Методические указания по выполнению курсовой работы Составитель: преподаватель (стр. 4 из 7)

nсм – количество смен в сутки (принять nсм = 1);

mТО-ij – суточная программа по техническому обслуживанию (задание 1);

По отношению такта постов к ритму производства определяют количе-

ство постов технического обслуживания:

Время смены для рабочей зоны технического обслуживания необхо-

димо применить в диапазоне от 6 до 8 часов таким образом, чтобы количе-

ство постов было целым числом.

Результаты расчетов свести в табл. 18.

Таблица 18 – Показатели работы поточной линии ТО

3.2 Распределение объемов работ

по исполнителям и постам

Определив количество постов и количество исполнителей на каждом

посту, можно перейти к распределению всего объема работ по техническо-

му обслуживанию.

Весь перечень работ по данному техническому обслуживанию из тех-

нологической карты (табл. 17) необходимо объединить в несколько общих

групп. Например:

– контрольно-диагностические;

– смазочно-заправочные;

– работы по обслуживанию трансмиссии;

– работы по обслуживанию рулевого управления и ходовой части;

– электротехнические работы;

– работы по обслуживанию тормозной системы;

– работы по обслуживанию двигателя и т.д.

Номера операций, трудоемкость по группе работ и необходимое обо-

рудование занести в табл. 19.

Объединение работ по техническому обслуживанию в группы необхо-

димо проводить с учетом трудоемкости работ на каждом посту (tп), т.е. при

распределении работ по постам трудоемкость работ на каждом посту

должна быть одинакова (условие поточности).

Распределение групп работ по постам занести в табл. 20.

Распределение объема работ по исполнителям и местам выполнения

представить в табл. 21. Распределение провести по каждому посту отдельно.

На основании данных таблиц 18-21 составить карту-схему закрепле-

ния работ по исполнителям поточной линии ТО (табл. 22).

Таблица 19 – Перечень видов работ (пример оформления)

Таблица 20 – Распределение видов работ

по постам (пример оформления)

Таблица 21 – Распределение объема работ по исполнителям

поста №І (пример оформления)

Таблица 22 – Карта схема закрепления работ

по исполнителям (пример оформления)

3.3 Подбор оборудования для постов

На заключительном этапе требуется составить перечень оборудования

по каждому посту в отдельности. Перечень составляется на основании дан-

ных технологической карты и карты-схемы закрепления работ. Пример

оформления перечня представлен в табл. 23.

Таблица 23 – Перечень технологического оборудования

Библиографический список

1. Кузнецов Е.С. Техническая эксплуатация автомобилей: учеб. для вузов

/ Е.С. Кузнецов, В.М. Болдин, В.М. Власов и др. – 4-е изд., перераб. и

доп. – М.: Наука, 2004. – 535 с.

2. Техническая эксплуатация автомобилей: учеб. для вузов / под ред.

Г.В. Крамаренко. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1983. –

488 с.

3. Кузнецов Е.С. Управление технической эксплуатацией автомобилей. –

М.: Транспорт, 1982. – 224 с.

4. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного соста-

ва автомобильного транспорта / Минавтотранс РСФСР. – М.: Транс-

порт, 1983. – 86 с.

5. Колесник П.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей:

учеб. для вузов / П.А. Колесник, В.А. Шейнин. – 2-е изд., перераб. и

доп. – М.: Транспорт, 1985. – 325 с.

6. Нормативные (вторые) части Положения о техническом обслуживании

и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта по конкрет-

ным моделям автомобилей: семейство автомобилей ГАЗ, ЗИЛ, КА-

МАЗ, автобусы ПАЗ и пр.

7. Справочник инженера-механика сельскохозяйственного производства:

учеб. пособие. – М.: Росинфорагротех, 2003. – Ч1. – 340 с.

8. Руководство по эксплуатации, устройству, ТО и ТР автомобилей КА-

МАЗ. – Набережные Челны, 2007. – 310 с.

9. Аникин С.А. Технология выполнения технического обслуживания ав-

томобилей КАМАЗ-4308 / С.А. Аникин, В.А. Башкиров, В.И. Брусков и

др. – Набережные Челны: ОАО «КАМАЗ», 2005. –80 с.

10. Кузнецов Е.С. Техническая эксплуатация автомобилей в США. –М.:

Транспорт, 1992. –352 с.

11. Завьялов С.Н. Мойка автомобилей. –М.: Транспорт, 1984. –184 с.

12. Крамаренко Г.Б. Безгаражное хранение автомобилей при низких темпе-

ратурах / Г.Б. Крамаренко, В.А. Николаев, А.И. Шаталов. –М.: Транс-

порт, 1984. –136 с.

13. Кузнецов Е.С. Производственная база автомобильного транспорта: со-

стояние и перспективы / Е.С. Кузнецов, И.П. Курников. –М.: Транс-

порт, 1988. –154 с.__

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение №1

Колледж автоматизации и информационных технологий №20

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ

Пояснительная записка к курсовой работе

ТО КР №№0000 ПЗ

Выполнил:_________________

Ф.И.О.

студент ____ группы

Проверил:________________

Ф.И.О.

Преподаватель

г. Москва 2012 г.

Приложение №2

ЗАДАНИЕ

на курсовую работу студента

______ группы _______________________________________

Вариант _______

1. Характеристика подвижного состава АТП____________

Параметр Марка автомобиля ______________

Тип автомобиля ___________________

Списочный состав в АТП, шт. _______________

Пробег с начала эксплуатации, тыс. км __________

Среднесуточный пробег, км ________________

2. Условия эксплуатации подвижного состава:

Параметр Значение

Дорожное покрытие_______________

Рельеф местности ____________________

Условия движения ____________

Природно-климатическая зона ________________

3. Разработка технологического процесса ТО №______ автомобиля (автобуса) марки _________________________

Задание принял (дата)_____________ Подпись студента _______________

Задание выдал (дата) ______________ Руководитель работы ____________

Приложение №3

Приложение №4

Нормативы системы ТО и ремонта подвижного состава

автомобильного транспорта

Приложение №5

Районирование территории России по природно-климатическим условиям

Приложение №6

ПРИМЕРНЫЕ ПЕРЕЧНИ ОСНОВНЫХ ОПЕРАЦИЙ

ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ

Техническое обслуживание №1

Контрольные (диагностические), крепежные

и регулировочные работы

Общий осмотр

1. Осмотреть автомобиль (прицеп, полуприцеп). Проверить состояние ка-