Значение логистики в деятельности промышленных предприятий 2 (стр. 6 из 6)

Обслуживание оборудования мячей = 1,08 * 1100 = 1188руб

Общие затраты = 1809 + 47630 + 3000 + 14600 + 379 = 71935руб.

Себестоимость 1 мяча = общие затраты / объем продаж мячей в мес. = 71935 / 433 = 166руб.

Прибыль = 15% * себестоимость / 100% = 0,15 *166 = 24,9руб.

Цена за 1 мяч = себестоимости + прибыль + цены упаковки + общие надбавки.

Общие надбавки = Себестоимость * (НДС+РН) / 100% = 166 * (18%+10%) / 100% = 46,5руб, где НДС=18%, РН - розничная надбавка=10% с каждого мяча.

Цена за 1 мяч = 166 + 24,9руб + 10руб + 46,5руб = 247,4руб.

Выручка в месяц = Цена за 1 мяч * Объем продаж мячей = 247,4руб * 433 мяч. = 107124,2руб.

Чистая выручка = Выручка в месяц – НДС

НДС = Выручка в месяц * 18% / 118% = 107124,2 * 18% / 118% = 16341руб.

Чистая выручка = 107124,2 – 16341 = 90783,2руб.

Чистая прибыль = Чистая выручка – налог на прибыль (24%) = 90783руб – 90783руб * 0,24 = 68995,1руб.

Постоянные затраты = Амес + Аренда + Обслуживание оборудования + З/пл. управляющего и часть отчислений во внебюджетные фонды = 1809 + 3000 + 1188 + 11000 + 0,26 * 11000 = 19857руб.

Переменных затрат = Расходы на производство мячей + З/пл. работника в месяц + 26% заработной платы работника в месяц = 47630 + 900 * 4 + 0,26 * 3600 = 52166руб.

Ккр = Зпост / (Ц – Зпер) * V = (19857 / (107124,2 – 52166)) * 433 = 156(мяч.)

Критический объем производства в денежном выражении определяется по формуле:

Ккр = Зпост / (1 – Зпер / Ц) = 19857 / (1 - 52166руб / 107124,2руб) = 38935,3руб

На основе полученных данных построим график точки безубыточности. Точка пересечения кривой общих издержек с кривой выручки от реализации принято называть точкой безубыточности. Ниже этой точки располагается зона убыточности, при переходе этой точки наступает окупаемость всех издержек, и предприятие становится прибыльным.

Заключение

Логистика как сегодня, так и в будущем будет основным фактором в конкурентной борьбе. Успех в конкурентной борьбе между предприятиями и сетями единой цепочки создания стоимости, между странами и экономическими регионами определяется в первую очередь уровнем компетенции в логистике. Так, исследования, проведенные на предприятиях, доказывают положительную взаимосвязь между эффективной логистикой и успехом в предпринимательской деятельности. Что касается стран и регионов, то здесь сравнительные исследования проведены не были. Однако многое говорит в пользу гипотезы, что логистика в значительной мере определяет успехи отдельной страны или отдельного региона. Исключительное значение, которое имеет логистика сегодня и которым будет обладать в будущем, объясняется в первую очередь современными представлениями о логистике, а во-вторых, современным и будущим состоянием развития систем создания стоимости и экономических структур.

Этапы развития определяют формирование существующего уровня техники производственной логистики. Первый этап развития определяет логистику как функциональную специализацию на деятельности по пространственной и временной трансформации грузов (логистика как учение о функциях). Ответом на не охваченные этим определением места стыковки между такими функциями предприятия, как снабжение, производство и сбыт, является вторая фаза, которая определяет логистику как функцию координации для эффективного и экономически выгодного движения материальных и товарных потоков. Вторая фаза развития является своего рода переходной на пути от рассмотрения логистики как учения о функциях к рассмотрению ее как учения об управлении. Логистика как учение об управлении и как концепция управления представляет собой третью фазу развития и соответствующий ей существующий уровень техники.

Список использованной литературы:

1. Ардатов М.М. Логистика в вопросах и ответах. Учебное пособие. М.:ТК Велби, издательство Проспект. 2004 г. 272 с.

2. Аникин Б.А. «Логистика» Учебное пособие.– М: ИНФРА-М, 201.–327 с.

3. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. – М.: Информационно-внедренческий центр Маркетинг, 2004. – 228 с.

4. Дыбская В.В., Аникин Б.А. Логистика М.:ИНФРА-М, 2004. - 367с.

5. Ковалева Е. Новая функция на «старом» производстве // Логистика и система. № 3. март 2005г. С. 12-15

6. Дюнина О.П. Промышленная логистика: подсистема снабжения. Учебное пособие. – Иркутск, БГУЭП, 2002. – 110 с.

7. Коломейцев Г. Опыт организации производственной логистики // Логистика и система. № 1. январь 2005г. С. 23-27

8. Линдерс М.Р. Управление снабжением и запасами. Логистика СПб.: Полигон 758с.2000

9. Миротин Л.Б. и В.И.Сергеев «Основы логистики : Учебное пособие» /. – М.: ИНФРА-М, 1999. – 200 с.

10. Неруш Ю.М., «Логистика», учебник для Вузов, М-2004

11. Стаханов В.Н. Промышленная логистика. – М: ПРИОР. 2000. – 96 с.

12. Черняк И.С. Основы промышленной и складской логистики.Иркутск: Изд-во ИрГТУ. 2003. – 283 с.

13. http://www.izh-auto.ru

14. http://logistika.rednhyr.od.ua

15. http://www.logistpro.ru

16. http://www.logist.ru

17. http://www.neobook.ru