СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО В ПОРЕФОРМЕННУЮ ЭПОХУ
География реформы 1861 года и развитие капитализма в сельском хозяйстве. Районы преобладания капиталистической и отработочной системы в помещичьем хозяйстве. География землевладения и землепользования. Особенности территориального разделения труда в сельском хозяйстве национальных районов.
ГЕОГРАФИЯ ПРОМЫШЛЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА В ПОРЕФОРМЕННЫЙ ПЕРИОД
Изменения в географии основных экономических районов страны. Территориальные характеристики промышленного переворота XIX в. и промышленная специализация. Размещение крупной промышленности в пореформенную эпоху: топливной, металлургической, машиностроительной, текстильной, пищевой. Разработка угольных месторождений Донбасса и рост черной металлургии на юге России. Развитие Бакинской нефтяной промышленности.
Характер индустриального развития промышленного Центра, Северо-Запада, горнопромышленного Юга, Урала и Закавказья.
Территориальный аспект размещения национального капитала и иностранных капиталовложений. Особенности изменения социальной структуры в различных районах страны. География мелкой промышленности и промысловой деятельности в пореформенный период.
ГЕОГРАФИЯ ТРАНСПОРТА И ТОРГОВЛИ В ПОРЕФОРМЕННЫЙ ПЕРИОД
Изменение структуры транспорта. Этапы и особенности строительства железных дорог в России. Главные железные дороги. Влияние железнодорожного строительства на экономическое, политическое и культурное развитие страны. Внутренний водный транспорт, гужевые перевозки. Строительство шоссейных дорог. Начало строительства трубопроводов. Городской транспорт.
Основные направления грузопотоков. Роль морского транспорта во внешней торговле. Важнейшие морские порты. Развитие средств связи. Телеграф. Телефон. Радио. Влияние развития средств связи на экономику страны.
ПОЛИТИКО-АДМИНИСТРАТИВНАЯ КАРТА СОВЕТСКОЙ РОССИИ И СССР
Проблемы географии государственной территории страны. Образование независимых государств на территории бывшей Российской империи. III Всероссийский съезд Советов и образование РСФСР. География государственных границ РСФСР 1917–1922 гг.
Основные этапы формирования территории СССР. Изменение государственных границ в 1939–1940 гг. Изменение государственных границ в 1944–1945 гг.
Национально-государственное строительство и административные преобразования 1920–1930-х годов. Особенности административно-территориальных реформ в послевоенный период.
Изменения географических названий в XX в.
НАСЕЛЕНИЕ СССР: СОСТАВ, РАЗМЕЩЕНИЕ, ПЕРЕДВИЖЕНИЕ
Демографические последствия первой мировой и гражданской войн. Динамика общей численности населения СССР. Движение численности населения в период реконструкции народного хозяйства. Проблема определения численности потерь населения СССР в 1930–1940-х гг. Переписи населения.
Демографические последствия Великой Отечественной войны. Рост населения в послевоенный период. Варианты осуществления «демографического перехода» в республиках СССР.
Изменения в плотности и географии размещения населения в СССР. Особенности миграционных процессов в годы революции и гражданской войны. Миграционные и социальные перемещения в конце 1920-х – 1930-е гг. Перемещение населения в восточные и северные районы страны в послевоенный период. Проблемы эмиграции и иммиграции.
Рост городов и городского населения. Влияние урбанизации на изменения в социальном и профессиональном составе населения. Изменения в быту, культуре и психологии городского и сельского населения СССР. Сельское население СССР в период индустриализации. Новые формы сельского расселения в 60–70-е гг. ХХ в. Процесс «укрупнения» деревень и его последствия.
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ГЕОГРАФИЯ СОВЕТСКОГО ГОСУДАРСТВА
Проблемы экономического районирования. Роль экономического планирования. Территориальные и национальные факторы в хозяйственном развитии страны. Последствия первой мировой и гражданской войны для географии хозяйства и транспортных связей. Создание и развитие крупных территориально-производственных комплексов, изменения в географии промышленности 1920–1930-х гг. Сдвиги в размещении сельскохозяйственного производства. Географические особенности индустриализации страны и социально-экономические преобразования в деревне. Изменения в географии народного хозяйства в годы Великой Отечественной войны.
Особенности географии хозяйства СССР в послевоенные годы. Рост удельного веса восточных районов. Изменения в размещении производительных сил. Территориальные аспекты использования сырьевых ресурсов в послевоенный период.
География развития промышленности в послевоенный период. Изменения в размещении тяжелой и легкой промышленности.
Особенности географии сельского хозяйства СССР в послевоенный период. Расширение посевных площадей. Районы ирригационного и мелиоративного строительства. Освоение целинных и залежных земель. Географические аспекты проблемы интенсификации сельского хозяйства. География животноводства.
Развитие транспортной сети в СССР. География железнодорожных, водных, сухопутных путей сообщения, их историко-географическая обусловленность и основные этапы развития. Строительство новых каналов. Северный морской путь. Байкало-амурская магистраль. Основные авиалинии СССР. Автомобильный транспорт. Трубопроводный транспорт. Речной и морской транспорт. Городской транспорт. Развитие телекоммуникационных систем и средств связи.
Основные направления грузопотоков во внутриэкономических и внешнеэкономических связях. Роль сети путей сообщений в социально-экономическом развитии страны. Транспортная обеспеченность отдельных районов.
ИСТОРИЧЕСКАЯ ГЕОГРАФИЯ СОВРЕМЕННОЙ РОССИИ
Денонсация договора об образовании СССР и возникновение независимых государств на территории бывших союзных республик. РФ – правопреемница СССР. Возникновение СНГ. Проблема современной географии государственных границ РФ. Проблема сохранения территориальной целостности РФ. Новое территориально-административное деление РФ. Субъекты Федерации. Типология городов РФ.
Изменение географических наименований.
Демографические последствия образования СНГ. Демографическая структура населения РФ в 1990-е гг. Проблемы динамики и направленности миграционных потоков.
Основные элементы географии хозяйства РФ в 1990-е гг. Последствия распада традиционных хозяйственных и транспортных связей. Изменения в географии транспорта. Состояние внутриэкономических связей.
ОСНОВНАЯ ЛИТЕРАТУРА
Учебные пособия
Дробижев В. В., Ковальченко И. Д., Муравьев А. В. Историческая география СССР. Учебное пособие. М., 1973.
Жекулин В. С. Историческая география, предмет и методы. Л., 1975.
Зайцев М. В. Историческая география России: Учеб. пособ. для студ. Сарат. гос. ун-та. Саратов, 2006.
Историческая география России: Учебно-методическое пособие для студентов исторического факультета / Под ред. В. П. Тотфалушина. Саратов, 2003.
Ковалев Е М. Гуманитарная география России: Пособие для студентов вузов. М., 1995.
Любавский М. К. Историческая география России в связи с колонизацией. СПб., 2000.
Максаковский В. П. Географическая картина мира: В 2 кн. М., 2006.
Максаковский В. П. Историческая география мира. М., 1997.
Муравьев А. В., Самаркин В. В. Историческая география эпохи феодализма: (Западная Европа и Россия в V–XVII вв.). М., 1973.
Петрухин В. Я., Раевский Д. С. Очерки истории народов России в древности и раннем средневековье. М., 1998.
Спицын А. А. Русская историческая география. Пг., 1917.
Исследования
Бернштейн-Коган С. В. Очерки географии транспорта. М.; Л., 1930.
Вульф Е. В. Историческая география растений. История флор Земного шара. М.; Л., 1944.
Гумилев Л. Н. Древняя Русь и Великая Степь. М., 1989.
Гумилев Л. Н. Открытие Хазарии. М., 2001.
Гумилев Л. Н. Ритмы Евразии: эпохи и цивилизации. М., 1993.
Гумилев Л. Н. Этногенез и биосфера Земли (любое изд.)
Дворниченко А. Ю. Русские земли Великого княжества Литовского (до начала XVI в.). СПб., 1993.
Дьякова Н. А., Чепелкин М. А. Границы России в XVII–XX вв. М., 1995.
Загоровский В. П. Белгородская черта. Воронеж, 1969.
Загоровский В. П. Изюмская черта. Воронеж, 1980.
Загоровский В. П. История вхождения Центрального Черноземья в состав Российского государства в XVI веке. Воронеж, 1991.
Ивина Л. И. Внутреннее освоение земель в России в XVI в. Л., 1985.
Истомина Э. Г. Водные пути России во второй половине XVIII – начале XIX в. М., 1982.
Истомина Э. Г. Водный транспорт России в дореформенный период. М., 1991.
Кизилов Ю. А. Географический фактор в истории средневековой Руси // Вопросы истории. 1973. Т 3.
Кизилов Ю. А. Земли и народы России в XIII–XV вв. М., 1984.
Кириков С. В. Человек и природа восточно-европейской лесостепи в X – начале XIX в. М., 1979.
Кириков С. В. Человек и природа степной зоны. Конец X – середина XIX в. М., 1983.
Ключевский В. О. Сказания иностранцев о Московском государстве. М., 1991.
Котляр Н. Ф. Формирование территории и возникновение городов Галицко-Волынской земли IX–XIII вв. Киев, 1985.
Кочин Г. Е. Сельское хозяйство на Руси в период образования русского централизованного государства конца XIII – начала XIV вв. М.; Л., 1965.
Кудряшов К. В. Половецкая степь. Очерки исторической географии. М., 1948.
Кучкин В. А. Формирование государственной территории Северо-Восточной Руси в X–XIV вв. М., 1984.
Лившиц Р. С. Размещение промышленности в дореволюционной России. М., 1955.
Любавский М. К. Областное деление и местное управление Литовско-Русского государства ко времени издания первого литовского статута. М., 1892.
Любавский М. К. Образование основной государственной территории великорусской народности. Заселение и объединение центра. Л., 1929.