Смекни!
smekni.com

Приоритеты машиностроения (стр. 3 из 4)

Возрождение промышленного потенциала на высокотехнологичной основе должно стать одним из главных приоритетов. Государство должно поддержать научные и проектно-конструкторские организации, определяющие техническую и технологическую политику. Необходима умеренная протекционистская политика, направленная на повышение конкурентоспособности и спроса на отечественное оборудование и приборы. Одной из немногочисленных приоритетных государственных программ может быть программа возрождения важнейших и насущно необходимых направлений приборостроения. Намечающиеся меры по снижению налогового бремени должны расширить инвестиционный простор в отрасли.

Нужно создать необходимые условия для успешно работающих приборостроительных предприятий. Учитывая специфику их состояния, следует отдать предпочтение созданию холдинговых структур, ориентированных на конкретные рынки приборной продукции. Особое внимание следует обратить на сохранение научно-технической базы предприятий ВПК, имеющих все необходимое для производства высокотехнологической продукции любой сложности. Наконец, в приборостроительной отрасли, так же, как в других отраслях, должен быть проведен анализ деятельности приватизированных предприятий, и в случае их неэффективности приватизация должна быть пересмотрена.

Медицинская техника. РАН, РАМН, Минздрав России, Минатом России, РАКА и другие ведомства с участием ведущих НИИ и КБ (в том числе МИФИ, ИМАШ РАН, ИРЭ), Российский Научный Центр "Курчатовский институт" по заданиям и при поддержке Правительства Российской Федерации и г. Москвы осуществляют проектирование комплексов медико-диагностического назначения для использования в клинических отделениях различного профиля: кардиологических, радиологических, онкологических, диагностических и др.

Обусловленная рядом объективных факторов ситуация, при которой отечественные медицинские учреждения оказываются оснащенными приборами, не только не имеющими единого цифрового интерфейса взаимодействия, но и связи с мощными и базовыми ЭВМ, препятствует внедрению передовых информационных технологий в практику лечебно-диагностических отделений. Диагностическая информация, поступающая к врачу от различных приборов, представляет собой разрозненный поток данных, полнота использования которых зависит, главным образом, от опыта и квалификации врача.

Современная специализированная клиника, с использованием новейших технологий, представляет собой объект, насыщенный сложной диагностической, операционной и лечебной аппаратурой, позволяющей врачу в реальном масштабе времени получать большой объем информации, от глубины и качества анализа которой зависит правильность диагноза и успех лечения пациента. Однако в настоящее время отсутствует комплексный подход к анализу и обработке такой информации. Кроме того, в клиниках недостает ряда приборов (или используются дорогостоящие импортные), наличие которых является обязательным во многих профилирующих отделениях.

В соответствии с потребностями медицинских учреждений страны и основываясь на отечественном опыте автоматизации и компьютеризации сложных медицинских объектов должна быть составлена программа перспективных научно-технических разработок, включающая в себя комплекс работ проектных, исследовательских и производственных центров от создания отдельных приборов до создания сложных компьютерных и автоматизированных систем.

Горно-, нефте-, газо- и химическое машиностроение. Сосредоточение в недрах России (особенно в районах Сибири и Севера) до 25-30% мировых запасов углеводородного топлива (нефть, газ, уголь) и минеральных ресурсов (металлы и минералы) ставит задачу быстрого восстановления и ускорения развития соответствующих отраслей отечественного машиностроения и практически полного импортозамещения. Без решения этой задачи невозможен переход экономики России от сырьевой направленности к экономике глубокой переработки сырьевых ресурсов с их поставкой на внутренний (до 70%) и зарубежный (до 30%) рынки. Установки и аппараты с высокотемпературными, криогенными, лазерными, плазменными технологиями также должны стать конкурентоспособной продукцией на мировом рынке после 2010 г.

Сверхглубокая, шахтная, открытая наземная и подводная разработки полезных ископаемых, их транспортировка трубопроводным, наземным, надводным и подводным транспортом потребует в ближайшие годы 2-3 кратной активизации новых комплексных государственных заказов на научные исследования и конструкторские проекты. Это станет стимулом создания колесных, бесколесных, внедорожных, шагающих, амфибийных, экранопланных транспортных комплексов для использования на внутреннем (до 85-90%) и внешнем (до 10-15%) рынках.

Как и в других отраслях машиностроения в ближайшие 10 лет здесь предстоит восстановить производство и модернизировать до 40-60% оборудования для действующих добывающих и перерабатывающих комплексов.

Наука готова и для данного машиностроительного направления предложить ряд эффективных разработок. В частности, создание технологий и технических средств для сооружения и эксплуатации высоконадежного глубоководного трубопроводного транспорта углеводородов - еще одно из направлений деятельности наших ученых. Предложенная ими гидроакустическая стационарная система (ГАСС) комплексного мониторинга морских глубоководных переходов трубопроводов, позволяет осуществлять контроль за напряженно-деформированным состоянием на основе информации о фактической пространственной геометрии трубопровода и циклических отклонениях в процессе эксплуатации, величин прогибов, параметров сверхнизкочастотных колебаний и вибраций.

Разработана и технология прокладки трубопроводов бестраншейным способом (методом наклонного бурения) на участках выхода на берег морских переходов трубопроводов в шельфовых зонах арктических морей с учетом наличия мерзлых грунтов.

Особый интерес представляет технология повышения качества нефтепродуктов и эффективности их использования автотранспортом. Речь идет об очистке моторного топлива на стадиях розлива потребителям и в процессе эксплуатации автотранспорта, безразборной функциональной диагностике и очистке топливной аппаратуры в процессе эксплуатации ДВС. А также безразборной технологии восстановления агрегатов автомобилей и повышении эффективности смазочных материалов с помощью препаратов на основе нефтепродуктов и синтетических материалов.

Особый эффект дает, например, совместное использование восстанавливающих и консервирующих добавок в масла. Оно позволяют не только частично восстановить рабочие параметры агрегатов, но и существенно продлить срок их службы без остановки на капремонт.

Машиностроение для медицины и охраны здоровья. Резкое ухудшение демографической ситуации в России в последние 10-15 лет поставило принципиально новую задачу перед отечественным машиностроением - разработать, создать и освоить новые методы и системы для профилактической и экстренной медицины и охраны здоровья. Сюда входят многопараметрические диагностические комплексы, комплексы для трансплантации органов, для сверхсложных операций, для реабилитации пациентов и пострадавших, для дистанционной хирургии с помощью макро- и микророботов, для создания искусственных органов и протезов, для защиты человека от вредных антропогенных и природных излучений.

Тонкие физические процессы и явления позволяют решить такую задачу, как обеспечение здорового образа жизни горожанина в современном мегаполисе. Одним из эффективных направлений здесь является внедрение экологически чистых и энергосберегающих технологий. В частности, речь идет о внедрении в систему ЖКХ широко известных тепловых насосов - этих обратимых холодильников, позволяющих за счет частичного захолаживания потоков низкопотенциального тепла (канализационные стоки, воды из градирен ТЭЦ) обеспечивать обогрев и горячее водоснабжение.

В частности, в соответствии с программой развития ЖКХ в Москве предусматривается создание большого числа внесезонных подогреваемых спортивных площадок для мини-футбола и других игр. В ИМАШе разработан проект подогрева таких площадок зимой и летом за счет использования тепловых насосов. Затраты электроэнергии при этом сводятся к минимуму.

Думается, на этих примерах хорошо видно, как результаты фундаментальных исследований могут обеспечивать успешное решение повседневных задач.

Машиностроение для биоинженерии и биотехнологий. С учетом больших перспектив мирового развития в XXI в. биоинженерии и биотехнологий в России должна быть организована практически новая отрасль машиностроения. При этом речь идет об исследованиях, проектировании и производстве специальных термо- и крио-камер, биологически защищенных боксов, адаптивных робототехнических комплексов, электронно-оптических микроскопов с микроманипуляторами. При этом возможности отечественных разработок должны в первые годы сочетаться с разработками по международным проектам и программам.

Машиностроение для легкой и пищевой промышленности. В силу объективных и субъективных факторов на протяжении предшествующих десятилетий наша страна не обеспечила необходимого прогресса в развитии этих отраслей машиностроения. В связи с этим научные и проектные организации должны определить общую структуру технологий и производств, наметить пути использования передового отечественного и зарубежного опыта. При этом должны учитываться природно-климатические особенности России, образ жизни и питания ее населения.