График построен на основе данных о продолжительности работ, которые выполняются только после того как будут выполнены все предшествующие ей работы.
Используя полученную нумерацию событий в графике, изменим вторую таблицу исходных данных в задании. Она примет вид:
Работы | Нормальный вариант | Ускоренный вариант | Прирост затрат на одни сутки ускорения | ||
Время (сутки) | Затраты (у.е.) | Время (сутки) | Затраты (у.е.) | ||
1-2 | 4 | 100 | 3 | 120 | 20 |
1-3 | 10 | 150 | 5 | 225 | 15 |
2-5 | 6 | 50 | 4 | 100 | 25 |
3-4 | 5 | 70 | 2 | 100 | 10 |
3-6 | 12 | 250 | 6 | 430 | 30 |
4-5 | 11 | 260 | 6 | 435 | 35 |
5-6 | 9 | 180 | 6 | 300 | 40 |
ВСЕГО | 1060 | ВСЕГО | 1710 |
Полный путь– это путь от исходного до завершающего события или любой путь от истока к стоку.
Критический путь - максимальный по продолжительности полный путь в сети называется критическим; работы, лежащие на этом пути, также называются критическими. Именно длительность критического пути определяет наименьшую общую продолжительность работ по проекту в целом.
Длительность выполнения всего проекта в целом может быть сокращена за счет сокращения длительности задач, лежащих на критическом пути. Соответственно, любая задержка выполнения задач критического пути повлечет увеличение длительности проекта. Концепция критического пути обеспечивает концентрацию внимания менеджера на критических работах. Однако основным достоинством метода критического пути является возможность манипулирования сроками выполнения задач, не лежащих на критическом пути.
Расчет полных путей:
При нормальном режиме
1) 1 – 2 – 5 - 6 => 4 + 6 + 9 = 19
2) 1 – 3 - 6 => 10 + 12 = 22
3) 1 – 3 – 4 – 5 - 6 => 10 + 5 + 11 + 9 = 35
При ускоренном режиме
1) 1 – 2 – 5 - 6 => 3 + 4 + 6 = 13
2) 1 – 3 - 6 => 5 + 6 = 11
3) 1 – 3 – 4 – 5 - 6 => 5 + 2 + 6 + 6 = 19
Таким образом, критические пути при нормальном режиме число 35, при ускоренном число 19.
Полные пути | Продолжительность (сутки) | |
Нормальный режим | Ускоренный режим | |
1-2-5-6 | 19 | 13 |
1-3-6 | 22 | 11 |
1-3-4-5-6 | 35 | 19 |
3. Оптимизация сетевого графика
После расчета сетевого графика любым из указанных способов его анализируют с целью установления соответствия полученных сроков продолжительности строительства нормативным или директивным срокам. Корректировку сетевого графика называют оптимизацией графика.
Корректировка графика по продолжительности преследует цель сократить критический путь. Сокращения продолжительности критического пути в результате использования резервов времени, выявленных на некритических работах благодаря привлечению дополнительных ресурсов.
Оптимизация сетевого графикаможет осуществляться по следующим критериям:
· минимизация времени выполнения комплекса работ при заданных за-
· тратах на это выполнение;
· минимизация затрат на выполнение комплекса работ при заданном
· времени этого выполнения.
Целью оптимизации по критерию является сокращение времени выполнения проекта в целом. Эта оптимизация имеет смысл только в том случае, когда длительность выполнения работ может быть уменьшена за счет дополнительных ресурсов, что влечет к повышению затрат на выполнение работ. Для оценки величины дополнительных затрат, связанных с ускорением выполнения той или иной работы, используются либо нормативы, либо данные о выполнении аналогичных работ в прошлом.
Исходными данными для проведения оптимизации являются:
· нормальная длительность работы;
· ускоренная длительность;
· затраты на выполнение работы в нормальный срок;
· затраты на выполнение работы в ускоренный срок.
Сделаем оптимизацию по критерию минимизации затрат сетевого графика при заданной продолжительности выполнения всего комплекса работ за 21 сутки. Оптимизацию можно провести двумя способами.
Первый способзаключается в уменьшении продолжительности выполнения работ, осуществляемых в нормальном режиме, начиная с тех, которые дают наименьший прирост затрат.
Второй способ заключается в увеличении продолжительности выполнения работ, осуществляемых в ускоренном режиме, начиная с тех, которые дают наибольший прирост затрат.
Представим алгоритм решения поставленной оптимизационной задачи первым способом (нормальный вариант выполнения комплекса работ) в таблице:
№шага | Суточный прирост затрат | Работа | Количество сокращаемых суток | Продолжительность полного пути | Общий прирост затрат | ||
1-2-5-6 | 1-3-6 | 1-3-4-5-6 | |||||
0 | - | - | - | 19 | 22 | 35 | - |
1 | 10 | 3-4 | (3) 3 | - | - | 32 | 30 |
2 | 15 | 1-3 | (5) 5 | - | 17 | 27 | 75 |
3 | 20 | 1-2 | (1) - | - | - | - | - |
4 | 25 | 2-5 | (2) - | - | - | - | - |
5 | 30 | 3-6 | (6) - | - | - | - | - |
6 | 35 | 4-5 | (5) 5 | - | - | 22 | 175 |
7 | 40 | 5-6 | (3) 1 | 18 | - | 21 | 40 |
В С Е Г О | 320 |
На первом шаге рассматривается работа 3-4, которая входит в третий полный путь и ее продолжительность может быть сокращена на все 3 суток, т.к. продолжительность третьего полного пути, а следовательно и всего комплекса работ, все равно будет выше требуемой.
Такое снижение продолжительности рассматриваемой работы на 3 суток приведет к увеличению затрат на выполнение этой работы, а следовательно, и всего комплекса работ в размере: 3·10=30 у.е.
Аналогично рассматривается возможность снижения продолжительности работы 1-3 на втором шаге:
По тем же причинам снижается продолжительность этой работы на максимально возможную величину, но уже в двух полных путях, куда она входит. Так же считаются и дополнительные затраты.
Работа 1-2, соответствующая третьему шагу действия на третьем шаге являются излишними и приводят только к неоправданному увеличению стоимости выполнения всего комплекса работ, т.е. к неоптимальному решению, поэтому этот шаг нужно пропустить. И по той же причине пропустим шаг четвертый соответствующей работе 2-5, которая входит в первый полный путь.
Работа 3-6, соответствующая пятому шагу, входит только во второй полный путь, продолжительность которого уже не превышает требуемой, поэтому снижение ее продолжительности не производится и затраты не увеличиваются.
Работа 4-5, соответствующая шестому шагу, входит только в третий полный путь, и ее продолжительность может быть сокращена на все 5 суток. Так же считаются и дополнительные затраты.
На седьмом шаге уменьшение продолжительности работы 5-6, входящей в первый и третий полный путь, определяется продолжительностью более критичного третьего полного пути, соответствующей продолжительности всего комплекса работ. Поэтому эта продолжительность уменьшается на 1 сутки и тем самым достигается заданная продолжительность всего комплекса работ. Затраты на это тоже пропорциональны 1 суткам.
Подсчитав суммарные дополнительные затраты на произведенное сокращение продолжительностей работ (320 у.е.) и зная первоначальную стоимость (1060 у.е.) всего комплекса работ в рассматриваемом нормальном варианте его выполнения, получим, что при снижении продолжительности выполнения всего комплекса работ с 35 суток до 21 суток оптимальные затраты составят 1060+320=1380 (у.е.).
Представим алгоритм решения поставленной оптимизационной задачи вторым способом в таблице:
№шага | Суточный прирост затрат | Работа | Количество наращиваемых суток | Продолжительность полного пути | Общее снижение затрат | ||
1-2-5-6 | 1-3-6 | 1-3-4-5-6 | |||||
0 | - | - | - | 13 | 11 | 19 | - |
1 | 40 | 5-6 | (3) 2 | 15 | - | 21 | - 80 |
2 | 35 | 4-5 | (5) - | - | - | - | - |
3 | 30 | 3-6 | (6) 6 | - | 17 | - | -180 |
4 | 25 | 2-5 | (2) 2 | 17 | - | - | - 50 |
5 | 20 | 1-2 | (1) 1 | 18 | - | - | - 20 |
6 | 15 | 1-3 | (5) - | - | - | - | - |
7 | 10 | 3-4 | (3) - | - | - | - | - |
В С Е Г О | -330 |
На первом шаге продолжительность работы 5-6 может быть увеличена только на 2 суток, т.к. при этом продолжительность третьего полного пути станет как требуемая в задании.
Тогда затраты на эту работу, с более поздним сроком выполнения, снизятся на 2·40=80 (у.е.), т.е. -80 у.е.
Второй шаг придется не использовать, т.к. увеличение продолжительности соответствующей ему работы 4-5 приведет к недопустимому увеличению продолжительности третьего полного пути, а следовательно, и всего комплекса работ.
Рассматривая работу 3-6 на третьем шаге, приходим к выводу, что ее продолжительность можно увеличить на максимально возможную величину 6 суток, т.к. он входит во второй полный путь.