Оперативные переключения на ТЭС (стр. 2 из 3)

Операциям с разъединителями должно предшествовать снятие с выключателя оперативного тока, за исключением случаев перевода с одной системы шин на другую при включенном выключателе данного присоединения.

Оперативный ток снимается предохранителем в цепи соленоида включения до проверки положения выключателя.

Соблюдение такой последовательности при выполнении указанных операций полностью обеспечивает надежность, потому что не во всех распределительных устройствах (РУ) предохранители цепей оперативного тока расположены рядом с выключателями.

При производстве операций в РУ, где предохранители цепей оперативного тока расположены далеко от выключателя, за время от проверки положения выключателя до снятия оперативного тока с привода может произойти изменение положения выключателя (ошибочное включение выключателя, включение выключателя вследствие двойного замыкания на землю в цепи оперативного тока и пр.).

Выполнение при этом последующей операции с разъединителями при включенном выключателе может вызвать повреждение оборудования и серьезную травму персонала.

Проверка положения после включения обязательна у шиносоединительного выключателя (ШСВ) перед началом перевода присоединений с одной системы шин на другую.

Действительное положение выключателя следует проверять в основном по механическому указателю. Вспомогательными средствами могут служить сигнальные лампы и измерительные приборы данного присоединения. У воздушных выключателей с отделителями и выключателей типа ВМГ и МГГ проверка положения выключателя производится путем осмотра рабочих контактов.

5. Действия с устройствами релейной защиты и электроавтоматики

Все операции с устройствами релейной защиты и электроавтоматики производятся только с разрешения вышестоящего оперативного персонала.

При ликвидации аварии персонал может действовать самостоятельно и уведомить затем вышестоящего оперативного работника.

Нельзя оставлять без защиты оборудование, шины и линии, находящиеся под нагрузкой или под напряжением; также не должны оставаться без защиты от внутренних повреждений генераторы, синхронные компенсаторы и трансформаторы.

Перед отключением релейной защиты по заявкам оперативный персонал должен убедиться в том, что включена другая защита, обеспечивающая надежную защиту оборудования, или принять меры по замене отключенной защиты резервной, либо оборудование включается на резервную систему шин через ШСВ с соответствующей защитой.

При изменениях в схеме главной (первичной) цепи необходимо своевременно производить отключение, включение или изменение уставок устройств релейной защиты и электроавтоматики согласно местных инструкций.

В случае превышения тока нагрузки присоединений (максимально допустимое значение по условиям настройки 'релейной защиты) необходимо принять меры к его разгрузке.

При опробовании оборудования перед включением выключателя персонал должен убедиться в исправности выключателя, наличии оперативного тока на цепях защиты и на управлениях выключателя, а также в том, что на опробуемом присоединении все (в том числе быстродействующая) защиты включены и поставлены в положение, соответствующее опробованию (если это необходимо).

Действие АПВ и АВР с выключателя, которым производится опробование, нужно отключить.

При опробовании ШСВ или обходным выключателем нужно включить защиты ШСВ или обходного выключателя от всех видов коротких замыканий с уставками согласно указанию в местных инструкциях.

При автоматическом отключении или включении выключателей оперативный персонал должен:

а) по сигнализации установить и записать, какие выключатели отключились, и квитировать их ключи управления. При этом на выключателях, имеющих АПВ, квитирование ключей допускается только после того, как персонал убедился в том, что устройство АПВ вернулось в исходное положение;

б) тщательно осмотреть и записать, на каких реле отпали сигнальные флажки и какое время зафиксировано указателями реле времени, затем установить флажки и указатели в нужное положение и сообщить вышестоящему оперативному персоналу (при наличии на щите управления второго лица осмотр сигнальных реле производится персоналом совместно, т. е. с контролирующим лицом);

в) деблокировать реле, имеющие самоудержание (например, на газовой защите трансформаторов), и поднять грузы выключателей с грузовыми приводами, включающимися от АПВ или АВР;

г) привести в соответствие с первичной схемой соединений устройства автоматики и релейной защиты, имеющие ключи, отключающие устройства, переключатели и рубильники, положение которых зависит от первичной схемы соединений;

д) после автоматического отключения сообщить в местную службу релейной защиты и электроавтоматики о выпавших флажках сигнальных и других реле, о показаниях указателей времени и запуске автоматических осциллографов и пр.

При резких изменениях напряжений и токов в сети, не сопровождающихся отключениями или включениями выключателей, персонал обязан осмотреть панели релейной защиты и электроавтоматики и зафиксировать действие всех сигнальных реле.

При появлении сигнала заземления в сети постоянного оперативного тока персонал должен немедленно принять меры по отысканию места нарушения изоляции и его устранению согласно местным инструкциям.

6. Последовательность производства операций

Производство основных операций с выключателями и разъединителями должно происходить в следующей последовательности.

Включение линии:

а) включить шинные разъединители; б) включить линейные разъединители; в) включить выключатель.

Отключение линии: а) отключить выключатель;

б) отключить линейные разъединители; в) отключить шинные разъединители.

Включение генератора: а) включить шинные разъединители; б) включить генераторные разъединители (разъединители, устанавливаемые в некоторых случаях между выводами генератора и выключателем); в) синхронизировать генератор и включить генераторный выключатель.

Отключение генератора: а) отключить генераторный выключатель; б) отключить генераторные разъединители; в) отключить шинные разъединители.

Включение трехобмоточного трансформатора:

а) включить шинные разъединители высшего, среднего и низшего напряжения; б) включить трансформаторные разъединители высшего, среднего и низшего напряжения (если они есть); в) включить выключатели высшего, среднего и низшего напряжения.

Отключение трехобмоточного трансформатора: а) отключить выключатели низшего, среднего и высшего напряжения; б) отключить трансформаторные разъединители низшего, среднего и высшего напряжения;

в) отключить шинные разъединители низшего, среднего и высшего напряжения.

Ошибочное действие персонала при производстве оперативных переключений вызывает поражение людей током, повреждение оборудования и прекращение электроснабжения электроприемников.

Последствия от ошибочного включения или отключения тока разъединителями зависят от того, какими разъединителями—.шинными или линейными—производится операция. Поэтому первыми должны включаться, а последними отключаться разъединители, неправильное действие которых может привести к более тяжелым последствиям. Например, при ошибочном отключении линейного разъединителя 1 (под нагрузкой) линии Л₄, (вместо подлежащего к отключению разъединителя линии Л₂, У которого отключен выключатель) дуга будет прервана отключением выключателя линии Л₄ (рис. 1). Поскольку дуга в этом случае возникает за реактором линии Л₄, то размеры ее будут значительно меньше.

При ошибочном же отключении (под нагрузкой) шинного разъединителя 2 линии Л₄ от второй системы шин (место подлежащего отключению шинного разъединителя линии Л₂, от второй системы, выключатель, который отключен) дуга будет гореть дольше, т. е. до тех пор, пока не будут отключены все источники питания, работающие на второй системе шин (трансформатор Т₂, генератор Г₂ и синхронный двигатель Д), и объем повреждения в этом случае будет значительно больше. Такая ошибка обязательно вызовет повреждение сборных шин, обесточение линий Л₂, Л₄ и синхронного двигателя Д на длительное время, т. е. на время, необходимое для полного восстановления поврежденных сборных шин. Следует отметить, что уставка по времени на релейнои защите линии Л₄ значительно меньше, чем на трансформаторе Т₂, генераторе Г₂ и двигателе Д. Поэтому при ошибочном отключении линейного разъединителя 1 линии Л₄ продолжительность горения дуги будет в 3—4 раза меньше, чем при ошибочном отключении шинного разъединителя 2.

Энергосистема

рис. 1

Исходя из этого ясно, что всегда следует сначала включать шинные, затем линейные разъединители и только потом выключатель. При отключении сначала следует отключить выключатель, затем линейные разъединители, а потом шинные.

Последовательность включения и отключения выключателей силовых трансформаторов производится исходя из следующих соображений.

Трансформатор Т₁, прошедший восстановительный ремонт, требуется включить в параллельную работу с работающим трансформатором Г₂ (рис. 2).

Как известно, прошедший ремонт трансформатор ставится под напряжение толчком. При включении трансформатора Т₂ выключателем В₁ в случае неисправности трансформатора выключатель В₁ автоматически отключится от действия защиты. Включение и отключение трансформатора при этом не влияют на работу электроприемников, питающихся от РУ 10 кв через трансформатор Т₂. Если неисправный трансформатор Т1₂ включить сначала выключателем В₃, то на ток нагрузки работающего трансформатора Т₂ будет накладываться ток к. з. поврежденного трансформатора Т₁, что вызовет отключение релейной защитой работающего трансформатора Т₂ и полное обесточение РУ 10 кв.