Принтер малого класса состоит из 4–5 блоков. Его моторную часть в случае, если одна из этих систем выйдет из строя, меняют целиком. Такая поломка – серьезный удар по кошельку владельца устройства, так как стоимость моторной части составляет половину стоимости принтера. У принтеров «старших» классов во внутренних приводах используется ремень. Обычно в случае выхода из строя привода заменяется только он, как в автомобиле, поэтому ремень можно также отнести к расходным материалам. Делается это не часто, но состояние ремня необходимо периодически проверять. Чем «старше» класс принтера, тем больше в нем металлических частей, тем интенсивней нагрузка на моторную часть и мощнее память, позволяющая загружать в него больше этикеток. Поэтому модели промышленного класса позволяют осуществлять круглосуточную работу и в течение нескольких лет печатать этикетки именно в промышленных масштабах. Есть даже принтер, который позволяет печатать этикетку формата А4 в одну секунду, но он не используется на складах. Аппликаторы на складе тоже не применяют – их ставят только на выходе изделий с производства. Нам известно несколько попыток использования аппликаторов на складе, но при этом возникли проблемы и не столько с организацией потока, сколько с установкой автоматического маркиратора на этот поток. Операции с грузом на выходе склада осуществляются вручную, поэтому производительность ограничена не оборудованием, а тем, насколько люди быстро могут выставлять какие-то единицы продукции для того, чтобы машина могла их замаркировать.
Отдельным типом является маркировка с помощью мобильного принтера. Это устройство, которое помещается у сотрудника на поясе и используется в процессе приемки товара. После того как сотрудник, взглянув на мобильный терминал, убеждается, что на склад поступил именно тот товар и в нужном количестве и что для него имеется соответствующее количество мест хранения, он самостоятельно осуществляет печать этикеток в режиме on-line. В этом случае маркировка производится термоэтикетками, поскольку мобильные принтеры работают только по этой технологии. Такая этикетка выдерживает до нескольких месяцев хранения на складе, особенно если она не подвергается воздействию прямых солнечных лучей и каких-либо агрессивных сред. Отрицательные температуры термоэтикетки выдерживают достаточно хорошо.
Груз с этикеткой на простой бумаге можно хранить только в закрытом складе при температурах от минус 40 ?С до + 80 ?С. Дорогостоящие материалы для маркировки паллет используют редко. Если все же требуется, чтобы этикетки были устойчивы к неблагоприятным погодным условиям, то их изготавливают из синтетической пленки, которая имеет практически те же характеристики, что и бумага, но вместе с тем не размокает под действием дождя или снега. Груз с нанесенными на него синтетическими этикетками можно хранить под открытым небом, если, конечно, это позволяет сделать упаковка самого товара, расположенного на паллете. К его упаковке, напротив, предъявляется целый ряд специальных требований, например, она должна выдерживать воздействие бензина, масел и т. п. агрессивных веществ.
Разумеется, автоматическая маркировка паллет, товаров и др. предпочтительнее ручной. Вся информация берется из учетных систем производства или склада, а человек, которому, как известно, свойственно ошибаться, в этом случае оказывает минимальное негативное воздействие на процесс. Груз часто приходит на склад разнокалиберный, например, от различных поставщиков или производителей товаров. Одна паллета может содержать разные товарные группы. В случаях, когда маркировка из-за какого-либо сбоя или ошибки не подходит к данной группе товара или при поступлении товара на склад нанесена неверно, как правило, никто из сотрудников не обращает на это внимания, если, конечно, в этот момент не проводится инвентаризация или несоответствие изделия этикетке на нем слишком заметно. Процесс маркировки на складах является наиболее важным: если начальная маркировка нанесена неверно, то ошибка сохранится до самого конца логистической цепи. Потому чаще всего на складах на входную маркировку ставят наиболее ответственных людей и платят им приличную зарплату.
К. Драффен, коммерческий директор компании «ИнфоТек Сервис»