Смекни!
smekni.com

Методические рекомендации по организации самостоятельной работы студентов заочного отделения (стр. 42 из 63)

16. Принцип работы сети.

17. Всемирная паутина WWW и ее особенности.

18. Поиск информации в Интернет.

19. Электронная почта.

20. Новости и конференции в Интернет.

21. Информационные технологии планирования личной и коллективной деятельности.

22. Назначение и работа с программой Microsoft Outlook.

23. Информационные технологии управления проектами. Назначение и работа с программой Microsoft Project.

24. Справочно – правовые системы. Назначение

25. Работа в системе Гарант.

26. Работа в системе КонсультантПлюс.

27. Информационные технологии моделирования и анализа информационной деятельности.

28. Задачи линейного программирования.

29. постановка ЗЛП.

30. Решение ЗЛП средствами Excel.

31. Примеры ЗЛП.

32. Компьютерное моделирование и анализ информационных потоков, обеспечивающих экономическую деятельность.

33. Технология работы с продуктом AllFusion Process Modeler.

3.2. Методы и модели в экономике

Теоретические вопросы:

1. Укажите основные методы и модели, входящие в состав экономико-математических методов.

2. Назовите основные классификационные признаки экономико-математических моделей и приведите примеры моделей, входящих в ту или иную классификационную рубрику.

3. Сформулируйте общую постановку задачи линейного программирования. Каковы особенности канонической формы записи этой задачи.

4. Дайте характеристику метода Жордана-Гаусса исследования систем линейных уравнений.

5. В чем суть симплекс-метода? На каких свойствах задач линейного программирования он основан?

6. Сформулируйте последовательность этапов практической реализации алгоритмов симплекс-метода при решении задач линейного программирования.

7. Когда возникает необходимость использования симплекс-метода с искусственным базисом? В чем суть модификации симплекс-метода?

8. Опишите экономико-математическую модель транспортной задачи. Какие методы решения транспортной задачи Вы знаете?

9. Дайте экономическую интерпретацию метода потенциалов решения транспортной задачи.

10. Что такое задачи целочисленного программирования? Приведите примеры таких задач и назовите известные Вам методы их решения.

11. Дайте определение временного экономического ряда и характеристику его структурно образующих элементов.

12. Что такое аномальный уровень временного ряда? Какие методы обнаружения и устранения аномальных уровней вы знаете?

13. Перечислите основные этапы методов определения наличия тренда.

14. Поясните суть методов механического сглаживания временных рядов. Дайте сравнительную характеристику этих методов.

15. Назовите основные показатели экономической динамики, рассчитываемые на основе временных рядов.

16. В чем сущность явления автокорреляции во временных рядах? Что такое временной лаг?

17. В чем суть прогнозирования экономических процессов на основе метода экстраполяции?

18. Дайте характеристику основных типов кривых роста, наиболее часто используемых при построении трендовых моделей прогнозирования.

19. Каким образом проводится оценка адекватности трендовых моделей? Какие статистические критерии при этом используются?

20. Опишите порядок получения точечного и интервального прогноза экономического показателя на основе трендовых моделей. От каких факторов зависит ширина доверительного интервала?

21. Перечислите основные этапы прогнозирования экономической динамики на основе одномерных временных рядов с использованием трендовых моделей.

22. В чем суть постановки классической задачи управления запасами?

23. Укажите основные принципиальные системы регулирования запасов и назовите их регулирующие параметры.

Задачи

1. Решить транспортную задачу (А – вектор мощностей поставщиков, В – вектор мощностей потребителей, С – матрица транспортных издержек на единицу груза):

А=(100; 150; 50),

, В = (75; 80; 60; 85).

2. Решить транспортную задачу (А – вектор мощностей поставщиков, В – вектор мощностей потребителей, С – матрица транспортных издержек на единицу груза):

А=(300; 350; 150; 200),

, В = (400; 400; 200).

3. Решить транспортную задачу (А – вектор мощностей поставщиков, В – вектор мощностей потребителей, С – матрица транспортных издержек на единицу груза):

А=(20; 30; 40; 20),

, В = (40; 40; 20).

4. Для выпуска двух видов продукции требуется затраты сырья и оборудования. Исходные данные приведены в таблице:

Тип

ресурса

Нормы затрат ресурсов на единицу продукции

Наличие ресурсов

П1

П2

Сырье

3

3

15

Оборудование

1

3

9

Прибыль на единицу продукции

2

3

Сформулировать экономико-математическую модель задачи на максимум прибыли и найти оптимальный план выпуска продукции.

5. Для выпуска трех видов продукции требуется затраты сырья, рабочего времени и оборудования. Исходные данные приведены в таблице:

Тип

ресурса

Нормы затрат ресурсов на единицу продукции

Наличие ресурсов

П1

П2

П3

Сырье

3

5

4

60

Рабочее время

22

14

30

400

Оборудование

10

14

16

200

Прибыль на единицу продукции

30

25

16

Сформулировать экономико-математическую модель задачи на максимум прибыли и найти оптимальный план выпуска продукции.

6. Для выпуска четырех видов продукции требуется затраты сырья, рабочего времени и оборудования. Исходные данные приведены в таблице:

Тип

ресурса

Нормы затрат ресурсов на единицу продукции

Наличие ресурсов

П1

П2

П3

П4

Рабочее время

1

1

1

1

16

Сырье

6

5

4

3

110

Оборудование

4

6

10

13

100

Прибыль на единицу продукции

30

25

8

16

Сформулировать экономико-математическую модель задачи на максимум прибыли и найти оптимальный план выпуска продукции.

7. Для выпуска двух видов продукции требуется затраты сырья, рабочего времени и оборудования. Исходные данные приведены в таблице:

Тип

ресурса

Нормы затрат ресурсов на единицу продукции

Наличие ресурсов

П1

П2

Сырье

6

6

36

Рабочее время

4

2

20

Оборудование

4

8

40

Прибыль на единицу продукции

12

15

Сформулировать экономико-математическую модель задачи на максимум прибыли и найти оптимальный план выпуска продукции.

8. Предприятие производит две смеси А и В из двух сортов бензина. Смесь А содержит 70% бензина 1-го сорта и 30% - 2-го сорта. Смесь В – 90% бензина 1-го сорта и 10% бензина 2-го сорта. Запас бензина 1-го сорта составляет 60 т, а 2-го – 30т. Смесь А продается по цене 300 руб. за 1 т., а смесь В – 400 руб. за 1т.

Требуется составить такой план производства смесей, при котором будет получен максимальный доход.

3.3. Социология и психология управления

  1. Предмет науки управления. Этапы ее развития.
  2. Основные управленческие культуры: характерные черты и особенности
  3. Доминирующие управленческие концепции (сравнительная характеристика)
  4. Социальное управление: социальное предвидение (сущность и формы)
  5. Методологические особенности социального прогнозирования.
  6. Методы социального прогнозирования
  7. Характеристика и особенности социального проектирования.
  8. Методы и этапы социального проектирования
  9. Сущность и методы социального планирования
  10. Руководство и лидерство как социальные феномены
  11. Основные теории лидерства
  12. Психология индивидуального стиля управления. Сравнительный анализ
  13. Основные психологические компоненты управленческой деятельности.
  14. Психологическая сущность и значение целеполагания.
  15. Планирование в системе управленческих действий.
  16. Правила эффективного планирования рабочего дня.
  17. Делегирование как вид управленческого действия.
  18. Правила эффективного делегирования.
  19. Контроль в системе управленческих действия. Роль контроля в решении управленческих задач.
  20. Типы и виды управленческого контроля.
  21. Самоконтроль в работе менеджера. Виды и формы самоконтроля.
  22. Мотивация и стимулирование труда: психологические аспекты.
  23. Управленческое общение: сущность и специфика.
  24. Коммуникативные потоки и их психологические особенности.
  25. Коммуникативные барьеры и пути их преодоления.
  26. Правила организации и проведения деловой беседы.
  27. Совещание как вид управленческого общения.
  28. Психология переговоров.

3.4. Управление проектами