3. природные предпосылки и ресурсы для развития эконоики.
Японская островная дуга входит в состав Западно-Тихоокеанского геосинклинального пояса. Поперечной зоной разломов Фосса-Магна территория Японии разделена на юго-западные и северо-восточные участки, отличающиеся по своему строению.
Юго-западная часть Японии осложнена многочисленными складками, продольными надвигами, гранитоидами, узкими метаморфичными зонами разного возраста. В ней различают внешний пояс, расположенный на юге, и внутренний — на севере, разделенные продольным разломом Медиана. Зона неоген — четвертичных вулканов, сейсмичности, молодых дислокаций и перестройки земной коры Японской островной дуги и островов Рюкю наложена на более древние структуры; особенно распространены молодые вулканические образования в зоне "зеленых туфов", лежащей на продолжении Идзу-Бонинской островной дуги. Территория Японии в целом характеризуется высокой сейсмичностью (Разрушительные землетрясения отмечались в 1855, 1891, 1897, в1923 был разрушен Токио), активным вулканизмом (около 150 вулканов из них 40 действующих). Вулканические районы богаты минеральными и термальными источниками.
Полезные ископаемые (запасы в млн. т.,1996): уголь — 8630; железные руды — 228; сера — 67,6; марганцевые руды — 5,4; свинцово-цинковые — 4,7; хромиты — 1,0, а также золото, серебро и ртуть.
4.население
Япония - страна однонациональная. Свыше 90% ее жителей - японцы. При площади в 372.000 кв. км. и населении 135 млн. чел средняя плотность населения Японии составляет 336 чел на 1 кв. км. Без учета микрогосударств это один из самых высоких показателей в мире. Он превышает аналогичный показатель для США в 13-14 раз, в черте городов который занимает 2-3% территории Японии и составляет около 10 тыс. чел на 1 кв. км и более.
Государственный язык - японский, основные религии: синтоизм и буддизм, некоторое распространение получило христианство.
По численности населения Япония занимает шестое место в мире.
По сравнению с 60-ми годами рождаемость несколько понизилась (0.36 % в 50-х годах, а в 60-х и далее понизилась до 0.17 %) . По сравнению с коэффициентом смертности развитых стран западной Европы коэффициент смертности в Японии ниже. Это обусловлено различными причинами, в частности улучшением медицинского обслуживания под давлением общественного движения. Япония стала первым государством Азии, перешедшим от второго к первому типу воспроизводства населения. Эта “демографическая революция” произошла в очень короткие сроки. Она явилась следствием крупных социально-экономическим преобразований в японском обществе, достижении в области образования и здравоохранения. Япония - нация здоровых людей с самым низким показателем детской смертности в мире. Япония - страна высокой культуры и сплошной грамотности, где обучению и воспитанию детей уделяется большое внимание с самого раннего возраста. В Японии больше университетов, чем во всей западной Европе - крупнейшие государственные университеты Японии: Токийский, Киотоский, Осакский, Хоккайдский. Это страна давних культурных, художественных и бытовых традиций входящих составной частью в понятие японского образа жизни.
5.Объём и уровень наукоёмких разработок.
В Японии практически вся промышленность ( разумеется, кроме текстильной, пищевой и т. п.) является наукоёмкой. Ведь не зря Япония в техническом прогрессе опережает на много лет даже многие развитые европейские страны. Например, объем продаж радиотелефонов в 1995 г. составил около 8 млн. шт., что означает увеличение в 2,3 раза по сравнению с уровнем год назад, а по сумме на 46 % (до 2 трлн. иен).
Другая профилирующая продукция - персональные компьютеры (ПК). За год их производство составило 5,7 млн. шт. (прирост на 71 %), по сумме - 1,3 трлн. Иен (на 46 %). Преимущественно за счет этого вида ЭВМ общий выпуск компьютеров всех видов вырос с 1995 г. на 2,2 % до суммы в 5,2 трлн. иен с перспективой увеличения до 5,9 трлн. иен в следующем году, в том числе ПК по объему на 68 %, а по сумме - на 22 %.
На высоком уровне поддерживается производство различных электронных компонентов. По сумме в 1995 г. он составил 9,5 трлн. иен. ( прирост за год на 12 %) при общем увеличении производства в электронной промышленности на 5,8 % (до 22,6 трлн. иен.).
6.Структура экономики. Объём валового внутреннего продукта.
В период после Второй Мировой войны Япония выделялась среди всех промышленно развитых стран высокими темпами прироста производства и производительности труда. Японский ВВП на душу населения увеличился в 19,5 раз. Среднегодовой темп прироста равнялся 7,7%, или был в 4 раза выше, чем в США, и в 7,7 раза выше, чем в Британии. Японская экономика только дважды — в 1975 и 1993гг. испытала сокращение производства валового продукта, обычно во время снижения экономических показателей лишь снижение темпов его роста. Важной причиной устойчивых темпов экономического роста выступала своевременная структурная перестройка экономики.
7.Промышленность.
Нарастание зарубежного производства наиболее характерно для ряда отраслей, ранее определявших «лицо» японской индустрии.
Это в первую очередь автомобилестроение. Например, ведущий производитель отрасли компания «Тойота» в 1995 г. 58 % всего объема зарубежного сбыта обеспечила за счет своих предприятий в других странах (в 1994 г. - 48%). Всего компания изготовила на своих 36 предприятиях в 26 странах 1,25 млн. автомобилей (прирост за год на 19,2 %), в том числе в Северной Америке - 824 тыс., при снижении внутреннего производства на 9,6 % (до 3,17 млн. шт.).
Внутреннее производство автомобилей всех видов в Японии составило 10,2 млн. шт., что оказалось ниже на 3,4 % уровня год назад и на 25 % ниже максимального показателя в 1990 г.
В том же году в страну было завезено 388 тыс. автомобилей иностранного изготовления (прирост за год на 28,8 %). При таких темпах доля импортных автомобилей на местном рынке к 2000 г. достигнет 10 % (в 1994 г. - 5,4 %).
Экспорт автомобилей в 1995 г. составил 3,8 млн. шт. или на 14,5 % ниже предыдущего года. Это объем, достигнутый 20 лет назад.
Производство стали в 1995 г. достигло отметки в 101,6 млн. т. Впервые за последние четыре года превышен уровень в 100 млн. т и на 3,4 % объем производства предыдущего года.
Из других материалоемких отраслей можно отметить расширение производства в целлюлозно-бумажной промышленности, обеспеченное в основном за счет выпуска мелованной бумаги, идущей на изготовление рекламной продукции.
Относительно благоприятное положение сохраняется в производстве ряда видов химической продукции с высокой добавленной стоимостью как результат крупных инвестиции корпораций отрасли в научно-исследовательские разработки. По мнению экспертов, такие виды продукции, как медикаменты, косметика фоточувствительные материалы, кваски и красители (без применения ртути), продукция тонкой керамики и ряд других с использованием оригинальных технологий имеет хорошие перспективы для дальнейшего наращивания их производства.
8. Сельское хозяйство.
Отраслевая структура земледелия претерпела значительные изменения. Обрабатываемая площадь исчислялась к середине 70-х годов около 5,7 млн. га, посевная площадь — свыше 6 млн. га (за счет 2 посевов в ряде районов). Под зерновыми 54,5% посевной площади, под овощами 27,2%, под техническими культурами и тутовником 6,7% , кормовыми травами 11,6%. Под посевами риса занято 45% всех обрабатываемых площадей страны. Урожайность риса высокая (в среднем 50ц с 1га поливного поля) за счет использования химических удобрений и ядохимикатов, подачи воды, селекции семян. Овощи в пригородных хозяйствах обычно производят круглогодично. Возделывают сою, фасоль, чай, табак. Выращивают цитрусовые, яблоки, груши, сливы, персики, хурму, клубнику и др. Сбор плодово- ягодных с 1950 по 1978 возрос более чем в 5 раз.
9. Транспортная система.
Основным видом транспорта является автомобильный 52.1 % грузовых и 59.4 % пассажирских перевозок протяженность автодорог - 1.2 млн. км, из них около 5000 км - скоростных шоссе. (1991 г).
Тоннаж морского торгового флота - 57 млн. регистровых тонн (второе место в мире. (1991 г)). Морской флот, несмотря на большой тоннаж, не справляется с быстровозрастающими внешнеторговыми перевозками, и стране приходится фрахтовать иностранные суда. Чтобы избежать пустых рейсов Японией сконструированы комбинированные суда: на их специальнооборудованных палубах везут промышленные товары, экспортируемые Японией (автомобили), а в обратный путь трюм загружают углем, рудой или другими товарами. В каботажном флоте наряду с современными сохраняются и парусные суда, на долю которых приходится немало грузоперевозок по внутреннему морю.
Протяженность железных дорог 30 тыс. км. (1991 г). Большая часть железных дорог принадлежит государству, половина их электрифицирована, важнейшие ж/д магистрали проходят по прибрежным низменностям, построен самый длинный в мире, 54 км. подводный тоннель под Цугарским проливом; он соединяет острова Хоккайдо и Хонсю.
10. Внешние экономические связи.
В результате быстрого экономического развития Япония заняла одно из ведущих мест в международных экономических отношениях. В начале 90-х годов она вышла на второе место в мире по общему объему зарубежных прямых капиталовложений (15% общемирового объема). В предыдущие десятилетия ведущей формой отношений выступала внешняя торговля. По размерам экспорта Япония уступает только США и ФРГ, на ее долю приходится 9—10% мирового экспорта (1994-1995гг.). По величине экспортной квоты она может быть отнесена к полуоткрытой экономике. За рубежом реализуется 10—13% ВВП. Ряд отраслей промышленности почти полностью работает на экспорт (производство часов, магнитофонов — 90%, кассовых аппаратов — 83%, копировальных машин — 77%).