческо-распорядительная, а также возможное совмещение должностей.