Основные производственные средства дороги (стр. 7 из 12)

Анализ расчета в таблице показал, что доля новых основных производственных фондов, идущая на простое воспроизводство, увеличилась, причем почти в три раза.

Можно сказать, что процесс ввода опережает выбытие основных фондов. Это свидетельствует о стратегии основных фондов, о наполнении изношенного и ветхого оборудования, которое ухудшает экономические показатели железной дороги, эксплуатационные расходы за счет амортизационных отчислений возрастают. Как свидетельствует анализ литературных источников, процесс выбытия основных фондов должен осуществляться примерно такими же темпами, как процесс обновления.

В то же время этот процесс можно объяснить, как увеличение индекса физического объема основных фондов, так и особенностями их учета. Как правило, выбывающие по износу фонды, учитываются по восстановительной стоимости после последней переоценки. А вводимые основные фонды, учитываются по первоначальной стоимости, в ценах последних лет.

А в1998 году количество выбывших основных фондов превысило количество поступивших основных фондов, которых теперь не хватает для простого воспроизводства, как следствие общее сокращение основных фондов и снижение темпов развития железной дороги.

Оценку движения основных фондов и определение их направленности можно оценить с помощью показателя, характеризующего отношение новых основных фондов, введенных в действие в течение исследуемого периода, к полной стоимости выбывших основных фондов вследствие их ветхости и износа за этот же период.

Внедрение такого показателя в практику работы дороги позволит установить: во-первых, степень превышения новых основных фондов, поступивших за изучаемый период, по сравнению с основными фондами выбывшими вследствие ветхости и износа за этот же период, во-вторых, направление движения основных фондов. Этот показатель принято называть коэффициентом воспроизводства основных фондов.

Известно, что в течение срока службы потребительная стоимость и стоимость средств труда не остается неизменной.

Наиболее часто употребляемым показателем характеризующим техническое состояние основных фондов, является коэффициент износа основных фондов, который определяется по следующей формуле:

где:

- сумма износа ОФ;

- стоимость фондов на начало (конец) года, или среднегодовая стоимость.

Кроме того, рассчитывается коэффициент годности

, который показывает, какую долю составляет остаточная стоимость основных производственных фондов от первоначальной.

Приведем расчет коэффициента

и , по анализируемой дороге.

годы	Коэффициент износа	Коэффициент годности
1997	45,72	54,28
1998	48,99	51,01

Расчет показал, что на дороге за период с 97 года по 98 год наблюдается рост износа основных фондов, за год он возрос на 3,27%. Следовательно наблюдается процесс старения основных фондов.

Износ основных фондов тесно связан со сроком их службы. Если известна полная стоимость всех основных фондов и сумма амортизационных отчислений, то можно определить средний срок службы основных фондов.

Определение полного срока службы исчисляется по формуле:

,

где:

- расходы на полное восстановление за истекший срок службы:

;

оставшийся срок службы:

Расчет среднего срока службы ОФ

годы	Полный срок службы, лет	Истекший срок службы, лет	Оставшийся срок службы, лет
1997	34,5	15,8	18,7
1998	34,2	16,8	17,4

Из таблицы видно, что полный срок службы основных производственных фондов составил в 97 34,5 года, в 98 34,2 года, оставшийся срок службы в 97 году 18,7 лет, а в 98 году 17,4 года. Представленные данные еще раз говорят о том, что на дороге наблюдается усиленный процесс старения основных производственных фондов, а это естественно вызывает значительные затраты на текущий и капитальные ремонты.

5. Анализ использования основных фондов

Для оценки эффективности использования основных производственных фондов, применяется система экономических показателей, среди которых важное значение имеет показатель фондоотдачи. Значение показателя фондоотдачи заключается не только в том, что он является обобщающим показателем эффективности использования комплекса разнородных средств труда, но и в том, что его изменение указывает на качественные сдвиги в структуре основных производственных фондов и в структуре продукции транспорта.

Уровень показателя фондоотдачи определяется соотношением эффекта, полученного в результате производства транспортной продукции, к стоимости основных фондов. При этом эффект использования основных фондов может быть выражен величиной приведенной продукции (условно-натуральное выражение), доходов, а также прибыли (денежное выражение).

Показатель фондоотдачи в условно-натуральном выражении характеризует съем приведенной продукции на один рубль стоимости основных производственных фондов по величине реализованной продукции транспорта.

Однако этот показатель чувствителен к изменениям тарифов, цен на продукцию и услуги подсобных производств.

Показатель фондоотдачи по прибыли - рентабельность, характеризует финансовые результаты использования основных фондов. Но величина прибыли зависит не только от использования средств труда, но и других ресурсов и затрат производства. Вследствие чего, рентабельность является обобщающим показателем эффективности производственной деятельности.

Кроме того показатель фондоотдачи можно определить по чистой продукции, которой будем характеризовать эффект использования основных фондов по величине вновь созданной стоимости. Однако вследствие специфических особенностей транспорта, связанных с невещественным характером продукции, данный показатель не нашел широкого применения.

Рассмотрим динамику фондоотдачи приведенную в таблице 5.1.

Таблица 5.1.

годы	Фондоотдача по объему продукции, ткм/руб	Фондоотдача по доходам, Ко	Фондовооруженность, млн.руб./чел.
1993	0,592	2,293	-
1997	0,0017	0,156	589,12
1998	0,00168	0,178	588,3

Из приведенной таблицы видно, что Фо по объемам продукции на протяжении c 1993г. по 1997г. падает, что говорит о падении объемов производства, и отставании роста объемов производства от роста основных фондов, в 1998 году Фондоотдача осталась почти неизменной, при условии соотношения цен в одном порядке. Фондоотдача по доходам снизилась с 1993 г по 1997 г. почти в 15 раз (уменьшение доходов связано с сокращением объемов перевозок) и незначительно повысилась в 1998г.

Фондовооруженность за период с 97 по 98 сократилась на 0,82 млн.руб./чел. Произошло одновременное небольшое сокращение численности рабочих и основных фондов.

Для определения влияния фондовооруженности на фондоотдачу, необходимо определить производительность труда и сопоставить ее с фондовооруженностью. В структуре показателей производительности труда и фондоотдачи общий компонент – объем приведенной продукции (или доходы – стоимостном методе определения этих показателей). То есть эти два показателя тесно связаны между собой, как по своей сущности, так и по структуре.

Математическая зависимость между этими показателями имеет определенное экономическое содержание. Производительность труда увеличивается в результате действия различных факторов, основными из которых являются внедрение новой технологии, механизации и автоматизации производственных процессов, рост квалификации работников, сокращение доли непроизводственной работы, совершенствование организации труда, то есть факторы, связанные с капитальными вложениями и с ростом основных фондов, и факторы с ними не связанные.

Взаимосвязь между фондоотдачей (Фо), производительностью труда (Пт), и фондовооруженностью (Фв) может быть выражена следующей формулой:

или

; где

- приведенные ткм;

ОПФ – средняя стоимость основных фондов;

Ч – среднесписочная численность работников;