«Анализ технических характеристик и конструктивных особенностей бытовых стиральных машин с фронтальной загрузкой белья. Основные неисправности бытовых стиральных машин с фронтальной загрузкой белья и (стр. 2 из 4)

Рассмотрим конструкцию двух баковой стиральной машины «Сибирь-5М». В нее входят баки 1, шасси 6, верхняя (17) и передняя панели (13). Стиральный бак и бак центрифуги выполнены как единая сварная конструкция из листового алюминия.

Рис. 2 Схема компоновки стиральной машины «Сибирь-5М»:

1— баки; 2 — электродвигатель;

3 — насос; 4 — стойка; 5 — пояс

жесткости; 6 — шасси; 7 — ролики;

8 — пенал; 9 — штуцер; 10 — клапан, 11—блок конденсаторов; 12—электродвигатель привода активато ра; 13, 17 — панели; 14 — пульт управления; 15—дно; 16— узел активатора; 18 — обтюратор

На передней стенке стирального бака расположен узел 16 активатора, а на задней стенке — обтюратор 18, предназначенный для ввода сливного шланга. Для более интенсивной циркуляции моющего раствора и, следовательно, лучшей отстирываемости стиральный бак имеет фасонное закладное дно 15. Ко дну бака центрифуги на трех резиновых амортизаторах крепится электродвигатель 2 привода центрифуги. На нижнем торце электродвигателя укреплен центробежный насос 3.

Шасси представляет собой сварную конструкцию, выполненную из листовой стали. В нижней части по периметру шасси усилено поясом жесткости 5 из листовой стали. К боковым и задней стенке приварены четыре стойки 4, на которых установлены баки. Через стойку нагрузка от баков передается на пояс жесткости. К поясу жесткости крепятся также ходовые ролики 7, электродвигатель 12 привода активатора, перепускной клапан 10 и блок 11 конденсатора. На правой боковой стенке шасси имеется пенал 8 с откидной крышкой для хранения присоединительного шнура и штуцер 9 для присоединения сливного шланга. К верхней панели на шарнирах прикреплены крышки, закрывающие стиральный и сливной баки. Передняя панель выштампована из тонкой листовой малоуглеродистой стали. В правом

верхнем углу панели расположен пульт управления

14.

,„„, Рис. 3. Схема конструкции узла активатора

стиральной машины «Сибирь-5М»:

1 — активатор; 2 — вал; 3 — корпус; 4 — втулка;5 — сальник; 6 — гайка; 7 — прокладка; 8 — шкив

Узел активатора (рис. 3)состоит из дискового активатора 1 и вала 2, изготовленных из пластмассы методом прессования. Вал активатора вращается в подшипнике скольжения, который состоит из корпуса 3, двух бронзографитовых втулок 4 и сальников 5. Корпус подшипника крепится гайкой 6 к стенке стирального бака. Для обеспечения герметичности под фланцы корпуса установлена прокладка 7 из паранита. На оси активатора закреплен шкив 8 его привода.

Рис.4.Схема конструкции узла привода активатора стиральной машины «Сибирь-5М»:

Узел привода активатора состоит из электродвигателя с размещенным на его валу шкивом, посредством которого вращательное движение вала электродвигателя передается активатору. Электродвигатель установлен на качающейся опоре, ось которой установлена в кронштейнах при помощи двух резиновых и двух пластмассовых втулок. Втулки нужны для изоляции корпуса электродвигателя от корпуса машины и снижения уровня звука и вибрации, возникающих при работе. Вращающий момент с вала электродвигателя через шкив и ременную передачу передается на активатор. Необходимое натяжение ремня обеспечивается собственной массой электродвигателя и пружиной .

Рис. 5. Схема конструкции узла привода и подвески центрифуги стиральной машины « Сибирь- 5М»:

1 — амортизатор; 2 — сальник; 3 — муфта; 4 — втулка; 5 — диафрагма; 6 — сальниковое уплотнение; 7 — штифт; 8 — вал; 9 — гайка; 10 -"' —ротор

Ротор центрифуги (рис. 5) приводится во • ,. вращение электродвигателем 2, подвешенным на

трех резиновых амортизаторах 1, которые служат для гашения колебаний, возникающих при вращении неуравновешенных масс. Ротор 10 закреплен на валу 8 посредством штифта 7 и гайки 9. Вращательное движение от вала электродвигателя передается ротору через пластмассовую муфту 3, которая изолирует ротор центрифуги от корпуса электродвигателя. Для герметизации бака центрифуги и возможности самоустановки ротора при вращении подшипник вала центрифуги, имеющий торцевое сальниковое уплотнение 6 и бронзографитовую втулку 4, выполнен в виде гофрированной резиновой диафрагмы 5.

Слив моющего раствора осуществляется с помощью центробежного насоса (рис. 6). Внутри корпуса 4, который закрывается крышкой 7, на оси 3 расположена четырехлопастная крыльчатка 6. Корпус и крышки изготовлены из пластмассы (волокнит), а крыльчатка совместно с осью 3 изготовлены методом прессования из полиэтилена. Для герметизации между корпусом насоса и крышкой установлено резиновое уплотнительное кольцо 5. Ось крыльчатки уплотняется сальником 2.

Насос крепится к щиту электродвигателя 10 с помощью четырех металлических стоек 9. Вращательное движение вала электродвигателя передается крыльчатке через плавающую муфту 1. Насос имеет два штуцера 8, для соединения с гидросистемой машины.

Рис. 6. Схема конструкции центробежного насоса стиральной машины «Сибиръ-5М»:

1 — муфта; 2 — сальник; 3 — ось; 4 — корпус; 5—уплотнительное

кольцо; 6 — крыльчатка; 7 — крышка; 8 — штуцер; 9 — стопка; 10 — щит электродвигателя

.....■■ //

При неработающем насосе и заполненном жидкостью стиральном баке полость клапана над мембраной заполнена жидкостью. Столб жидкости давит на мембрану и, преодолевая противодействие пружины, перемещает шток вместе с запорным элементом в нижнее положение. Запорный элемент перекрывает при этом выход из клапана к соединительному шлангу центрифуги, препятствуя перетеканию жидкости из стирального бака в бак центрифуги. При работающем насосе жидкость шад мембраной откачивается, и шток с запорным элементом перемещается в верхнее положение, соединяя полость клапана с соединительным шлангом центрифуги. Жидкость из обоих баков перекачивается либо в стиральный бак, либо в раковину.

Пульт управления (рис. 7) состоит из декоративной панели 1, выполненной из ударопрочного полистирола, и монтажной панели 7, изготовленной из полиэтилена. На монтажной панели закреплены два реле времени 5 типа 16-1-РВМ и два защитных реле 4 типа РТ-10. Для закрепления подводного жгута на монтажной панели имеются две колодки 6. На лицевой стороне декоративной панели установлены две ручки 2 для управления реле времени. С внутренней стороны пульт управления защищен кожухом 3 из полиэтилена.

Рис.8. Схема конструкции пульта управления стиральной машины «Сибирь-5М»:

1,7 — панели; 2 — ручка; 3 — кожух; 4, 5 — реете; 6 — колодка

■.,'.::

1.3 Устройство стиральных машин

Современная стиральная машина осуществляет весь процесс стирки автоматически. В число проводимых операций обязательно входят замачивание, собственно стирка, полоскание и отжим. Стиральные-сушильные машины производят еще и сушку белья воздухом. Основными узлами стиральных машин являются:

Активатор (диск с выступающими ребрами)

Мешалка или барабан

Стиральный бак

Отжимное устройство

Насос

Один или несколько электродвигателей

Для стирально-сушильных машин в число основных элементов входит также подогреватель (для сушки горячим воздухом). Выпускаются также водоструйные автоматы, в которых развешанное на штангах белье стирается, полощется и гладится (отвисанием). На рынке в настоящее время представлены в основном машины барабанного (до 90%) и активаторного типов. Поэтому мы исключим из рассмотрения машины других типов. В машинах активаторного типа в дно или стенку стирального бака вмонтирован активатор, представляющий собой диск с лопастями различной формы. Частота вращения активатора в различных машинах колеблется от 400 до 800 об/мин.

Активаторные машины могут быть одно- или двухбаковыми. В двухбаковых машинах в одном баке происходит стирка, а в другом — отжим в центрифуге, т. е.

вращающемся с большой скоростью перфорированном барабане. Двухбаковые

машины являются полуавтоматами т. к. в процессе стирки требуется вмешательство

оператора. Центрифуга таких машин изготавливается из алюминия или реже из нержавеющей стали или пластмассы. Объем центрифуги — 7—10 л. Центрифуга помещается в бак, изготавливаемый также из алюминия, пластмассы или нержавеющей стали. Объем бака центрифуги — 20—50 л. Скорость вращения центрифуги при отжиме белья — 2600—3500 об/мин. Слив отработанного моющего раствора производится насосом или самотеком. Однобаковые стиральные машины могут быть без отжима или с валковым отжимом. Существуют активаторные однобаковыемашины, в которых центрифуга для отжима белья помещена в стиральный бак с активатором, т. е. стирка и отжим производятся в одном стиральном баке. В качестве примера такой машины можно привести стиральную машину DWF-5580 фирмы DAEWOO. Машины такого типа реализуют полностью автоматическую сие— тему стирки.