Смекни!
smekni.com

Моделирование и прогнозирование цен на бензин 2007 (стр. 3 из 5)

Для того чтобы прогнозировать показатель с помощью регрессионной линейной модели, необходимо рассчитать факторы, влияющие на данный показатель, т.е. факторные переменные. Они рассчитываются так же, как и показатель Y, построением различных трендовых моделей: полинома, линейной, нелинейной моделей. Далее эти модели оцениваются с точки зрения адекватности, и выявляется наиболее подходящая для прогнозирования модель. Все получаемые модели и прогнозные значения факторных признаков представлены в Приложении 8.

При прогнозировании цен на бензин АИ-92 на следующие 4 периода, т.е. на апрель, май, июнь, июль 2007 года при помощи линейной регрессионной модели получены следующий данные:

Точечные прогнозы составляют 17,5777 руб. за литр в апреле, 13,6282 руб. за литр в мае, 13,2731 руб. за литр в июне и 17,607 руб. за литр в июле. Соответствующие интервальные прогнозные значения представлены следующими интервалами [16,73;18,42], [13,17;14,09], [12,796;13,75] и [12,399;13,41].


НЕЛИНЕЙНАЯ МОДЕЛЬ

Regression Summary for Dependent Variable: Y
R= ,86159959 RI= ,74235385 Adjusted RI= ,69941283
F(3,18)=17,288 p<,00002 Std.Error of estimate: 1,0297
St. Err. St. Err.
BETA of BETA B of B t(35) p-level
Intercpt 39,4 11,017 3,57764 0,002152
1/X1 -0,4881 0,134468 -15978,8 4402,448 -3,62953 0,001917
X3t-7**5 10,9096 4,750669 0,0 0,000 2,29644 0,033871
X3t-7**4 -10,4466 4,747561 0,0 0,000 -2,20041 0,041075

Y = 39,4 – 15978,8*1/X1 + 1,19628000342225*10-6 *X3t-7^5 -0,0000551697094847616* X3t-7^4

Исследовав данную модель на адекватность при помощи коэффициента детерминации, критерия Фишера, критерия Стьюдента и проведения анализа остатков (см. Приложение 9), можно прийти к выводу, что поскольку общий и скорректированный коэффициенты детерминации достаточно близки к 1, то можно сделать вывод о достаточно сильном влиянии факторных признаков на результирующий показатель Y. Уравнение значимо по критерию Фишера. Рассмотрев критерий Стьюдента для коэффициентов регрессии β0 и β1 можно сделать вывод, что оба коэффициента также значимы. Выполняются не все условия Гаусса-Маркова. Таким образом, нельзя сказать, что нелинейная регрессионная модель полностью адекватна, однако прогнозирование по данной модели также представляется возможным.

Для того чтобы прогнозировать показатель с помощью регрессионной нелинейной модели, также необходимо рассчитать факторные переменные. Их расчет и получаемые модели представлены в Приложении 8.

При прогнозировании цен на бензин АИ-92 на следующие 4 периода, т.е. на апрель, май, июнь, июль 2007 года при помощи нелинейной регрессионной модели получены следующий данные:

Точечные прогнозы составляют 17,581 руб. за литр в апреле, 16,827 руб. за литр в мае, 17,607 руб. за литр в июне и 17,318 руб. за литр в июле. Соответствующие интервальные прогнозные значения представлены следующими интервалами [16,48;18,69], [15,13;19,52], [15,798;19,42] и [15,058;19,58].

Окончательные данные по прогнозированию можно представить в виде следующих таблиц:

Точечные прогнозы:

Тип модели Т=40 Т=41 Т=42 Т=43
Трендовая 19,50655 19, 69912 19, 8917 20,08427
Линейная регрессия 17,5777 13,6282 13,2731 17,607
Нелинейная регрессия 17,581 16,827 17,607 17,318

Интервальные прогнозы:

Тип модели Т=40 Т=41 Т=42 Т=43
Трендовая [19,07;19,94] [19,25;20,15] [19,43;20,36] [19,60; 20,57]
Линейная регрессия [16,73;18,42] [13,17;14,09] [12,796;13,75] [12,399;13,41]
Нелинейная регрессия [16,48;18,69] [15,13;19,52] [15,798;19,42] [15,058;19,58]

Основываясь на реальные цены на бензин АИ-92, можно сделать вывод о том, что нелинейная регрессионная модель наиболее адекватна для прогнозирования.

Заключение.

В данной работе была показана возможность проведения корреляционно-регрессионного анализа и использования методов динамических рядов для моделирования и прогнозирования цен на бензин на будущие периоды.

В результате работы было выявлено, что все факторы, предложенные к рассмотрению, оказывают различное по силе влияние на цены на бензин. Однако наиболее значимыми из них оказались два, включенных в наиболее адекватную с точки зрения прогнозирования модель. Первый из них – это объем производства нефти, а второй – цены на нефть. Неудивительно, что эти факторы значительно влияют на цены на бензин, ведь нефть является главным и основополагающим сырьём для производства бензина и поэтому напрямую влияет на цену бензина. В тоже время в цене на нефть уже отражено много факторов влияющих на цену бензина, таких как постановления ОПЕК или таможенные пошлины, а так же мировые цены и объём добычи нефти. Также хотелось бы отметить тот факт, что объем производства нефти, непосредственно влияющий на цену горючего, оказывает это влияние со значительным запаздыванием, что вполне логично, ведь у производителей всегда имеются запасы сырья, и изменения в его производстве влияют на объемы их выработки не сразу. То же, что изменение цен на нефть оказывает влияние на цену бензина в этом же периоде, можно объяснить как экономическими, так и психологическими факторами. С экономической точки зрения, цена закупаемого сырья вне зависимости от момента его использования сразу же включается в себестоимость продукции, что ведет к её изменению с изменением цены, с другой стороны, производитель получает обоснование для повышения цены своего товара, часто увеличивая её значительнее, чем это может быть мотивировано.

Прогноз относительно будущей цены бензина, конечно, не однозначен, что связано с особенностями изначальных данных и разработанных моделей. Однако, исходя из полученной информации, резонно предположить, что в ближайшее время цены на бензин, конечно, не снизятся, но, скорее всего, останутся на прежнем уровне или будут слабо расти. Также очевидно, что они не достигнут “критического” порога в размере 20-ти рублей.

Конечно, здесь не учтены факторы, связанные с ожиданиями потребителей, политикой в области таможенных пошлин и многие другие факторы, но хочется отметить, что они в значительной мере “взаимнопогашаемы”. И достаточно обоснованным будет заметить, что в резкий скачок цен на бензин на данный момент действительно крайне сомнителен, что в первую очередь связано с проводимой правительством политикой.

Таким образом, возможно предположить, что цены на бензин в ближайшие периоды уложатся в интервалы, рассчитанные по нелинейной регрессионной модели, тяготея при этом к верхней границе интервала, а не к расчетному точечному значению.

Список используемой литературы.

1. Эконометрика под ред. И.И.Елисеевой М.: изд-во «Финансы и кредит»,2002.2. Я.Р.Магнус, П.К.Катышев, А.А.Пересецкий «Эконометрика начальный курс» М.: изд-во «Дело» 2000г.3. Орлов А.И. Эконометрика, изд-во «Экзамен», М.,2005г.4. Ресурсы Интернет http://www.gks.ru/5. Комалев В.А. «Эконометрика. Учебник» изд-во «Гриф», М., 2005г.6. Ресурсы Интернет http://www.cbr.ru/7. Суслов В.И., Ибрагимов Н.М., Талышева Л.П., Цыплаков А.А. «Эконометрия» Новосибирск: Издательство СО РАН, 2005.8. В.П.Носко "Эконометрика" «Введение в регрессионный анализ временных рядов» Москва 2002г.9. Ресурсы Интернет

Приложения.

Приложение 1.

Цена АИ-92 (Y) Цены на нефть(X1) Курс доллара (X2) Объем пр-ва нефти(X3) ИПЦ (X4)
янв.04 11,34 1997 28,8 37,3 100,52
фев.04 11,35 2175 28,5 35,1 100,56
мар.04 11,35 2277 28,5 37,8 100,6
апр.04 11,56 2298 28,7 36,9 102,44
май.04 12,11 2318 29,0 38,4 107,33
июн.04 12,86 2540 29,0 37,9 113,95
июл.04 13,21 2626 29,1 39,4 117,12
авг.04 13,48 2743 29,2 39,6 119,53
сен.04 14,23 3009 29,2 38,5 126,12
окт.04 14,47 3028 29,1 39,8 128,3
ноя.04 14,67 3423 28,6 38,4 130,07
дек.04 14,41 3426 27,9 39,4 127,75
янв.05 14,16 2943 28,0 39,1 98,3
фев.05 14,13 2814 28,0 35,7 98,11
мар.05 14,19 3359 27,6 39,4 98,52
апр.05 14,65 3807 27,8 38,1 101,67
май.05 14,84 4336 28,0 39,2 103,01
июн.05 14,85 4312 28,5 38,5 103,06
июл.05 15,15 4362 28,7 39,8 105,16
авг.05 15,51 4855 28,5 40 107,67
сен.05 16,69 5555 28,4 39 115,9
окт.05 16,76 5713 28,6 40,5 116,39
ноя.05 16,8 5469 28,8 39,3 116,65
дек.05 16,79 4812 28,8 39,9 100,04
янв.06 16,79 4443 28,2 36,1 101.35
фев.06 17,01 4930 28,2 40,3 101,83
мар.06 17,09 5499 27,9 39,3 101,75
апр.06 17,08 5419 27,6 40,7 102,07
май.06 17,13 5476 27,1 39,5 102,31
июн.06 17,17 5614 27,0 40,8 103,59
июл.06 17,39 5674 26,9 41,4 109,47
авг.06 18,37 5928 26,8 39,7 112,83
сен.06 18,94 6215 26,7 40,9 112,27
окт.06 18,84 5365 26,9 39,9 111,56
ноя.06 18,72 4343 26,6 41,4 111,28
дек.06 18,68 4434 26,3 41,6 99,87
янв.07 18,65 4604 26,5 37,8 99,23
фев.07 18,53 4105 26,3 41,8 99,7
мар.07 18,48 3926 26,1 39,9 100,04

Приложение 2.