1. Объект.
2. Сроки поставки.
3. Срок аренды.
4. Право собственности арендодателя.
5. Риски, ответственность, техническая гарантия.
6. Использование оборудования.
7. Уход, ремонт и модификации.
8. Убытки, несчастные случаи.
9. Страхование.
10. Арендные платежи, комиссии.
11. Пени за просрочку платежей.
12. Возможность покупки.
13. Условия расторжения договора.
14. Возврат оборудования.
15. Налоги, пошлины.
16. Появление новых обстоятельств.
17. Дополнительные права сторон.
18. Улаживание споров и арбитраж.
19. Задерживающие условия (контракт вступает в силу лишь по получении гарантий и т.д.).
20. Обязательства предоставить необходимую информацию (например, баланс).
21. Подписи сторон и тех, кто впоследствии будет правопреемником.
22. Места нахождения сторон.
23. Приложения (описание материалов и т.д.).
24. Гарантия остаточной стоимости.
25. Гарантия банков.
Лизинговая деятельность в России в 1990-х годах
В России лизинг делает по существу первые шаги. Развитие у нас лизингового бизнеса сталкивается с проблемами аккумулирования значительных денежных средств, особенно необходимых при лизинге авиационной техники, судов, при операциях международного лизинга. За рубежом лизинговые компании используют в своих операциях, как правило, 75—80% заемных средств (Хотя в США нет специальных законов по лизингу, но удельный вес лизинговых операций в общих объемах инвестиций к 90-м годам превысил 30%. Объем лизинговых операций по Объединению Европейских лизинговых обществ (17 стран) превысил 58 млрд. долл. В Японии ежегодный прирост объема лизинговых операций составляет 25—40%. Годовой объем лизинговых сделок Китая превысил 1 млрд. долл.).
Официальное признание лизинга как вида предпринимательской деятельности содержится в Указе Президента Российской Федерации “О развитии финансового лизинга в инвестиционной деятельности” от 17 сентября 1994г. № 1929.
Вторым шагом должно стать законодательное закрепление налоговых таможенных льгот по реальной государственной поддержке лизинговых операций. Импульс к развитию лизинга в России дал проект Закона “О лизинге”, подготовленный в конце1994 г.
29 июня 1995г. Правительством РФ было принято Постановление “О развитии лизинга в инвестиционной деятельности”. В качестве приложения к этому документу вышло “Временное положение о лизинге”. Правительство взяло на себя обязательство подготовить федеральную программу развития лизинга в РФ в 1996—2000 гг. Предусмотрено внести ряд изменений и дополнений в действующее налоговое законодательство, в части освобождения: хозяйствующих субьектов-лизингодателей от уплаты налога на прибыль, полученную ими от реализации договоров финансового лизинга со сроком действия не менее трех лет; банков и других кредитных учреждений — от уплаты налога на прибыль, получаемую ими от предоставления кредитов на срок три года и более для реализации операций финансового лизинга; лизингодателей — от уплаты налога на добавочную стоимость при приобретении имущества, являющегося объектом лизинга. Предполагается также уточнить Положение о составе затрат по производству и реализации продукции, включаемых в себестоимость. Лизинговые платежи, включая платежи по процентам за кредиты банков, будут относиться на себестоимость. Предполагается внести частичное освобождение от уплаты таможенных пошлин, налогов в отношении товаров, являющихся объектами лизинга. Следующий шаг в развитии лизинга обусловлен принятием Постановления Правительства РФ № 752 от 27.06.1996 г. “О государственной поддержке и развитии лизинга в Российской Федерации”.
Выгодность лизинга в России подсчитали западные бизнесмены. Так, в 1994г. в Россию было привлечено иностранных инвестиций на сумму примерно 1 млрд. долл., около 4% ее приходится на лизинг. Несколько крупных российских банков имеют лизинговые компании или подразделения в банке, занимающиеся лизинговыми операциями. Кроме них из 46 опрошенных банков только 7 высказали заинтересованность в развитии лизинговых услуг.
Чтобы отечественные банки активно занялись лизингом, а именно у них основной валютный и рублевый источник необходимых средств для закупки оборудования, необходимо наличие надежных механизмов гарантий и экономической заинтересованности.
Гарантировать лизингодателям возврат лизинговых платежей можно путем разделения рисков между участниками лизинговых проектов, предоставления и страхования различных форм залога, включая высоколиквидные ценные бумаги, экспортные контракты, в отдельных случаях — гарантии государства.