Свыше 40% промышленных предприятий имеет до 100 занятых (В США, Великобритании, ФРГ – 20-26% в 1976 г.).
Из полезных ископаемых Франции наиболее значительны по запасам железные руды, бокситы, каменные соли, природный газ и каменный уголь, уран. Месторождения железных руд (Мец - Тионвиль, Лонгви, Брие, Нанси) с общими запасами 4 млрд. тонн (1974) приурочены к юрским отложениям Лотарингского бассейна. Крупные месторождения бокситов (общие запасы 100 млн. тонн) связаны с мезозойскими известняками Прованса. Залежи каменных солей, достоверные и вероятные запасы которых составляют 300 млн. тонн (в пересчете на K2O), сосредоточены в Эльзасе (Мюлуз). Наиболее крупные месторождения природного газа (Лак) с запасами 150 млрд. м3 (1975) и небольшие – нефти (Парантис-ан-Борн) с запасами 12,1 млн. тонн расположены в Аквитанском бассейне.
Основные каменноугольные бассейны Франции – Валансьенн (Нор-Па-де-Кале) и Лотарингский с общими запасами 9,5 млрд. тонн связаны со складчатым фундаментом эпигерцинской платформы. месторождения урановых руд (Лимузен, Форез, Морван) приурочены к герцинским гранитам Центральной Франции и Армориканского массивов (общие запасы 43 тыс. тон U3O8). Имеются также месторождения вольфрама (12 тыс. тонн WO3) и сурьмы (40 тыс. тонн) в Центральном Французском массиве, плавикового шпата (7 млн. тонн) и высококачественного талькового сырья (247 тыс. тонн) в Восточных Пиренеях, свинца (630 тыс. тонн) и цинка (800 тыс. тонн), олова (4 тыс. тонн), серебра и золота (попутно из полиметаллических руд), серы и серного колчедана, различных стройматериалов.
Концентрация промышленного производства
(предприятия с числом занятых более 5), 1971, %
Предприятия с числом занятых | Число предприятий | Число занятых |
6-49 | 73,0 | 12,9 |
50-499 | 24,0 | 30,0 |
500 и более | 3,0 | 57,1 |
Структура промышленности
Отрасли промышленности | по стоимости валовой продукции, % | по числу занятых, % | ||
1962 | 1971 | 1965 | 1975 | |
Угольная | 3,6 | 1,4 | 3,1 | 1,4 |
Нефтяная и газовая | 2,9 | 4,2 | 1,5 | 2,2 |
Электроэнергетика | 5,0 | 5,3 | 2,7 | 2,8 |
Черная металлургия (включая добычу железной руды) | 5,6 | 4,1 | 4,0 | 3,6 |
Цветная металлургия (включая добычу цветных металлов) | 0,9 | 0,8 | 0,5 | 0,5 |
Металлообрабатывающая | 8,0 | 7,1 | 7,3 | 7,4 |
Машиностроение | 27,6 | 31,9 | 26,0 | 31,5 |
в том числеобщее | 13,0 | 13,6 | 11,3 | 13,0 |
транспортное | 8,3 | 9,5 | 8,5 | 10,4 |
электротехника и электроника | 6,3 | 8,8 | 6,2 | 8,1 |
Химическая и резиновая | 9,4 | 12,3 | 9,2 | 10,4 |
Производство строительных материалов, стекла и керамики | 3,9 | 4,2 | 4,5 | 4,7 |
Текстильная и швейная | 8,2 | 6,6 | 15,7 | 11,5 |
Кожевенно-обувная | 1,9 | 1,5 | 3,2 | 2,3 |
Деревообрабатывающая и мебельнаяБумажная | 3,43,3 | 3,22,9 | 7,1 | 6,7 |
Полиграфическая | 4,0 | 4,0 | 3,9 | 4,4 |
Пищевкусовая | 11,1 | 9,4 | 11,3 | 10,6 |
Обеспеченность Франции топливно-энергетическими ресурсами недостаточна. Около ¾ потребляемого в стране топлива импортируется. Угольная промышленность вследствие широкого использования других видов энергоресу
рсов (нефти, газа, атомной энергии) и конкуренция более дешевого импортного угля в 1970-х гг. переживает упадок (по сравнению с 1960 годом в 1976 году добыча упала в 2,4 раза). Главные районы добычи угля – Лотарингский (свыше 9 млн. тонн), Северный (департаменты) Кор и Па-де-Кале; центры: гг. Валансьенн, Дуэ, Денен и другие; добыча около 7 млн. тонн. Центр - Юг (свыше 3 млн. тонн). Небольшая добыча нефти (главным образом в районе Парантис). Почти вся потребляемая в стране нефть ввозится (импорт 122 млн. тонн в 1976, главным образом из стран Ближнего Востока); общая мощность нефтеперерабатывающих заводов 176 млн. тонн в год (1976). Крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы размещены около Марселя и в устье Сены (выше Гавра). Государственная кампания ЭРАП и «Компани франсез де петроль» концентрирует свыше 1/2 переработки нефти и продажи нефтепродуктов, остальная часть контролируется американскими и англо-голландскими нефтяными компаниями. Часть сырой нефти по Южно-европейскому трубопроводу (Марсель – Мюн – Страсбург – Карлструэ) направляется в ФРГ, часть нефтепродуктов – в страны Африки и Западной Европы.Добыча природного газа сосредоточена в районе месторождения Лак; свыше ½ потребляемого газа импортируется из Алжира, Нидерландов, России.
Производство электроэнергии в 1974: ТЭС – 69,1% (в том числе АЭС – 8,3%), ГЭС – 30,9%. ТЭС работают на каменном угле, газе и мазуте и находятся главным образом в угольных бассейнах, крупных городах (Париж), морских портах. Крупнейшие ГЭС (по 300-500 тыс. Квт) – на реке Рона и ее альпийских притоках. Много ГЭС в Центральном Французском массиве, Пиренеях и на реке Рейне. В Бретани в устье реки Ранс работает электростанция (240 тыс. Квт), использующая энергию морских приливов. Имеются 10 АЭС (общей мощностью в 3,1 млн. Квт в 1975 году), крупнейшие из них (по 450-540 тыс. Квт) – Ле-Бюже,
Сен-Лоран-1 и Сен-Лоран-2, Шинон-3. Атомная промышленность имеет собственную сырьевую базу (в 1973 получено 1,88 тыс. тонн урановых концентратов 238U; 1-е место среди стран Западной Европы). Основные центры добычи: Ла-Крузий, Фориз, Лашо в Центральном Французском массиве, Л’Экарпье в Вандее. Поблизости производится обогащение руды. Металлический уран получают в Ле-Буше (под Парижем) и на других заводах. Важные центры атомной промышленности Пьерлат (производство обогащенного уран) и Маркуль (производство плутония). Развита с
еть электропередач, ее главный узел – Париж; в столицу поступает значительная доля электроэнергии, производимой в других районах.Из рудного минерального сырья на территории Франции добывают железную руду (4-е место в капиталистическом мире; главный железорудный район – Лотарингия; центры: Брие, Лонгви, Тионвиль и другие) и бокситы (главный район добычи на юге, в департаменте Вар), в небольших количествах – цинк (13,9 тыс. тонн концентратов в 1975 году), свинец (21,7 тыс. тонн), вольфрам, золото. Из нерудных минеральных ресурсов – значительная добыча калийных солей (2,1 млн. тонн в 1975, в пересчете на K2O), серы (Лак; побочный продукт очистки природного газа), каменной соли, барита, талька, асбеста, плавикового шпата (460 тыс. тонн в 1974 году), сырья для стройматериалов.
Большое развитие получили отрасли черной и цветной металлургии (выплавка чугуна, стали, алюминия и других металлов). Эти отрасли частично работают на местном сырье, однако значительная часть более высококачественной железной руды и ряд цветных металлов (медь, кобальт, олово, вольфрам и другие) ввозятся из неевропейских стран; в частности, на импортной руде работают новые крупнейшие металлургические комбинаты страны в Дюпкерке (производственная мощность 8 млн. тонн стали в 1975 году) и Фос-сюр-Мер (1-я очередь; 3,7 млн. тонн стали). Главные районы черной металлургии – Лотарингия (прои
водственная мощность заводов 15,9 млн. тон стали на 1975 год) и Северный (включая Дюнкерк; 12,6 млн. тонн стали в год). Вгорных районах – Савойе, Пиренеях, Центральном Французском массиве, в тех местах, где находятся ГЭС, развита электрометаллургия, производится качественная сталь (Сент-Этьенн, Ижин, Ле-Крезо) и выплавляется алюминий (глиноземные заводы в Гарданне и Саленде; алюминиевые заводы в Когере, Сен-Жан-де Морьенн, Ланмезане). Выплавка меди (рафинированной 40 тыс. тонн в 1975) – в Ле-Пале (департамент Верхняя Вьенна), свинца (рафинированого 151 тыс. тонн) – в Куайель-Годо и Вивье (департамент Аверон), никеля – в Гавре, кобальта, вольфрама и других.
Главные отрасли промышленности (свыше 1/3 промышленных рабочих), особенно развито транспортное и общее машиностроение.
Крупное производство автомобилей, главным образом легковых (фирмы «Рено», «Пежо-Ситроен» «Крайслер-Франс»); почти 1/2 продукции экспортируется. Центры автомобильной промышленности: Париж, Сошо-Монбельяр, Лион.
По авиаракетной промышленности Франция занимает 2-е и 3-е место среди капиталистических стран. Она производит и экспортирует во многие страны военные и гражданские самолеты разного типа, в том числе сверхзвуковой франко-британский самолет «Конкорд», вертолеты, двигатели. Франция выпускает разнообразную ракетную и космическую технику, космические спутники Земли другое. Основные центры авиастроения – Париж, Тулуза, Бордо.
Видное место занимает судостроение; центры – Кант (Сен-Казер), Дюнкерк, Марсель (Ла-Сюта). Значительное производство локомотивов (144 шт.) и вагонов (9,6 тыс. шт. грузовых в 1975 году). Крупные отрасли машиностроения – станкостроение и производство кузнечно-прессового оборудования,