В России имеются все условия для развития промышленного производства:[30]
- собственной сырьевой базы;
- собственных энергоносителей;
- развитой сети транспортных и энергетических коммуникаций;
- высокого потенциала фундаментальной и прикладной науки;
- запасов интеллектуальной собственности;
- необходимого образовательного уровня населения.
Сегодня в России имеется основа для перераспределения приоритетов развития экономики из сырьевого сектора в сторону высокотехнологичного производства товаров и услуг, как основу роста стоимости национального богатства, отражаемого в финансовых балансах экономики.
Промышленная политика России должна определить основные, стратегически важные направления развития промышленности, науки и технологий с учётом мировых тенденций, а также отрасли, предприятия и группы товаров, при отсутствии которых страна не может вести независимую экономическую политику в мировом сообществе, не сможет обеспечить
__________[30] См.: Раюхина Г. А. Экономика машиностроительной промышленности. - М.: ИЭПП. 2008. – 444с.
социальной стабильности и возможность для успешной жизнедеятельности населения.
К таким важным направлениям развития науки и технологий можно отнести:
- широкое применение различных материалов, которые реагируют и адаптируются к внешним воздействиям путём изменения своих свойств;
- использование высокопрочной термоустойчивой керамики для производства тепловых и газовых турбин;
- широкое производство различного режущего инструмента из кубического нитрида бора с применением покрытий осаждением из газовой фазы;
- разработка металлообрабатывающего оборудования, обладающего «иммунитетом» против термической деформации;
- создание металлообрабатывающего оборудования для комбинированной обработки;
- широкое применение технологических систем;
- создание на агрегатно-модульной основе разнотипного технологического оборудования;
- практическое использование технологий обработки поверхностей со сверхмалой шероховатостью и сверхточной обработки;
- повышение точности и производительности процесса резания до 10 раз;
- широкое распространение обработки лазерным лучом;
- широкое применение технологии и оборудования для комбинированной (физико-химико-механической) обработки;
- широкое применение дистанционного ухода за оборудованием и установками;
- автоматизация большинства процессов проектирования обрабатывающих процессов на основе метода искусственного интеллекта.
Надеемся, что задачи, поставленные Президентом России в его послании Федеральному собранию по социально-экономическому развитию страны до 2020 года, по развитию промышленного потенциала, будут неуклонно претворяться в жизнь.[31]
Высокие темпы роста инвестиций в основной капитал будут обеспечены за счет дополнительных капитальных вложений в транспорт, агропромышленный и машиностроительный комплексы, связь, жилищное строительство, образование и здравоохранение. Предполагается, что в указанных секторах экономики начнется реализация ряда новых проектов и программ, финансирование которых будет осуществляться как за счет федерального бюджета, так и за счет внебюджетных источников. Структурным изменениям в инвестициях будет способствовать реализация долгосрочных стратегий развития естественных монополий, а также смещение структуры производства в пользу обрабатывающей и высокотехнологичной промышленности. Структура инвестиций в основной капитал по комплексам отраслей приведена в таблице 7.
Таблица 7- Структура инвестиций в основной капитал по комплексам отраслей
(процентов)[32]
| 2007 | 2010 | 2015 | 2020 | |
| Обрабатывающий сектор | 11,9 | 11,3 | 12 | 11,3 |
| в том числе машиностроительный комплекс | 2,6 | 2,8 | 3,6 | 4 |
| Связь | 4,4 | 4,7 | 15,6 | 5,5 |
| Транспортный комплекс | 17,5 | 17,2 | 5,6 | 16,1 |
| Энергетический сектор | 7,4 | 7,3 | 7,6 | 3,4 |
| Аграрно-промышленный комплекс | 7,6 | 7,5 | 12,2 | 7,7 |
| Добывающий сектор | 15,2 | 13,2 | 19,7 | 11,2 |
| Недвижимость | 17,3 | 19,1 | 9,7 | 21 |
| Социальный комплекс | 7,6 | 8,7 | 12,6 | 10,7 |
| Прочее | 11,1 | 11 | 13,1 |
В то же время высокий рост инвестиций позволит поднять конкурентоспособность отечественных производств, что приведет к значительному замедлению роста импорта. В структуре источников покрытия
__________[31] См.: Электронный журнал «Машиностроение в России». www.acentr.ru.
[32] См.: Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации до 2020 года. www.economy.gov.ru.
прироста внутреннего спроса возрастет доля отечественного производства с 51 процента в 2007 году до 79 процентов в 2020 году. Темпы роста физических объемов импорта после 2011 года снизятся до 105 - 109 процентов. Импорт будет ориентирован прежде всего на приобретение высокотехнологичной продукции, необходимой для развития производств и повышения стандартов потребления. Доля инвестиционных товаров в структуре импорта вырастет с 28 процентов в 2007 году до 35 процентов в 2020 году.
Заключение
При выполнении курсовой работы выявлено современное состояние развития машиностроения и обоснованы перспективы развития машиностроения в России.
Подводя итог всему вышесказанному, можно определенно утверждать, что состояние развития машиностроительного комплекса России определяется не просто спросовыми, а инвестиционными ограничениями. Именно они тормозят реструктуризацию производства, в основе которой должно лежать улучшение качества продукции, а следовательно, и повышение ее конкурентоспособности.
Официальные статистические данные последних лет показывают, что скрытая безработица (занятость с неполным рабочим днем или неделей) в целом в промышленности уменьшилась. Обследование же, проведенное в конце прошлого года санкт-петербургским центром “Труд-мониторинг” показало, что доля рабочих машиностроительной промышленности, занятых неполный рабочий день или отправленных в отпуск по инициативе администрации выросла с 18.2% до 26%. Среди занятых на машиностроительных предприятиях растет потребность во вторичной занятости. О об этом заявили 86.9% опрошенных рабочих, а у 84.6% заявили о том, что у них регулярно месяц и более задерживается выплата зарплаты.
Неотложные нужды народного хозяйства, вызванные необходимостью ходя бы минимальной поддержки технологического уровня в машиностроительном комплексе, определяют приоритеты структурно-инвестиционной политики в машиностроении. Требуется нормализовать инвестиционный процесс путем восстановления спроса на оборудования и межрегиональных кооперационных связей. Особенно важно возродить спрос на оборудования в базовых, жизнеобеспечивающих отраслях народного хозяйства. В результате станет возможным возрождение наиболее отсталых отраслей машиностроения с неразвитой структурой производства.
В условиях спада производства в отраслях машиностроения целесообразно ограничить закупки за рубежом техники, аналоги которой выпускаются или могут выпускаться в России. Это позволит повысить загрузку производственных мощностей и может, в связи с поставкой ряда видов комплектующих деталей и оборудования, восстановить разорванные производственно-кооперационные связи со странами ближнего зарубежья. Вместе с тем необходима государственная поддержка тех подотраслей машиностроительного комплекса, чьи производственные мощности позволяют провести техническое перевооружение производственного аппарата страны.
Для реализации структурно-инвестиционной политики страны необходимо сконцентрировать на приоритетных направлениях значительные средства. Но объем капиталовложений, формируемых за счет собственных средств предприятий, в настоящее время ограничен в результате роста цен на инвестиционные ресурсы и из-за катастрофического финансового положения самих предприятий. Одним из дополнительных источников капиталовложений в отечественное машиностроение являются частные инвестиции. Однако возможность привлечения частных инвестиций ограничена узостью сфер для капиталовложений. По некоторым оценкам, привлекательность машиностроения в целом невысока, в то время как рейтинг отраслей с экспортно-сырьевой ориентацией находится на высоком уровне.
Поэтому основная нагрузка по поддержанию жизнеспособности машиностроения для базовых отраслей народного хозяйства ложится на плечи государства, т.е в настоящее время государство является монополистом в области машиностроения.
В процессе написания курсовой работы был усвоен теоретический учебный материал. Также раскрыты понятия и охарактеризована сущность и структура машиностроения как отрасли национальной экономики. Систематизированы факторы и условия функционирования и развития машиностроения на уровне национальной экономики. Представлена система показателей оценки состояния машиностроения на макроуровне и на их основе выявлены тенденции и факторы развития машиностроения в России. Охарактеризована нормативно-правовая базу функционирования субъектов машиностроения в России. Обосновано стратегическое направления развития и обозначины основные направления государственной политики в сфере машиностроения.