Смекни!
smekni.com

работа Механическое оборудование расчёт ковшового элеватора и выбор его основных элементов пояснительная записка 2906. Мо 04 кр. 00000 пз проект (стр. 3 из 4)

Натяжное устройство. Применяют винтовое пружинно-винто­вое или грузовое натяжные устройства; последнее может быть с непосред­ственным воздействием груза на вал на­тяжного барабана или звездочки или рычажное. Выбор типа натяжного устройства зависит от типа тягового элемента и привода и высоты элеватора. Элеваторы с круглозвенными цепями снабжают грузовыми устрой­ствами.

Натяжное устройство размещают на валу нижнего барабана (или звездочки) и крепят к боковым стенкам башмака элеватора. Ход натяжного устройства составляет 200—500 мм. Для ленточных элеваторов натяжной барабан выпол­няют с решетчатым ободом для устра­нения налипания на него груза. Натяж­ной барабан (или звездочки) имеет обычно такой же диаметр, как и при­водной.

Кожух. Нижняя часть кожуха («баш­мак») элеватора может быть с высоким и низким расположением загрузочного носка. Высокий носок с днищем под углом 60° к горизонту применяют при транспортировании влажных плохосыпучих грузов, а низкий (с днищем под углом 45°) — для сухих хорошо сыпучих грузов. Для обслужи­вания и ремонта «башмак» имеет в бо­ковых стенках люки с герметичными дверцами. Средние секции кожуха элева­тора изготовляют из листовой стали толщиной 2 — 4 мм и для жесткости окантовывают уголками в продольном направлении и по торцовым сечениям. Высота секций 2 — 2,5 м; соединяют секции друг с другом болтами, для гер­метичности стыков применяют про­кладки.

Известны элеваторы с бетонным ко­жухом.

Кожух является силовым каркасом элеватора, воспринимающим статиче­ские и динамические нагрузки. Для на­правления движения ходовой части в средних секциях кожуха элеватора устанавливают направляющие устрой­ства.

Предохранительные устройства. Для предохранения ходовой части элеватора от падения при случайном обрыве цепи или ленты применяют специальные предохранительные устройства: на цепных элеваторах — ловители цепи, на ленточных — соединение ковшей по бо­ковым стенкам стальными канатами,

которые без натяжения свободно распо­лагаются вдоль ленты; при обрыве ленты канаты исключают возможность падения ходовой части. Кроме того, на натяжных барабанах (или звездочках) элеватора устанавливают реле скорости, которое при обрыве тягового элемента выключает электродвигатель привода элеватора.

Расчет транспортирующей машины

Транспортируемый материал-известь гашеная в порошке

Расчетная производительность (т/ч)-50

Высота подъема (м)-25

Насыпная плотность (т/м3)-0,8

По табл. 12.21 и 12.51 рекомендуется для данного случая ленточный быстроходный элеватор с расставленными глубокими ковшами типа ЛГ с центробежной разгрузкой. Средний коэффициент заполнения ковша φ=0,8, рекомендуемая скорость ленты υ=1,25…2 м/с, принимаем υ=1,75 м/с

Предварительный расчет элеватора

Определение необходимой погонной вместимости ковша

где ψ − коэффициент заполнения ковша: ψ=0,8

л/м

из таблицы 12.7[1] выбираем глубокий ковш вместимостью

и шагом ковшей =500 мм

при объемной производительности элеватора

и в соответствии с шагом ковшей из таблицы 12,3 – ширина ковша Bк=400 мм и ширина ленты Вл=500 мм.

Из табл. 4.31 выбираем конвейерную ленту общего назначения типа 3 с тремя(3) тяговыми прокладками прочностью 55 H/мм,(см.табл. 4.41) что соответствует(см.табл. 4.61) марке ткани прокладок БКНЛ-65. Максимально допустимая рабочая нагрузка тяговой прокладки kр=7 H/мм.

Погонная масса груза

кг/м.

Толщина конвейерной ленты

мм

при δП.Т=1,15 мм, δП.З=0, δР=3 мм и δН=0

Погонная масса ленты

кг/м

Погонная масса ковшей

кг/м

где mКОВ=9 кг

Погонная масса ходовой части конвейера

кг/м

Сопротивление зачерпыванию груза

Н

Мощность на приводном валу элеватора

кВт.

Окружное усилие на приводном барабане

Н

Максимальное усилие в ленте

Н

при f=0,1, α=π, efa=1,37

Необходимое число тяговых прокладок в ленте

в расчете принято число тяговых прокладок z=3

Согласно табл. 12.3[2] принимаем диаметр приводного барабана Dп.б.=630 мм и проверяем его по условию

т.е условие соблюдается.

Проверяем выполнение условия обеспечения центробежной разгрузки ковшей

м

что незначительно отличается от принятого диаметра приводного барабана

Выполним уточненный тяговый расчет элеватора методом обхода по контуру.

Обход начинаем с точки 1, где натяжение F1=Fmin

Натяжение в точке 2

Н

Натяжение в точке 3

Н

Натяжение в точке 4

Н

Решая совместное уравнение для F3 и F4, из формулы

Н

с учетом условия

F1=Fmin=1000 Н

При этом

Н

Н

Н

Наибольшее натяжение в ленте F3=9134,12 Н, что больше предварительно определенного значения Fmax=7997,84 Н. Уточняем необходимое число прокладок

z<3

Тяговая сила на приводном барабане

Н

Мощность на приводном валу элеватора

кВт

Необходимая мощность двигателя

кВт

при КПД 2-х ступенчатого зубчатого редуктора η=0,96

Из табл.

.3.1[3] принимаем двигатель 4А132М6У3 мощность P=7,5 кВт с частотой вращения n=870 мин-1. Кратность пускового момента φп=2. Момент инерции ротора Iр=5,75·10-2 кг·м2.

Частота вращения приводного барабана

мин-1

Требуемое передаточное число привода

Из табл.

.4.21 выбираем ближайший больший по мощности редуктор типа Ц2-250 с передаточным числом uр=16,3 и мощностью на быстроходном валу Рр=8,2 кВт.

Исходя из принятого передаточного числа, уточняем скорость ленты

м/с

что соответствует требованиям, изложенным в параграфе 12.2.1