работа (стр. 5 из 12)
Сигнализация и блокировки автоматической кантовки
Автоматическое устройство выполнено на базе цифровых таймеров с кантовочной системой с разрывом по времени в 30 минут согласно технологическому режиму. Резервное автоматическое устройство выполнено на базе моторного реле времени.
Звуковая сигнализация служит для предупреждения обслуживающего персонала о включении электропривода и подается за одну минуту до начала кантовки. Световая сигнализация подается в течение всей кантовки.
Предусмотрена блокировка против одновременного включения кантовочных устройств 2-х и более полублоков.
Выгрузка кокса из камеры происходит с помощью шнекового выгружателя (экстрактора) типа ШКТВУ (шнековое коксотушильное выгрузочное устройство), которое состоит из бункера и шнекового выгружателя. Шнековый выгружатель приводится в действие гидроприводом через храповый механизм. В бункере выгружателя происходит охлаждение кокса за счет движения воздуха через «рубашку» бункера. Разрежение в «рубашке» создается вентилятором В(1-8) и тягой дымовой трубы.
Охлаждение кокса в бункерах ШКТВУ батареи № 4 происходит за счет подачи технической воды в «рубашки» бункеров («ватержакеты») и через форсунки над шнеками ШКТВУ. Холодная техническая вода подается вниз «рубашки», заполняет ее. Нагретая вода сливается сверху через сборный коллектор горячей воды в емкость поз.Е-4. Теплая вода из емкости Е-4 откачивается в трубопровод оборотного цикла насосом поз.ЦН-7. Предусмотрен слив воды из емкости Е-4 в ливневую канализацию при ее переполнении.
Охлаждение кокса в шнеке ШКТВУ производится путем подачи охлаждающей во-ды на форсунки. Подача веды на форсунки производится через электромагнитный клапан, сблокированный с работой батарейного привода, при остановленных выгрузках подача воды прекращается.
Для предотвращения поломки шнека выгружатель имеет предохранительную Шпильку на храповом механизме.
Режим работы шнекового выгружателя задается оператором пульта управления цеха по распоряжению начальника цеха.
Для контроля за выгрузками прокаленного кокса с каждой камерной печи работающих батарей установлен и выведен на пульт управления цеха автоматический блок учета выгрузок прокаленного кокса.
Для индикации начала и окончания выгрузки прокаленного кокса на ленточном транспортере ЛТ-1 установлены конвейерные весы типа КМА-103. Индикация происходит непосредственно во время выгрузки прокаленного кокса. Весочувствительный блок в защитном кожухе и в сборе с роликоопорой находится на транспортере ЛТ-1, блок индикации выведен на пульт управления цеха.
Через течки выгружателя прокаленный кокс поступает в бункер-накопитель БН(1-184), где накапливается в течение 3-4 часов. Из бункеров-накопителей кокс поступает на транспортеры: ЛТ-76, ЛТ-72. За 10 минут до выгрузки кокса на транспортеры в бункеры-накопители подается пар Р = 6 кгс/см2 для охлаждения верхнего слоя кокса и для вытеснения газа прокалки в целях безопасности выгрузки кокса. Для дополнительного охлаждения кокса подается вода на транспортерную ленту в начале и конце батареи.
На транспортерах ЛТ-72, ЛТ-76 в районе приводных станций установлены метал-лоулавливатели (электромагниты), сблокированные с электродвигателями транспортеров.
Транспортер не может быть включен при отключенном металлоулавливателе. В случае отключения его во время работы произойдет остановка транспортера. При нормальной остановке транспортера (с пульта управления цеха) металлоулавливатель остается в работе. Управление металлоулавливателем только «местное».
На каждом транспортере выполнена блокировка от обрыва и пробуксовки ленты. Блокировки выполнены посредством реле скорости РС-67 и электромагнитного датчика ДМ-2. От перегруза транспортеров выполнена тепловая защита, которая воздействует на отключение электродвигателей.
Тракт коксоудаления имеет одну линию ленточных транспортеров ЛТ-72, ЛТ-76, ЛТ-1, ЛТ-2, ЛТ-4, ЛТ-5. При остановке одного из транспортеров от схода ленты, пробуксовки, перегрузки отключаются все предыдущие по ходу транспортеры.
Существует два режима управления транспортерами: местный и дистанционный. Включение транспортеров ЛТ-4, ЛТ-5 производится с пульта склада сырого кокса. Управление остальными транспортерами осуществляется с пульта управления цеха.
Вначале включают транспортеры ЛТ-4, ЛТ-5, потом включаются остальные транспортеры ЛТ-1, ЛТ-2, ЛТ-72, ЛТ-76. В случае необходимости ленточные конвейеры могут быть остановлены с помощью тросиков аварийной остановки.
С транспортера ЛТ-5 кокс снимается с помощью сбрасывающей тележки СТ-1 и по течкам ссыпается в бункеры Б-1 - Б-5 прирельсового склада прокаленного кокса.
Существуют два режима управления автостеллой СТ-1 на ЛТ-5: местный "и дистанционный. Дистанционное управления автостеллой осуществляется оператором отделения подготовки сырья и отгрузки готовой продукции.
Емкость склада прокаленного кокса 2600 м3. Выгрузка кокса из бункеров производится периодически в железнодорожные полувагоны, в которых кокс доставляется потребителям.
Пробоотборники прокаленного кокса установлены на пересыпах кокса: с транспортеров ЛТ-72, 76 на ЛТ-1 и с ЛТ-4 на ЛТ-5.
Сигнализация, имеющаяся на трактах прокаленного кокса
Предпусковая звуковая автоматическая сигнализация с подачей сигнала по тракту и на пульте цеха.
Аварийная звуковая сигнализация остановки транспортеров на пульте цеха. Местные переговорные кнопки.
Краткая характеристика основного электромеханического оборудования ЦКП приведена в таблице 1.
Таблица 1. Спецификация на основное электромеханическое оборудование ЦКП
| Наименование оборудования и технических средств, год изготовления, завод-изготовитель | Количество | Техническая характеристика |
| Кран портальный перегрузочный КПП 5-30-10,5 (КПП) 1975 год ГОСТ 10601-63 Пермский завод горношахтного машиностроения | 1 | Q – грузоподъемность – 5 т Н – высота подъема – 23,5 м V – скорость движения крана – 33,0 м/мин V – скорость подъема грейфера – 73,0 м/мин |
| Кран мостовой электрический грейферный Г 10т 40 (МГК-2) 1984 год Узловский машзавод им. Федулина И. И. Тульской обл. | 1 | Q – грузоподъемность – 10 т L – длина пролета – 28,5 м Н – высота подъема – 8 м Электродвигатели приводов: Главного подъема – 4МТН280S10; N – 45 кВт; n – 565 об/мин. Передвижения тележки – МТF112-6; N – 5 кВт; n – 930 об/мин. Передвижения крана – МТF411-6; N – 22 кВт; n – 965 об/мин. Механизма замыкания – 4МТН280S10; N – 45 кВт; n – 565 об/мин. |
| Кран мостовой электрический грейферный Г 10т 40 (МГК-3) 1994 год Узловский машзавод им. Федулина И. И. Тульской обл. | 1 | Q – грузоподъемность – 10 т L – длина пролета – 28,5 м Н – высота подъема – 8 м Электродвигатели приводов: Главного подъема – 4МТН280S10; N – 45 кВт; n – 565 об/мин. Передвижения тележки – МТF112-6; N – 5 кВт; n – 930 об/мин. Передвижения крана – МТF411-6; N – 22 кВт; n – 965 об/мин. Механизма замыкания – 4МТН280S10; N – 45 кВт; n – 565 об/мин. |
| Бурорыхлительная машина (БРМ-1; БРМ-2) 1976 год Московский опытный механический завод 1985 год РМЦ ОАО «Завод «Сланцы» | 2 | Рабочий орган – 4 фрезы Q – производительность – 100-200 т/час Электродвигатель: Тип – МТЕ-311-8; N – 7,5 кВт; n – 750 об/мин. |
| Дробильный агрегат среднего дробления СМ 739 (ДР) 1974 год Завод дробильно-размольного оборудования г. Выкса Горьковской обл. | 1 | Q – производительность – 14,5-25 т/час V – емкость бункера – 5 м3 Размер зева - 400  900 мм Электродвигатель: N – 47,7 кВт. |
| Дробилка валковая (ДВ) 2002 год РМЦ ОАО «Завод «Сланцы» | 1 | Q – производительность – 90-220 т/час Электродвигатель: Тип – 4АР200М493. |
| Ленточный транспортер (ЛТ-3) 1969 год РМЦ ОАО «Завод «Сланцы» | 1 | Q – производительность – 60 т/час L – длина – 10 м В – ширина ленты – 1400 мм Электродвигатель: Тип – КО-21-6; N – 11 кВт; n – 1000 об/мин. |
| Ленточный транспортер (ЛТ-3а) 1999 год РМЦ ОАО «Завод «Сланцы» | 1 | Q – производительность – 324 т/час L – длина – 13,7 м В – ширина ленты – 1400 мм Электродвигатель: n – 1500 об/мин. |
| Ленточный транспортер (ЛТ-3б) 2001 год РМЦ ОАО «Завод «Сланцы» | 1 | Q – производительность – 220 т/час L – длина –7,0 м В – ширина ленты – 800 мм |
| Ленточный транспортер (ЛТ-3в) 2001 год РМЦ ОАО «Завод «Сланцы» | 1 | Q – производительность – 324 т/час L – длина –8,5м В – ширина ленты – 1400 мм |
| Ленточный транспортер (ЛТ-7) 1976 год РМЦ ОАО «Завод «Сланцы» | 1 | Q – производительность – 20 т/час L – длина –18,0 м В – ширина ленты – 800 мм |
| Ленточный транспортер (ЛТ-7а) 1986 год РМЦ ОАО «Завод «Сланцы» | 1 | Q – производительность – 30 т/час L – длина –8,0 м В – ширина ленты – 800 мм |
| Скребковый конвейер (СК-1) 1969 год Машзавод им. Пархоменко г. Караганда | 1 | Q – производительность – 60 т/час L – длина –46,0 м Электродвигатель: Тип – РВ(В1А) КО51-8; N – 40 кВт; n – 750 об/мин. |
| Ленточный транспортер (ЛТ-6) 1977 год РМЦ ОАО «Завод «Сланцы» | 1 | Q – производительность – 60 т/час L – длина –75,0 м В – ширина ленты – 900 мм |
| Ленточный транспортер (ЛТ-6а) 1985 год РМЦ ОАО «Завод «Сланцы» | 1 | Q – производительность – 60 т/час L – длина –90,0 м В – ширина ленты – 900 мм Электродвигатель: n – 1000 об/мин. |
| Ленточный транспортер (ЛТ-10) 1999 год РМЦ ОАО «Завод «Сланцы» | 1 | Q – производительность – 60 т/час L – длина –75,0 м В – ширина ленты – 900 мм Электродвигатель: n – 1500 об/мин. |
| Металлоулавливатель на ЛТ-38 подвесной электромагнитный железоотделитель типа ЭЖ-100У1 (М) 2002 год г. Москва ООО «ГК «Электромагнит» 1975 год на ЛТ-3 ТУ 24-3-47-67 1989 год на ЛТ-3а подвесной железоотделитель 0100МУЗ | 3 | N – мощность 3,2 кВт Рабочее напряжение – 110 В Масса извлекаемых предметов – 0,1 – 16,0 кг Глубина извлечения – 0,5 м N – мощность 2,0 кВт Рабочее напряжение – 110 В N – мощность 1,9 кВт Рабочее напряжение – 110 В |
| Ленточный транспортер (ЛТ-8) 1990 год РМЦ ОАО «Завод «Сланцы» | 1 | Q – производительность – 180 т/час L – длина –105,0 м В – ширина ленты – 900 мм Электродвигатель: n – 1500 об/мин. |
| Ленточный транспортер (ЛТ-8а) 1995 год РМЦ ОАО «Завод «Сланцы» | 1 | Q – производительность – 180 т/час L – длина –105,0 м В – ширина ленты – 900 мм Электродвигатель: n – 1000 об/мин. |
| Ленточный транспортер (ЛТ-9а) 2000 год РМЦ ОАО «Завод «Сланцы» | 1 | Q – производительность – 180 т/час L – длина –105,0 м В – ширина ленты – 900 мм |
| Вентилятор 1968 год ВДН №10 (В-2) Бийский котельный завод 1974 год ЦЧ-70 №10 (В-3) Донской вентиляторный завод 1991 год ВЦ-14-46 №8 (В-4) Московский вентиляторный завод 1981 год ЦЧ-70 №10 (В-7) Донской вентиляторный завод 1991 год ВЦ-14-46 №8 (В-8) Московский вентиляторный завод | 8 | Q – 20000 м3/час Q – 17000 м3/час Q – 16000 м3/час Q – 17000 м3/час Q – 16000 м3/час |
| Насос центробежный 5 НДВ (ЦН-1,3) 1952 год Завод им. М. И. Калинина г. Москва | 2 | Q – 250 м3/час Н – 31-40 м N – 40 кВт n – 1450 об/мин |
| Насос центробежный 6 НДВ (ЦН-2,4,5,6) 1966 год Объединение по производству насосов «Ливгидромаш» г. Орел | 4 | Q – 325 м3/час Н – 45-50 м N – 55 кВт n – 1450 об/мин |
| Насос паровой В-2 (Нп 1-4) 1954 год Нальчикский машиностроительный завод | 4 | Q – 7-14 м3/час Н – напор - 12 кг/см2 Рабочее давление пара – 8 кг/см2 |
| Насос центробежный консольный К-80-50-200 (ЦН-7) 2000 год Валдайский механический завод | 1 | Q – 50 м3/час Н – 50 м N – 15 кВт n – 2900 об/мин |
| Ленточный транспортер (ЛТ-72) 1989 год РСУ ОАО «Завод «Сланцы» | 1 | Q – производительность – 180 т/час L – длина –225 м В – ширина ленты – 900 мм Электродвигатель: n – 1000 об/мин. |
| Ленточный транспортер (ЛТ-76) 1989 год РСУ ОАО «Завод «Сланцы» | 1 | Q – производительность – 180 т/час L – длина –225 м В – ширина ленты – 900 мм Электродвигатель: n – 1500 об/мин. |
| Ленточный транспортер (ЛТ-1) 1990 год РСУ ОАО «Завод «Сланцы» | 1 | Q – производительность – 180 т/час L – длина –130 м В – ширина ленты – 900 мм Электродвигатель: n – 980 об/мин. |
| Ленточный транспортер (ЛТ-2) 1990 год РСУ ОАО «Завод «Сланцы» | 1 | Q – производительность – 180 т/час L – длина –76 м В – ширина ленты – 900 мм Электродвигатель: n – 1500 об/мин. |
| Ленточный транспортер (ЛТ-4) 1996 год СТЭМ | 1 | Q – производительность – 160 т/час L – длина –56 м В – ширина ленты – 1000 мм Электродвигатель: n – 1490 об/мин. |
| Ленточный транспортер (ЛТ-5) 1985 год РСУ ОАО «Завод «Сланцы» | 1 | Q – производительность – 60 т/час L – длина –70 м В – ширина ленты – 800 мм Электродвигатель: n – 1500 об/мин. |
| Металлоулавливатель (М) 1981 год на ЛТ-72 1981 год на ЛТ-76 Сделан в Латвийской ССР | 2 | Рабочее напряжение – 380/220 В |