трансформация управления предприятиями портовой деятельности украины
Одесса - 2008
содержание
| Введение……………………………………………………………………. | 6 |
| раздел 1. Эволюция и основные тенденции развития портового хозяйства Украины …………………... | 14 |
| 1.1. Состояние и тенденции развития мирового портового хозяйства | 14 |
| 1.2. Понятие «морской торговый порт» и основные его составляющие …….……..…………..……………………………... | 35 |
| 1.3. Разграничение функций управления портовым хозяйством Украины в условиях взаимодействия государственных предприятий и субъектов предпринимательской деятельности.. | 47 |
| Выводы по первому разделу……………………………...………..….. | 74 |
| раздел 2. Реформирование экономико-организационных отношений в системе управления предприятиями портового комплекса Украины…………………………...……….. | 77 |
| 2.1. Перспективы развития транспортно-производственных объединений в системе портового комплекса Украины……...….. | 77 |
| 2.2. Формирование конкурентных преимуществ предприятий портовой деятельности посредством создания морского кластера .…………………………………………………………….. | 93 |
| 2.3. Теоретические основы оценки эффективности функционирования объединений предприятий портового комплекса Украины в рыночных условиях …………………….… | 111 |
| Выводы по второму разделу…………….……………………….……… | 131 |
| раздел 3. Методические основы оценки перспективности создания и функционирования морского кластера…........ | 135 |
| 3.1. Оценка качества экономической обстановки для создания морского кластера……………………………………..……….…… | 135 |
| 3.2. Формализация информации для оценки степени перспективности создания морского кластера…….………….…... | 148 |
| 3.3. Определение степени перспективности создания морского кластера …………………………………….……………………….. | 159 |
| Выводы по третьему разделу………………………….………………... | 178 |
| Выводы…………………………………………………..……………..…….. | 181 |
| Список использованных источников………..…….……….. | 186 |
| Приложения…………………………………………………….…………. | 202 |
| Приложение А. Показатели функционирования субъектов портового комплекса Украины……………………..……..…………. | 203 |
| Приложение Б. Анкета……………………………………...……….……… | 218 |
| Приложение В. Результаты обработки данных экспертной оценки перспективности создания морского кластера……..…... | 220 |
| Приложение Г. Акты внедрения……………………………………………. | 235 |
введение
Актуальность темы. Развитие рыночных отношений в Украине, преобразования, которые имеют место в ее экономике в связи с изменениями форм собственности, требуют решения многих важных проблем в сфере управления развитием отдельных отраслей народного хозяйства страны. Это касается в первую очередь необходимости усиления экономических методов хозяйствования, использования новых методических подходов при формировании структур управления, планирования, принятия управленческих решений.
В современных условиях бурного развития мировой торговли, около 90 % которой осуществляется с участием морского транспорта, торговые порты становятся активной частью большой и очень динамичной конкурентной среды, что ведет к возникновению большого количества новых экономических задач, которые для экономики Украины имеют еще большее значение в связи с тем, что она играет важную роль для ряда стран как транзитная территория.
Развиваются процессы диверсификации портовой продукции и услуг, которые в современных условиях выходят за пределы обычного порта.
Развитие распределительных функций в портовой деятельности обуславливает появление на близких к портам территориях предприятий и организаций, которые связаны с промышленным производством, коммерческим, информационным, финансовым и другими видами обслуживания грузов, проходящих через них.
Усложнение структуры и методов обмена результатами производства и организации перевозок требуют от портов умения включаться в коммерческие сети, превращаться в центр услуг и один из ведущих элементов системы торговли в регионе и стране.
Морехозяйственный комплекс, в составе которого ведущая роль принадлежит морским торговым портам, в большинстве стран, имеющих выход на морские и океанские пути, работает более эффективно, нежели народное хозяйство в среднем. Например, морская транспортная система США, которая объединяет 326 портов с 1912 перегрузочными комплексами имеет доход на одного работника почти на 37 % больше чем в среднем по стране.
В Украине, портовое хозяйство которой насчитывает 20 морских торговых портов и больше 10 рыбных и промышленных портов, портовый комплекс не занял достойного места в экономике приморских регионов и страны в целом, о чем указывалось на заседании Совета национальной безопасности и обороны при рассмотрении 16 мая 2008 года вопроса «О мерах по обеспечению развития Украины как морского государства». Одним из важнейших факторов негативного влияния на развитие Украины как морского государства, отмечалось на заседании СНБО и в его решении, является то, что как в первые годы государственного строительства в Украине, так и в последующие годы вопросы организации управления в морской отрасли практически выпали с поля зрения властных структур. Это определяет актуальность исследования теоретических и организационно-методических аспектов развития управления предприятиями портового хозяйства Украины как одного из важнейших элементов ее морехозяйственного комплекса, определяющего эффективность развития и функционирования ее прибрежных регионов и экономики страны в целом.
Морская экономическая наука всегда уделяла внимание функционированию и развитию портового хозяйства. Экономическим проблемам портовой деятельности посвящены работы отечественных и зарубежных ученых В.З. Ананьиной, Б.В. Буркинского, Л.Д. Ветренко, М.М. Горбатого, Н.Г. Гребенник, В.А. Дергачева, Р.В. Дерябина, В.И. Золотарева, О.Н. Кибик, А.Л. Колодина, А.М. Котлубая, М.И. Котлубая, А.Р. Магамадова, П.А. Макушева, Е.В. Меркт, Ю.А. Наврозовой, С.Г. Никулина, Н.Т. Примачева, О.С. Соколовой, В.Н. Степанова, О.Н. Степанова, Н.Л. Тараканова, О.А. Терехова, В.И.Тюрина, А.С. Фролова, В.И. Чекаловца, Н.В. Яровой, A.I. Baird, M. Benacchio, E. Musso, M. Stopford, C.H. Yang и многих других.
Но большинство опубликованных работ посвящены рассмотрению портовых проблем с точки зрения, что порт является унитарным предприятием. Ряд публикаций рассматривают отдельные экономические вопросы деятельности портов. Последние тенденции в развитии мировой экономики, преобразования в мировом портовом хозяйстве, развитие новых функций торговых портов, появление и совершенствование новых организационно-правовых форм ведения портовой деятельности, вопросы взаимодействия предприятий портовой деятельности с окружающей их рыночной инфраструктурой в Украине изучаются недостаточно и практически не используются при формировании стратегических направлений развития портового хозяйства, что негативно сказывается на функционирование отдельных приморских регионов и страны в целом. Поэтому исследование теоретических и организационно-методических вопросов трансформации управления предприятиями портовой деятельности страны в современных условиях является актуальным, что обусловило выбор темы диссертационной работы.
Связь с научными программами, планам, темами. Диссертационная работа выполнялась в рамках научных исследований кафедры «Экономика предприятия и предпринимательство» Одесского национального морского университета, которые проводились по темам «Методологічні основи функціонування й розвитку морського транспорту в Україні в ринкових умовах» (номер госрегистрации 0106U003475), «Розробити теоретичні основи функціонування морського транспорту України в ринкових умовах (економічний аспект)» (номер госрегистрации 1001U001486), «Удосконалення системи економічного аналізу Маріупольського державного морського торговельного порту» (номер госрегистрации 0105U004975) и «Розробка економіко-правової бази реструктуризації Іллічівського морського торговельного порту» (номер госрегистрации 0108U001284).
Указанные темы имеют прямую связь с «Комплексной программой утверждения Украины как транзитного государства в 2002-2010 годах», «Концепцией развития транспортно-дорожного комплекса Украины на среднесрочный период и до 2020 года», «Стратегией развития морских портов Украины на период до 2015 года», утвержденной Кабинетом Министров Украины 04 июня 2008 года.
Цель и задачи исследования. Целью исследования является выявление тенденций развития мирового портового хозяйства, особенностей их проявления в Украине и на этой основе разработка теоретических и организационно-методических положений по трансформации управления предприятиями портовой деятельности Украины. Для достижения этой цели в работе сформулированы и решаются следующие задачи:
- выявить современные организационно-методические проблемы развития мирового портового хозяйства и направления их изменения в последние десятилетия;