Министерство культуры Российской Федерации
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Санкт-Петербургский государственный университет кино и телевидения»
Кафедра менеджмента и маркетинговых коммуникаций
Дисциплина: «Производственный менеджмент»
Методические указания по выполнению курсовой работы на тему: «Организация предметно-замкнутого участка серийной сборки узлов киноаппаратуры» для студентов специальности 080507 “Менеджмент организации»
Санкт-Петербург
2009
Составитель: к.э.н., профессор Г.Ф.Медведев
Рецензент: к.э.н., доцент В.И.Шутов
Рекомендовано к изданию в качестве методических указаний методическим советом ИМК
Протокол №1 от 06.12.07 г.
Ó СПб ГУКиТ, 2009
ПРЕДИСЛОВИЕ
Для повышения экономических знаний студентов важное значение имеет курсовое проектирование, которое позволяет закрепить и углубить знания по пройденному курсу, приобрести опыт использования исходных технологий, нормативных и других справочных знаний, развить навыки самостоятельной работы и освоить методы технико-экономических расчётов.
Курсовая работа выполняется по дисциплине «Производственный менеджмент», которая читается студентам специальности «Менеджмент организации».
Данная курсовая работа рассматривает только вопросы организации и оперативного планирования при производстве киноаппаратуры на предметно-замкнутом участке серийной сборки.
Исходные данные для выполнения курсовой работы студент получает от преподавателя.
Таблица №1
Содержание и рабочий план курсового проекта
| Наименование разделов работы | Трудоёмкость, % |
| Введение | 5 |
| Глава 1. Организация участка серийного производства | 55 |
| 1.1.Расчёт календарно-плановых нормативов | 15 |
| 1.2.Расчёт и построение стандарт-плана серийной сборки | 25 |
| 1.3.Определение численности работающих и разработка бюджета рабочего времени на участке серийной сборки | 15 |
| Глава 2. Планировка, транспорт и обслуживание рабочих мест на участке серийной сборки | 40 |
| 2.1. Схема планировки рабочих мест на участке сборки | 20 |
| 2.2. Организация технического контроля | 5 |
| 2.3. Организация и планирование обеспечения инструментом | 12 |
| 2.4. Выбор транспортных средств на участке сборки | 3 |
ВВЕДЕНИЕ К КУРСОВОМУ ПРОЕКТУ
Во введении студент должен кратко сформулировать цель и назначение проекта. Необходимо изложить основные направления повышения эффективности производства кинотехники, а также сформулировать предпосылки перевода его на прогрессивные формы организации производственного процесса сборки, увязав свои выводы с потребностями рынка.
Во введении желательно изложить также известный студенту опыт внедрения процессов сборки на предприятиях, соответствующих профилю факультета, особенно важно дать критическую оценку остальных, примитивных способов организации процесса сборочных работ.
Во введении необходимо кратко описать объект производства (сборочный узел, блок и т.д.) и охарактеризовать предметно-замкнутый участок серийной сборки.
ГЛАВА 1. ОРГАНИЗАЦИЯ УЧАСТКА СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА
1.1.Расчёт календарно-плановых нормативов (КПН)
В условиях серийного и мелкосерийного выпуска продукции на предметно-замкнутых участках к числу основных КПН относятся:
· нормативные размеры партий деталей «n»;
· периодичность повторения производственного цикла или ритм производства «R» в днях;
· длительность производственного цикла или сборочных работ «Тц» в днях;
· средний размер незавершённого производства «z» в рублях или «задел» в штуках.
КПН позволяют обеспечить оптимальное распределение производственной программы по отдельным отрезкам времени в заданном ритме, они облегчают также оперативный контроль за комплектностью сборочных единиц и регулирование движения изделий в процессе производства. Расчёт нормального размера партии деталей ведётся по следующей формуле:
(шт.), (1)
где n – расчётный размер партии деталей;
Р - коэффициент допустимых потерь времени на простои при переналадке рабочих мест (при расчётах принимается Р=0,02+0,04);
∑tn/3 – подготовительно – заключительное время (берётся укрупнено на всю партию исходных данных к курсовому проекту);
∑tшт – штучное время (берётся также из исходных данных);
К0 – количество операций в данном технологическом процессе.
Расчётные размеры партий деталей округляются до величины, кратной производственной программе. Это необходимо для уменьшения оборотных заделов и незавершённого производства. Приводим пример расчёта по формуле (1)
Полученный результат округляется кратности производственной программе (при N=400 целесообразно принять n=100).
При организации предметно-замкнутого участка серийной сборки необходимо определить и регламент работы. Им является такт или ритм передачи с операции транспортных партий деталей, который рассчитывается по следующей формуле:
(дни), (2)
где Тпл – планируемый фонд рабочего времени за месяц (в расчётах можно условно взять 20 дней);
n – минимальный расчётный размер партии;
N – программа выпуска изделий (задана в исходных данных на курсовой проект).
Так, например, зная производственную программу N=400 шт. при n=100 шт. и Тпл =20 рабочим дням в месяц, R=20*100/400=5 дней.
В расчётах необходимо учитывать и то, что требуется получить ритм в удобопланируемых пределах, например, ритм может быть 20 дней, 10 дней, 4 дня, 2 дня, 1 день, это достигается подбором коэффициента «Р» при расчётах транспортной партии «n».
Оставшиеся КПН, такие как длительность производственного цикла и нормальная величина незавершённого производства, возможно, рассчитать только после построения стандарт-плана серийной сборки.
1.2.Расчёт и построение стандарт-плана серийной сборки
Стандарт-план представляет собой календарный график загрузки рабочих мест на период времени, равный одному ритму, работа по которому повторяется из периода в период до тех пор, пока действует данная производственная программа.
Для разработки стандарт-плана необходимо рассчитать и последовательно построить ряд таблиц и графиков, в качестве примера см., табл.2 и рис.1.
Таблица 2
Расчётные данные и сроки подачи партии узлов на сборку
| Условное обозначение сборочных элементов | Номера сборочных операций | Разряд работы | Норма времени (мин) | Сроки подачи сборочных элементов | ||
| tnз | tшт | На партию tшт*n | ||||
| ПЛ – 1 | 1 | 2 | 30 | 6,6 | 660 | К 5-й опер |
| ПЛ – 2 | 2 | 2 | 30 | 5,4 | 540 | К 5-й опер |
| ПЛ – 3 | 3 | 2 | 30 | 5,4 | 540 | К 5-й опер |
| ПЛ – 10 | 4 | 2 | 30 | 6,5 | 650 | К 5-й опер |
| 01-10 | 5 | 3 | 30 | 11,2 | 1120 | К 10-й опер |
| 6 | 3 | 30 | 14,3 | 1430 | ||
| 7 | 3 | 30 | 16,5 | 1650 | ||
| КШ – 01 | 8 | 2 | 30 | 6,3 | 630 | К 10-й опер |
| БУ – 010 | 9 | 3 | 30 | 6,5 | 650 | К 10-й опер |
| 10 | 3 | 30 | 11,0 | 1100 | К 12-й опер | |
| 11 | 3 | 30 | 3,0 | 300 | ||
| 25 – БУ – 1 | 12 | 2 | 30 | 5,1 | 510 | |
| Всего (мин) | 360 | 97,8 | 9780 | |||
Далее необходимо для каждого рабочего (на каждое рабочее место) набрать работу, которая по своей трудоёмкости была бы примерно равна ритму партии. Перегрузка и недогрузка в приборостроении допускаются в пределах 10+12%. Так, например, если ритм равен 5 дням, то 100%-ная трудоёмкость должна быть равна 2400 мин., т.е. Тпл =Р* Тсм =5 дн*8 час = 40 часов = 2400 мин. Тфакт берётся из итоговой таблицы 3.
Данное утверждение проверяется коэффициент загрузки рабочих мест (ηз), который должен быть близок к 1. В нашем примере в первом периоде месяца
(3)
Закрепление работ за каждым рабочим местом производится по форме, приведённой в таблице 3.
Таблица 3
Закрепление операций за рабочими местами и расчёт коэффициента использования рабочих мест
| Условное обозначение сборочных элементов | Номера операций | Загрузка рабочих мест в каждом периоде (ритме), мин. | Номера совмещённых операций | Номера рабочих мест | |||
| I | II | III | IV | ||||
| ПЛ – 1 ПЛ – 2 ПЛ – 3 ПЛ - 10 | 1 2 3 4 | 660 540 540 650 | 1, 2, 3, 4 | I | |||
| 01 – 10 | 5 6 | 1120 1430 | 5, 6 | II | |||
| КШ – 01 | 7 8 | 1650 630 | 7, 8 | III | |||
| БУ – 010 25 – БУ - 1 | 9 10 11 12 | 650 1100 300 510 | 9, 10, 11, 12 | IV | |||
| Тфакт | 2390 | 2550 | 2280 | 2560 | |||
| Тпл | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | |||
| ηзагр | 1,0 | 1,06 | 0,95 | 1,07 | |||
На основании данных двух таблиц на миллиметровой бумаге в соответствующем масштабе строится график стандарт-плана, который состоит из трёх частей.