Смекни!
smekni.com

«Правил по технике безопасности при производстве наблюдений и работ на сети Госкомгидромета» (стр. 16 из 55)

2.П.7.19 Не следует находиться длительное время в зонах развития на поверхности наледей водно-ледяных гряд, особенно в периоды усиления морозов (чаще всего во второй половине зимы), когда при разрушении стенок гряд происходят выбросы напорных вод в виде бурного потока.

2.П.7.20 Во время ледомерных съемок в конце зимы при наличии текущего поверх наледи широкого потока наледеобразующих вод, пересечение потока должно выполняться двумя наблюдателями, связанными страховой веревкой.

2.П.7.21 Особую осторожность следует соблюдать весной на пониженных участках наледей, где подземные воды образуют рыхлую смесь кристаллов льда и снега с талыми водами (наледные болота), которую трудно определить по внешним признакам. Чтобы внезапно не провалиться в наледное болото при продвижении по наледи, впереди идущий наблюдатель должен тщательно ощупывать перед собой эту массу шестом.

2.П.7.22 Запрещается проводить работы на наледи в наиболее опасный период бурного весеннего снеготаяния (особенно в гольцовом поясе) при прохождении гляциальных селей и значительных дождевых паводков, когда большие скорости потока наледных вод нередко прорезают наледь до дна, несут обломки и глыбы льда.

2.П.7.23 Следует до минимума ограничивать передвижение людей по наледи в первой половине летнего сезона, особенно во время прохождения дождевых паводков, под влиянием которых в теле наледи, под их поверхностью, нередко образуются скрытые от глаз глубокие каналы, в которые можно провалиться.

Возможные места обрушения льда над подземными каналами можно определить по шуму воды, текущей подо льдом.

2.П.7.24 Не следует подходить к краю обнажений (вертикальных стенок) льда и стоять внизу рядом с обнажениями, образованными водотоками после того как они прорежут наледь до основания, из-за угрозы обрушения карниза на стенке. Не следует также передвигаться по узким протокам с нависающими карнизами льда толщиной более 1 м.

2.П.7.25 Летом в тумане, в условиях малой видимости, когда повышается опасность попасть в трещину, промоину, наледное болото и т.п., особенно в ночное время, работы должны выполняться двумя наблюдателями, находящимися в пределах видимости. Ночью они должны быть снабжены электрическими фонарями.

2.П.7.26 Не разрешается переправляться вброд через наледные ручьи и другие водотоки с ледяным руслом при скорости течения больше 0,5 м/с и глубине воды больше 0,5 м без страховки шестом или веревкой с берега.

2.П.7.27 В любую погоду работать на наледях следует в солнцезащитных очках.

2.П.7.28 При производстве наблюдений за наледями и работах на наледных участках рек должны соблюдаться все требования 2.П.3.

2.П.8. Аэрогидрометрические наблюдения и работы

2.П.8.1 Производить аэрогидрометрические работы со сбросами поплавков с самолета в населенных пунктах запрещается.

2.П.8.2 Удаление сбросного створа от населенных пунктов должно быть не менее 300 – 400 м.

2.П.8.3 Перед сбросами поплавков гидролог-оператор должен внимательно осмотреть район сбросного створа. Сброс производится только после того, как он убедится, что зона створа совершенно свободна – людей и животных в створе нет (по сторонам от него на 150 – 200 м и вдоль от концов линии сброса на 150 – 200 м) на обоих берегах реки.

2.П.8.4 При работе на судоходных реках необходимо внимательно следить за судами и лодками, находящимися на подходе и пересекающими район сбросного створа. Сброс запрещается производить, если судно идет на сближение со сбросным створом и находится от него на расстоянии 200 м и менее.

2.П.8.5 На участках рек с берегами, густо заросшими кустарником или лесом, где оценку безопасности сброса с воздуха произвести трудно, выполнять аэрогидрометрические работы запрещается.

2.П.8.6 На участках рек и озер, не подлежащих обследованию (вне зоны измерений), сброс поплавков производить запрещается.

2.П.8.7 Зарядку сбрасывателя в воздухе следует производить, предварительно закрыв отверстие специальной пробкой.

2.П.8.8 Фотоаппарат, секундомер, экспонометр и бинокль должны быть во время работы с ними надежно прикреплены к оператору прочным шнурком или ремнем во избежание сноса их ветром в открытое окно кабины самолета.

2.П.8.9 Сбрасывание поплавков и полеты на малых высотах в зоне линий связи и электросетей запрещается.

2.П.8.10 Связь самолета с наземной группой должна поддерживаться с помощью радиосвязи и при необходимости сигнальными ракетами.

2.П.8.11 Оператор и все другие лица, привлекаемые к проведению аэрогидрометрических работ, ледовой разведки, обследованию водных объектов в связи с их загрязнением и др., должны беспрекословно подчиняться указаниям летного состава и выполнять требования действующих в гражданской авиации правил и инструкций по вопросам техники безопасности.

2.П.9. Средства индивидуальной защиты работников

2.П.9.1 Каждый работник должен быть обеспечен специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с характером и условиями выполняемой работы и в зависимости от физико-географического района.

На работах, при которых возможно загрязнение кожи, работники должны обеспечиваться смывающими и обезвреживающими веществами. Не допускается использовать для этой цели стиральные порошки.

2.П.9.2 При производстве наблюдений и работ, связанных с использованием плавучих средств, всех видов гидрометрических переправ, наблюдений и работ со льда и на наледях, работ вблизи обрывистых берегов работники должны иметь на себе спасательные жилеты, спасательные пояса или куртки промышленного изготовления. На катерах и понтонах в качестве индивидуальных спасательных средств должны иметься также спасательные круги.

При наблюдениях и работах на сплавных реках, где выше по течению имеются опасные места (пороги, водопады и т.п.), на которых плоты древесины могут быть разбиты, и бревна дальше будут плыть беспорядочно, работники должны иметь защитные шлемы во избежание получения травм головы при падении в воду.

Для производства гидрологических наблюдений и работ на горных реках личный состав должен быть обеспечен специальной обувью: туристскими ботинками, сапогами, в условиях высокогорья зимой – ботинками, подбитыми триконями.

Указанные спасательные средства должны быть прочными, исправными и готовыми к немедленному использованию и отвечать требованиям ГОСТ΄а.

Производство указанных работ без индивидуальных спасательных средств запрещается.

2.П.9.3 Во всех случаях, при которых возможно падение работающего за борт, на нем должен быть надет спасательный жилет, он должен быть опоясан веревкой, прикрепленной к борту катера, понтона или к банке шлюпки.

2.П.9.4 При работах на гладком бесснежном льду для предотвращения падения каждый работник должен иметь короткий багор и бузлуки.

2.П.9.5 Для предохранения зрения все участники работ на льду должны быть обеспечены темными защитными очками.

2.П.9.6 При долблении лунок во льду работник должен быть снабжен защитными очками, предохраняющими глаза от осколков льда.

2.П.9.7 При обследовании опасных болотных участков каждый работник должен иметь шест не короче 4 м, диаметром не менее 5 см и веревку длиной 4-6 м.

2.П.9.8 Все работники, выполняющие гидрологические наблюдения на таежных реках, должны иметь противоэнцефалитную прививку.

2.П.9.9 В таежных районах работники должны быть обеспечены индивидуальными средствами защиты от гнуса (накомарник, репеленты).

2.П.10. Меры по защите работников при возникновении аварийных
ситуаций

2.П.10.1 Водная среда даже в относительно спокойном состоянии представляет собой потенциальную опасность для человека, поэтому мерами защиты от возникновения аварийных ситуаций на ней должны являться выполнение общих правил поведения на воде и применение охранных мероприятий, соответствующих видам гидрологических наблюдений и работ, состоянию водного объекта, времени проведения работ.

2.П.10.2 При резком изменении погоды, когда интенсивность опасных или вредных производственных факторов превышает предельно допустимые значения, гидрологические наблюдения и работы на реках и каналах должны быть прекращены, работники отправлены на берег, маломерные суда, если работы проводились на них, возвращены к месту стоянки.

Предельно допустимые значения опасных и вредных производственных факторов приведены в 2.I.2.1, 2.I.5.25, 2.I.5.13 «д», 2.П.3.10, 2.П.5.48 и в других соответствующих пунктах настоящих Правил.

2.П.10.3 На средних и больших реках при волнении 3 и более баллов и боковом к плавсредству ветре создается боковая качка, вследствие которой судно и приборы, опущенные за борт, могут раскачиваться несинхронно друг к другу, а трос лебедки тереться о борт. Для избежания попадания руки работника между бортом и тросом лебедки измерения должны проводиться вдвоем, и должно использоваться приспособление в виде рогатки для недопущения касания троса с приборами о борт (для отталкивания троса от борта).

2.П.10.4 При обрыве троса и сбегании его за борт плавсредства запрещается хватать его руками или наступать на него.

2.П.10.5 В случае потери самоходным судном управляемости просьба о помощи (особенно при наличии на реке опасных для судна объектов - островов, отмелей, порогов, гидротехнических сооружений) должна подаваться сигналами посредством ударов в колокол или по металлу, или подачей продолжительных звуков. Также должно быть передано сообщение о случившемся в соответствующие органы на берегу по радиотелефону.

2.П.10.6 В случае начавшегося обледенения маломерного судна требуется принять следующие меры:

- работы немедленно прекратить;

- постоянно проводить сколку льда с бортов судна;