Содержание
| 1. Введение | 1 |
| 2. Производственная программа | 2 |
| Техническая часть | |
| 3. Характеристики ремонтируемого прибора | 3 |
| 4. Электрическое оборудование | 4 |
| 4.1. Составные элементы электрической схемы с описанием её работы | 4 |
| 4.2. Техническая характеристика электродвигателя | 6 |
| 4.3. Обмоточная характеристика электродвигателя | 7 |
| 4.4. Проверочный расчёт электродвигателя | 8 |
| Технологическая часть | |
| 5. Возможные неисправности прибора и способы их определения | 17 |
| 6. Обоснование выбора базовой детали и описание схемы разборки | 18 |
| 7. Технологический процесс ремонта прибора | 19 |
| 7.1. Технологическая карта ремонта | 19 |
| 7.2. Попереходное описание технологического процесса ремонта | 22 |
| 8. Организация рабочего места | 35 |
| 9. Комплектование цеха оборудованием | 37 |
| 10. Описание проектируемого приспособления | 39 |
| 11. Техника безопасности, промышленная санитария и противопожарные мероприятия в цехе | 40 |
| 12. Список использованной литературы | 42 |
1. Введение
В настоящее время в нашей стране разработаны и поступают на экспорт более 100 наименований электромашин и приборов. В условиях рыночной экономики основными направлениями в развитии электробытовых приборов на отечественных предприятиях является разработка и создание новых, более совершенных их видов: двух, трёхкамерных холодильников, автоматических и полуавтоматических стиральных машин, более совершенных, удобных в эксплуатации пылесосов, полотёров и других бытовых приборов с применением совершенных технологий.
Любая машина или прибор, находящийся в эксплуатации, требует бережного постоянного отношения и периодического ремонта.
Ремонт осуществляется в специальных мастерских или на специальных предприятиях. Наиболее современные предприятия оснащены новейшим оборудованием, намного облегчающим труд рабочих. Чтобы не отставать от запросов населения, отрасль должна развиваться очень быстро, с использованием новейших достижений науки и техники.
2. Производственная программа
Производственная программа для ремонтного цеха даётся 10000 штук холодильников «Минск-16» в год.
От производственной программы выделяются для:
- капитального ремонта – 7000 штук в год
- среднего ремонта – 2000 штук в год
- ремонта на дому – 1000 штук в год
3. Характеристика ремонтируемого прибора
Холодильник «Минск-16» типа КШ-28П, выпускается на напряжение 220 В., имеет стальной наружный шкаф, сварной конструкции. Так же он имеет изоляцию из пенополиуретана.
Холодильник повышенной комфортности имеет полуавтоматическое устройство оттаивания испарителя с последующим отводом талой воды. Имеется устройство для ограничения угла открывания двери для предохранения от ударов о стену. Общий внутренний объём шкафа составляет 280 дм3., в том числе объём морозильной камеры – 59 дм3.. В качестве хладагента в холодильнике применяется Фреон-12. На холодильнике установлен вертикальный кривошипно-шатунный компрессор типа ФГ с номинальной производительностью 125 ккал/час.
4. Электрооборудование
4.1. Составные элементы электрической схемы с описанием её работы.
Электрическая схема холодильника «Минск-16» состоит из:
- мотор-компрессора типа ФГ
- пускозащитного реле типа РТК
- прибора полуавтоматической оттайки типа ТО-11
- датчика-реле температур типа АРТ-2
- лампы освещения на 15 В.
- дверного выключателя
Пускозащитное реле предназначено для запуска двигателя и защиты его от сверхдопустимых перегрузок. Пускозащитное реле состоит из пускового реле и защитного реле, смонтированных в одном корпусе. В момент запуска двигателя ток в силовой цепи выше номинального, сердечник пускового реле выталкивается и замыкает контакты пусковой обмотки. После запуска сердечник опускается и размыкает контакты. Пусковая обмотка выключается.
Защитное реле состоит из нихромовых нагревателей и биметаллической пластины. При нагреве двигателя увеличивается ток, нагреватель нагревает биметаллическую пластину и она, изгибаясь, через рычаг размыкает контакты, тем самым, отключая двигатель.
Прибор полуавтоматической оттайки типа ТО-11. При нажатии на кнопку отключается мотор-компрессор. При повышении температуры в камере до +4-80С давление в сильфоне, который является упругим элементом, возрастает. Термосистема поворачивает рычаг и включает мотор-компрессор.
Датчик-реле температур АРТ-2 смонтирован в пластмассовом корпусе и состоит из термочувствительной системы, упругим элементом которой является сильфон, узла настройки температур замыкания контактов и колодки с контактной группой. Сильфон термосистемы воздействует на двуплечий рычаг, шарнирно-закреплённый на оси. В режиме статирования термосистемы рычаг размыкает контакты и отключает компрессор. При повышении температуры окружающей среды на величину зоны нечувствительности рычаг замыкает контакты, и мотор вновь начинает работать.
При открытии двери на угол 150 дверной выключатель включает лампу освещения в холодильной камере.
4.2. Техническая характеристика электродвигателя
| Наименование параметра | Единицы измерения | Значение параметра |
| Номинальное напряжение | Вольт | 220 |
| Сила тока | Ампер | 1,26 |
| Частота тока | Герц | 50 |
| Ном. момент вращения | Н/м | 0,63 |
| Потребляемая мощность | Ватт | 135 |
| Частота вращения вала | Об/мин | 2880 |
| КПД | 0,6 | |
| Коэффициент мощности | 0,56 | |
| Начальный пусковой момент | к/Ген | 11,5 |
| Ном. момент вращения | к/Ген | 14 |
| Масса двигателя | кг | 5,6 |
4.3. Обмоточная характеристика электродвигателя
| Параметры | Единицы измерения | Значение параметра | |
| Рабочей обмотки | Пусковой обмотки | ||
| Число катушек | шт. | 2 | 2 |
| Число секций в катушке | шт. | 4 | 4 |
| Число витков в катушке | шт. | 80-107 | 35-65 |
| Диаметр провода | мм. | 0,67 | 0,29 |
| Масса проводников | грамм | 910 | 30 |
| Сопротивление обмоток при 200С | Ом | 13,7 | 37,5 |
Для обмоток применяют проводники с высокотемпературной изоляцией класса А и Е, не растворяющейся под действием масла и фреона. Для силовой изоляции применяют электрокартон и пластикат.
Витки обмотки в секции скреплены капроновыми нитками.
Выводные проводники обмоток изготавливаются из многожильного провода.
4.4. Проверочный расчёт электродвигателя
5. Возможные неисправности прибора и способы их определения
1. Замыкание обмоток статора на корпус определяется мегомметром.
2. Износ кулисы с поршнем определяется визуально.
3. Коррозия конденсатора определяется наружным осмотром.
4. Трещины в панели двери определяются наружным осмотром.
5. Обоснование выбора базовой детали и описание схемы сборки
Базовая деталь – это деталь, к которой крепятся все остальные узлы и детали агрегата.
В холодильнике «Минск-16» базовой деталью является шкаф.
К шкафу в холодильнике крепятся:
- Холодильный агрегат
- дверь
- опоры
- электрическое оборудование
Чтобы собрать холодильник необходимо:
- установить холодильный агрегат
- закрепить испаритель в холодильной камере
- закрепить конденсатор на задней стенке шкафа
- привернуть болты крепления мотор-компрессора
- установить пускозащитное реле
- установить датчик-реле температур
- закрепить трубу сильфона на стенке испарителя
- установить дверь, отрегулировать зазор прилегания двери
- проверить надёжность креплений
7.1. Технологическая карта ремонта
| № | Операция | Приспо- собления | Специаль- ность | Разряд | Время |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Снять дверь и дверцу испарителя | Спец. тележка | Слесарь | 2 | 6 |
| 2 | Снять холодильный агрегат | Спец. тележка | Слесарь | 3 | 18 |
| 3 | Разрядить холодильный агрегат | Спец. ванна | Слесарь | 2 | 6 |
| 4 | Распаять холодильный агрегат | Спец. верстак | Слесарь | 4 | 11 |
| 5 | Слить масло | Спец. ванна | Слесарь | 2 | 8 |
| 6 | Отрезать крышку мотор-компрессора | Ток. станок | Токарь | 2 | 5 |
| 7 | Снять электроконтакты и отпаять нагнетательный трубопровод | Спец. верстак | Слесарь | 4 | 4 |
| 8 | Разобрать мотор-компрессор | Спец. верстак | Слесарь | 3 | 10 |
| 9 | Промыть детали и узлы | Пром. стенд | Слесарь | 2 | 11 |
| 10 | Просушить узлы и детали мотор-компрессора | Суш. шкаф | Рабочий | 2 | 60/8 |
| 11 | Удалить негодную обмотку | Спец. верстак | Слесарь | 2 | 16 |
| 12 | Прочистить пазы и продуть сжатым воздухом | Спец. верстак | Слесарь | 2 | 12 |
| 13 | Заготовить изоляцию и изогнуть по форме | Картонно-руб. станок | Слесарь | 2 | 14 |
| 14 | Уложить изоляцию в пазы | Спец. верстак | Слесарь | 2 | 10 |
| 15 | Намотать секции рабочей и пусковой обмоток | Намот. станок | Обмотчик | 3 | 20 |
| 16 | Уложить секции рабочей и пусковой обмоток | Спец. верстак | Обмотчик | 4 | 40 |
| 17 | Спаять схему, уложить бандаж, вставить гребёнку | Спец. верстак | Слесарь | 4 | 20 |
| 18 | Проверить статор по параметрам | Спец. верстак | Слесарь | 4 | 10 |
| 19 | Собрать компрессор с новой кулисой и клапанной коробкой | Спец. верстак | Слесарь | 3 | 8 |
| 20 | Проверить компрессор на производительность | Стенд проверки | Слесарь | 3 | 15 |
| 21 | Просушить компрессор и статор | Автоклав | Слесарь | 3 | 120/20 |
| 22 | Собрать мотор-компрессор | Спец. верстак | Слесарь | 3 | 1 |
| 23 | Присоединить электроконтакты и припаять нагнетательную трубку | Спец. верстак | Слесарь | 4 | 8 |
| 24 | Приварить крышку кожуха мотор-компрессора | Полуавт. М-550 | Сварщик | 2 | 8 |
| 25 | Проверить на герметичность | Ванна УГ-1 | Слесарь | 3 | 10 |
| 26 | Спаять холодильный агрегат с новым конденсатором и с новым фильтр-осушителем | Спец. верстак | Слесарь | 4 | 14 |
| 27 | Проверить холодильный агрегат на герметичность | Ванна УГ-1 | Слесарь | 3 | 15 |
| 28 | Просушить холодильный агрегат | Суш. шкаф | Слесарь | 3 | 30/6 |
| 29 | Покрасить холодильный агрегат | Камера покраски | Рабочий | 2 | 15 |
| 30 | Просушить холодильный агрегат | Суш. шкаф | Рабочий | 2 | 60/6 |
| 31 | Отвакуумировать и заправить холодильный агрегат | Стенд вак. и заправки | Слесарь | 4 | 47 |
| 32 | Установить холодильный агрегат | Спец. тележка | Слесарь | 3 | 18 |
| 33 | Заменить ПЗР | Спец. тележка | Слесарь | 3 | 7 |
| 34 | Окончательно собрать холодильник | Спец. тележка | Слесарь | 3 | 18 |
| 35 | Проверить холодильник в работе | Спец. тележка | Слесарь | 4 | 18 |
7.2. Попереходное описание технологического процесса ремонта