Основные производственные средства дороги (стр. 5 из 12)

Для определения доли фактического времени работы оборудования в общем календарном фонде рабочего времени находится коэффициент экстенсивного использования вагонов, который определяется как отношение фактически отработанного времени Т (ваг.сут.) к максимально возможному фонду времени.

исходной величиной является календарный фонд рабочего времени (365 сут.). в расчете используются вагоны, которые могли быть использованы для выполнения перевозок (рабочий парк + вагоны в исправном сотоянии).

Максимально возможный фонд времени определяется вычитанием из календарного фонда планового ремонта вагонов и времени нахождения их в резерве.

Фактически отработанное время определяется вычитанием из максимально возможного фонда всех потерь времени вагона.

Параллельно с показателями экстенсивного рассчитывают показатели интенсивного использования транспортных средств:

- коэффициент использования грузоподъемности вагона;

- среднюю техническую и участковую скорость движения;

- вес поезда брутто;

- продолжительность простоя вагонов под погрузочно-разгрузочными операциями.

Эти показатели характеризуют степень использования транспортных средств по различным направлениям.

Для оценки вновь вводимых основных фондов рассчитываются своеобразные коэффициенты эффективности за каждый год и в динамике за ряд лет, которые исчисляются как отношение прироста показателя, например, приведенных ткм к приросту производственных фондов. Такие коэффициенты определяются для объема работы, производительности труда, себестоимости продукции, прибыли и рентабельности.

С повышением технической оснащенности железных дорог произошли большие изменения в структуре рабочих кадров, ликвидированы тяжелые профессии такие как кочегары, башмачники. Изжили себя такие опасные профессии как стрелочники.

Изменение скоростей движения, мощностей локомотивов, грузоподъемности вагонов, повышение профессионального уровня подготовки кадров, усложнение перевозочного процесса – все эти показатели помимо технического эффекта привели к улучшению социальных условий и повышению ряда экономических показателей.

4. Анализ движения и состояния основных производственных фондов.

Структура основных производственных фондов в динамике приведена в разделе «Технико-экономическая характеристика дороги». Но перед тем как рассмотреть движение основных производственных фондов имеет смысл изучить соотношение различных групп основных фондов, рассматриваемой дороги в табл. 4.1.

Таблица 4.1.

№ п/п	Группа основных фондов	Удельный вес группы, %, за			+ рост- снижение, %
		1993г.	1997г.	1998г.
1	Здания	4,8	7,0	6,6	-0,4
2	Сооружения	34,2	46,4	49,5	+3,1
3	Передаточные устройства	4,0	6,0	6,6	+0,6
4	Машины и оборудование	7,1	6,1	7,1	+1,0
5	Транспортные средства	47,9	33,1	29,7	-3,4
6	Другие виды (инструмент, инвентарь и др.)	2,0	1,4	0,5	-0,9
Итого	100	100	100	-
Активная часть		61,0	46,6	43,9	-2,7
Пассивная часть		39,0	53,4	56,1	+2,7

Вывод: Из таблицы видно, что значительно увеличилась группа «Сооружения», наибольшее уменьшение произошло в группе транспортных средств. Соотношение активной и пассивной части изменилось на 2,7% с увеличением пассивной части основных производственных фондов. В железнодорожном транспорте, наиболее полное функционирование основных фондов сдерживается из-за недостаточного развития пассивной части основных фондов, главным образом, сооружений, поэтому увеличение доли сооружений играет положительный эффект.

Эффективность использования основных фондов в значительной степени зависит от темпов и масштабов их обновления.

Основные фонды по мере их использования подвергаются физическому и моральному износу.

Физический износ означает потерю средствами труда первоначальных качеств. Его определяют по срокам службы.

Моральный износ физически годных к эксплуатации основных фондов обычно возникает вследствие появления новых более дешевых аналогичных машин, оборудования и т.д., или появление более производительных, обеспечивающих более выгодный уровень перевозок грузов. В первом случае моральный износ учитывается при переоценке, во втором, - при определении продолжительности амортизационного периода.

Таким образом, физический и моральный износ проявляются в изменении стоимости основных фондов, в результате их старения, технического прогресса и снижении производительности труда.

Обновление основных фондов осуществляется двумя путями: добавляя к имеющимся фондам дополнительные средства труда и заменяя физический и моральный износ средствами труда, повышая более производительными, что обеспечивает рост производительности труда и повышение эффективности производства.

Воспроизводство основных производственных фондов происходит по трем направлениям: новое строительство, реконструкция, техническое перевооружение действующих предприятий.

При новом строительстве большая часть капитальных вложений затрачивается ан постройку зданий и сооружений, т.е. на создание той части основных фондов, которая ен участвует непосредственно в процессе производства. В результате сроки окупаемости капитальных вложений удлиняются, по сравнению с реконструкцией или техническим перевооружением предприятий.

Реконструкция представляет собой полную или частичную перестройку производства, в процессе которой не только заменяются физически и морально изношенное оборудование, но и сооружаются новые и расширяются действующие объекты. Реконструкция обеспечивает рост выпуска продукции, повышая ее качество, улучшение условий труда работы предприятия, а также возможность выпуска новой продукции на прежних производственных площадях.

Техническое перевооружение – это предприятий по повышению технического уровня отдельных агрегатов, путем модернизации или замены устаревших машин и оборудования, повышая производительность. При этом важно, что площадь производства не расширяется и нередко сокращается численность работников, занятых тяжелым ручным трудом. Техническое перевооружение железнодорожного транспорта позволяет значительно повысить эффективность его работы.

Амортизация основных фондов – это постоянное уменьшение стоимости основных фондов, вследствие изнашивания и переноса ее небольшими частями на выпускаемую продукцию, т.е. в каждой единице выпускаемой продукции включается часть стоимости основных фондов, пропорционально ее износу.

Потеря первоначальных потребительских свойств основных фондов в течение их жизни называется физическим износом.

Первая форма физического износа действующих основных фондов определяется главным образом, временем их функционирования и интенсивностью их использования.

Вторая форма – выражается в том, что средства труда, не будучи вовлеченными в производственное потребление, могут подвергаться износу в результате воздействия на него природных условий, атмосферы, температуры. Эта форма физического износа и ее величина зависит главным образом от возрастных характеристик тех или иных средств труда. Следовательно, физическому износу подвергаются все виды основных фондов независимо от того, участвуют ли они в производственном процессе производства или бездействуют.

В связи с тем, что основные производственные фонды имеют натурально-вещественное и стоимостное выражение, потеря их дееспособности принимает двоякую форму, физический износ, который прямо пропорционален времени их существования, и снашивание, т.е. потеря стоимости основных фондов в результате ее переноса на готовую продукцию.

Следовательно, чем больше этой продукции тем ниже ее себестоимость. Отсюда необходимость борьбы с простоями, неполной загрузкой основных фондов.

Состояние и движение основных фондов можно охарактеризовать следующими показателями, коэффициентом обновления, коэффициентом износа, коэффициентом выбытия, коэффициентом годности.

Для характеристики изменения как всех основных фондов, так и их составных материально-вещественных элементов используются показатели динамики, что является абсолютным значением одного процента прироста и соответствующим среднем показателем (средний уровень, среднегодовой абсолютный прирост, среднегодовые темпы роста, прироста и др.). В работе данные показатели не рассматриваются в виду отсутствия данной динамики. Важнейшими показателями динамики основных производственных фондов, влияющими, на эффективность их использования, являются коэффициенты обновления и выбытия основных фондов.

В настоящее время эти показатели исчисляются:

коэффициент обновления (Кобн):

коэффициент выбытия (Кв):

нетрудно заметить, что ныне действующая методология, исчисления этих показателей является небезупречной. Во-первых, в числителе и знаменателе этих показателей сравниваются несопоставимые величины (в числители используются интервальные, в динамике – моментные данные). Во-вторых, поскольку эти показатели исчисляются к разным базам, они между собой несравнимы. По их величине трудно судить о том, что преобладает в изучаемом периоде – обновление или выбытие основных производственных фондов.