Коносамент (bill of lading, В/L, Bs/L, B/Lading) – документ установленной формы, выдаваемый перевозчиком владельцу отправляемого на морском, речном или воздушном судне груза в удостоверение факта принятия его к перевозке и обязательства передать в порту назначения грузополучателю. Также коносамент выполняет роль товарораспорядительного документа, является доказательством наличия и содержания договора перевозки и одним из основных документов, необходимых при таможенном контроле над грузами, перевозимыми морским транспортом. Коносамент составляется обычно в нескольких экземплярах, о количестве которых делается отметка на каждом из них. При выдаче грузов по одному из экземпляров коносамента остальные теряют силу. При выдаче груза по одному из видов коносамента (именному; ордерному; «на предъявителя») остальные теряют силу.
Консультационно-аналитического обслуживания – в основном предоставление услуг по выбору типа на отдельных этапах доставки и расчету оптимального маршрута перевозки с учетом возможности использования разных видов транспорта и технологий перевозки груза.
Контрейлерная перевозка – система перевозки автотранспортных средств (автомобилей, полуприцепов) по железной дороге на платформе, имеющей пониженную высоту.
Манифест (manifest) – документ, содержащий перечень коносаментов и представляемый таможне, а также агентам и стивидорам в портах назначения. Манифест обычно включает следующие данные: наименование судна; порт погрузки; номера коносаментов; наименование, масса, объем и количество груза по каждому коносаменту; наименование грузоотправителей и грузополучателей груза; маркировка груза; ставка и сумма фрахта и др.
Местные транспортно-экспедиционные работы разделяются на операции, выполняемые по месту отправления, в пути следования и по месту прибытия.
«Мертвый» фрахт (dead freight) – плата за зафрахтованную, но не использованную кубатуру или грузоподъемность судна.
Морской брокер (shipping broker судовой) – брокер, оказывающий посреднические услуги при заключении договоров купли-продажи судов, договоров буксировки судов, а также договоров морского страхования. Эти брокеры участвуют также в выполнении таможенных формальностей и др., получая при этом вознаграждение по соглашению сторон.
Мультимодальная (трансмодальная) перевозка – перевозка, при которой лицо, организующее ее, несет ответственность на всем пути следования, независимо от количества принимающих участие видов транспорта при оформлении единого перевозочного документа.
Навалом – бестарная перевозка массовых грузов, прежде всего сырья: руды, угля, песка, металлолома, макулатуры и т.п.
Накладная (waybill) – документ, которым оформляется отпуск и прием различных товаров, а также перевозка грузов. Регулирует отношения между отправителем, перевозчиком и получателем груза.
Накладная международных сообщений – документ, которым оформляется груз при международной перевозке.
Объект работы экспедитора – груз.
Оператор смешанной (мультимодальной) перевозки (multimodal transport operator) – лицо, которое от собственного имени или через другое, действующее от его имени лицо, заключает договор смешанной перевозки с грузовладельцем, выступает как сторона этого договора и принимает на себя ответственность за его исполнение.
Органuзационно-посреднические операции – организация доставки груза, отдельных услуг ТЭО, координация работы (подразделений транспортных узлов, грузоотправителей, грузополучателей и транспортных организаций, взаимодействующих в процессе доставки грузов), лизинг и аренда (ТС, транспортного оборудования, погрузочно-разгрузочных механизмов, складов и т.д.).
Основной показатель транспортно-экспедиционного обслуживания – количество выполненных транспортно-экспедиционных услуг.
Основанная функция экспедитора – забота о грузе.
Перевозчик (carrier) – юридическое или физическое лицо, использующее собственные или взятые в аренду транспортные средства для транспортировки грузов, пассажиров и др. на основании заключенного с отправителем (пассажиром) договора.
Перевозка груза – перемещение груза определенным транспортным средством (ТС) от пункта отправления до пункта назначения.
Передаточная ведомость – коммерческий документ, содержащий перечень грузов, передаваемых с одного вида транспорта на другой.
Погрузочно-разгрузочные операции – обязательный элемент доставки грузов и выполняются непосредственно на территории клиентов, в распределительных центрах, на транспортных узлах и при перегрузке продукции с одного вида транспорта на другой.
Подготовительно-заключительное обслуживание – элемент технологического процесса доставки груза, включающий в себя: подачу подвижного состава (ПС) к месту погрузки; подготовку груза к пере возкам (приведение груза в транспортабельное состояние, нанесение маркировки, проверка качества и количества груза, взвешивание, выделение контейнеров, поддонов и т.п.); прием и сдачу груза.
Портовый коносамент – коносамент на груз, еще не прибывший в порт, но принятый для погрузки на судно.
Портовая пошлина – денежный сбор с владельца судна за право входа в порт.
Портовый сбор – сбор, взимаемый в портах с судов и грузов по твердым ставкам. Расчет ставок связан с основными размерами судна, количеством груза, числом пассажиров.
Поручение экспедитору (поручение на экспедирование) – экспедиторский документ, который определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции. Поручение экспедитору должно содержать достоверные и полные данные о характере груза, его маркировке, весе, объеме, а также о количестве грузовых мест. Включает: дату выдачи поручения экспедитору; номер, присвоенный поручению экспедитора клиентом; полное фирменное наименование и местонахождение грузоотправителя-юридического лица грузоотправителя, фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального грузоотправителя-предпринимателя; полное фирменное наименование и местонахождение клиента-юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального клиента-предпринимателя; полное фирменное наименование и местонахождение грузоотправителя экспедитора-юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство экспедитора-индивидуального предпринимателя; полное фирменное наименование и местонахождение грузополучателя-юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального грузополучателя-предпринимателя; отметка о необходимости уведомления грузоотправителя или клиента о прибытии груза (заполняется также в случае, если имеется необходимость известить о прибытии груза иное лицо, кроме грузополучателя, при этом указывается его фирменное наименование и местонахождение); название страны, где был произведет груз; наименование груза, точный адрес его нахождения, а также дата готовности груза к отгрузке; вид транспорта, на котором предполагается осуществить перевозку груза; адрес (пункт) доставки груза; номер и дата страхового полиса, полное фирменное наименование страховой компании (страховщика), местонахождение, а также формулировка условий страхования, касающихся конкретной отгрузки (заполняется по усмотрению клиента); опознавательный номер груза, предназначенный для таможенных, транспортных и статистических целей; маркировка груза в соответствии с законодательством Российской Федерации; количество грузовых мест, а также каким способом груз будет доставляться (насыпью, наливом, навалом, в ящиках, коробках и т.д.); вес груза с упаковкой и без нее; объем груза; стоимость груза в соответствии с платежными документами (заполняется по усмотрению клиента); габариты каждой упаковки и ее вес; перечень документов, приложенных к поручению экспедитора, необходимых для перевозки груза; дополнительная информация о грузе, в том числе об особом способе транспортировки, обеспечении безопасности окружающей среды и сохранности перевозимого груза; личная подпись клиента или его уполномоченного лица с расшифровкой (фамилия, имя, отчество).
Порча – потеря первоначальных качеств грузом за счет его естественных свойств, т. е. без воздействия внешних факторов.
Посредническое обслуживание – организационно-посредническое, консультационно-аналитическое и информационное обслуживание клиента (грузоотправителя или грузополучателя).
Простое транспортно-экспедиционное обслуживание – транспортно-экспедиционное обслуживание перевозки, которая осуществляется одним видом транспорта.
Прямое смешанное (комбинированное) сообщение — перевозка грузов, пассажиров и багажа разными видами транспорта по единому транспортному документу.
Реконсигнация (reconsignment) – передача права на получение принятого к перевозке груза другому грузополучателю, отличному от первоначально указанного в договоре перевозки или перевозочных документах.
Сертификат качества (quality certificate) – документ, подтверждающий соответствие товара показателям качества, техническим характеристикам, требованиям безопасности для жизни и здоровья людей, природной окружающей среды, предусмотренным условиями договора. Выдается предприятием-изготовителем или экспортером. Составляется в нескольких экземплярах, один из которых следует вместе с грузом, а другой представляется вместе со счетом и другими документами, необходимыми для оплаты.