Потребительское кредитование проблемы и перспективы. (стр. 8 из 12)

Более плодотворные отношения установили сеть магазинов «М.видео» и банк «Русский стандарт». С начала марта здесь можно приобрести в рассрочку видеомагнитофон, телевизор, моноблок, стиральную машину, посудомоечную машину, электрическую или газовую плиту, холодильник и морозильную камеру. Схема оплаты покупки здесь совершенно иная, чем в описанном выше случае. Покупатель не видит кредита: банк оплачивает покупку по безналичному расчету в момент ее совершения, переводя деньги на счет магазина. Условия договора выглядят довольно заманчиво: рассрочка платежа до 6 месяцев, первый взнос 20 процентов от стоимости товара. Однако есть и неудобства. Во-первых, максимальная сумма кредита невелика - от 5000 до 14000 рублей (до 500 долларов США). То есть, если выбранный Вами товар стоит дороже, размер первоначального платежа увеличивается на разницу между стоимостью товара и 500 долларов США. Во-вторых, необходимо заполнить анкету, на основании которой банк устанавливает Вашу кредитоспособность. Это означает, что возможность получения кредита не является стопроцентной.

Критерии оценки кредитоспособности желающего получить деньги на покупку являются тайной банка, но понятно, что руководителю компании легче получить кредит, чем, скажем, простому рабочему, хотя бы потому, что глава фирмы в форс-мажорных обстоятельствах быстрее найдет работу. В пользу потенциального кредитора говорит также наличие мобильного телефона и e-mail. И если этого у Вас нет, лучше не обманывать банк - проверка это обнаружит, и тогда кредита Вам не видать. То же самое касается данных об образовании, наличии автотранспорта, находящейся в собственности недвижимости, банковских картах и ценных бумагах.

В течение двух недель банк оценивает Вас и сообщает о решении. Если оно положительное, вы отправляетесь в магазин за приглянувшимся товаром и оплачиваете 20 процентов его стоимости (если стоимость товара не превышает 625 долларов США, то есть сумма кредита 500 долларов США). А дальше ежемесячно выплачиваете банку остаток с процентами. Ставка по кредиту устанавливается в зависимости от размера и срока кредита, а также от ситуации на рынке. Для удобства оплаты банк использует аннуитетную схему, то есть делит сумму остатка на равные части - каждый месяц клиент платит одинаковую сумму, включая проценты. Кстати все выплаты производятся в рублях по курсу на день совершения покупки, то есть размер суммы, включая проценты, зафиксирован, и на него не будут влиять инфляция и изменения курса доллара, месячные выплаты, включая проценты, - около 2500 рублей.

В случае невыполнения обязательств банк несколько раз предупреждает клиента, затем следуют крайние меры - несознательный покупатель должен вернуть товар, но уже банку. Покупателю же возвращаются все платежи, включая первоначальный взнос и проценты.

Если для «М.видео» это скорее одна из услуг, привлекающих клиента, то «Русский стандарт» рассматривает совместную акцию только как пилотный проект глобальной потребительской программы. По аналогичной схеме банк заключает соглашения с салонами сотовой связи, страховыми и туристическими агентствами, а также с магазинами, торгующими мебелью, недорогими (до 12 тыс. долларов США) автомобилями, компьютерами, домашними телефонными станциями и стройматериалами.

Пока из всех средств передвижения в рассрочку можно приобрести только автомобили. Кредит можно оформить как непосредственно в банке (целевые кредиты на покупку машины в сотрудничестве с автодилерами предлагают около десяти банков), так и через автодилера.

К сожалению, таких предложений на рынке немного, хотя большинство крупнейших автосалонов заинтересованы в реализации автомобилей в рассрочку. Но без участия компании-производителя или российского инвестора эти проекты реализовать не удается.

Удачный пример подобного сотрудничества - предложение компании «Форд-план» и международной компании «Форд-кредит», которые реализуют проект «50 шагов к новому Ford». Проект предусматривает приобретение автомобиля Ford Focus с рассрочкой на 50 месяцев. Схема такова: клиент вносит 400 долларов США - это первоначальный взнос. Затем формируется группа из 100 человек, желающих приобрести автомобиль. Каждый месяц на деньги вкладчиков покупаются две машины. Одна из них разыгрывается, вторая «продается с аукциона»: ее получает клиент, предложивший максимальную сумму в счет досрочного погашения стоимости автомобиля. При этом каждый из этой группы должен ежемесячно вносить 300 долларов США плюс дополнительный взнос перед получением машины - 270 долларов США. Всего 15670 долларов США. В автосалонах этот автомобиль стоит более 17 тыс. долларов США, поэтому предложение выглядит заманчивым.

Кроме того, если средства заемщика не позволяют ему участвовать в «аукционе», не исключено, что он станет последним из группы, кому достанется автомобиль. И, таким образом, получится, что в течение четырех лет он кредитовал компанию на невыгодных для себя условиях. Хотя, разочаровавшись в «Форд-плане», можно расторгнуть договор, но только до получения машины. В этом случае неудавшемуся автовладельцу возвращаются деньги за вычетом вступительного взноса и штрафа.

Еще одно слабое место проекта - компания может отказаться от своих обязательств. Но гарантирует возврат средств в том случае, если не будет сформирована группа из 100 клиентов. Впрочем, эта схема была обкатана в странах с кризисной экономикой - Мексике, Бразилии и других - и пользовалась большим успехом.

Более традиционную услугу совместно с Межпромбанком предлагает автосалон «Арманд» - он дает рассрочку на автомобили Peugeot. С учетом рассрочки на год машина дорожает в среднем на 4 процента. По условиям кредита первоначальный взнос составит 30 процентов от стоимости автомобиля. Оставшуюся часть можно выплачивать ежемесячно на протяжении двух лет по ставке 10,9% годовых в валюте.

Похожую схему предлагает автосалон «АзияАльянс». Первоначальный взнос при покупке в рассрочку седана Subaru Impreza составит 7140 долларов США – 30 процентов от стоимости автомобиля ($23800). Срок кредита, предоставляемого сотрудничающим с салоном Пробизнесбанком, может составлять от полугода до двух лет. При условии ежемесячных выплат по аннуитетной схеме годовые составят 8 процентов в валюте.

Кроме этого у московского Пробизнесбанка подписано соглашение с компанией Audi, по которому физические и юридические лица могут приобретать автомобили немецкого производства в рассрочку. Кредиты на покупку выдаются под 12 процентов годовых в валюте. Благодаря новой услуге компания Audi рассчитывает увеличить реализацию, прежде всего, дорогих моделей.

Схемы рассрочки, предлагаемые отечественными автосалонами, похожи как две капли воды - на рынке задают тон ставки потребительских кредитов. В большинстве случаев клиент вынужден вносить 30 процентов рыночной стоимости автомобиля, а остальные 70 процентов - на протяжении срока, оговоренного с продавцом .

Однако это не значит, что кредитополучатель положит в карман кругленькую сумму, а затем отправится выбирать покупку. Средства перечислят непосредственно в автосалон, причем в тот, с которым заключен договор. Сегодня не слишком в продаже своего товара в рассрочку заинтересованы и отечественные автозаводы, а зарубежные производители, для которых эта схема продажи является совершенно обычной, продолжают внедрять ее на российском рынке.

При получении кредита на покупку автомобиля не стоит забывать и об обязательной страховке. При этом застраховать машину можно лишь в компаниях, рекомендованных банком.

Какой бы привлекательной ни выглядела перспектива рынка потребительского кредитования, самым крупным бизнесом станет ипотечное кредитование.

Динамика потребительских кредитов, представленная на рисунке 3. отражает основные выводы, изложенные выше.

Рисунок 3. Динамика потребительских кредитов.

Глава 3. Развитие потребительского кредитования в России: проблемы и перспективы.

3.1. Основные проблемы потребительского кредитования в России и пути их решения.

Бурный процесс развития рынка потребительского кредитования сопряжен с множеством проблем, как старых, так и вновь образовавшихся.
Работу западных банков существенно упрощают базы данных кредитных историй за длительный период. В России законодательная и практическая работа по созданию кредитных историй ведется (например, принят и с 1 июня 2005 года вступил в силу Федеральный закон Российской Федерации 30 декабря 2004 года N 218-ФЗ «О кредитных историях», создаются бюро кредитных историй), но больших массивов данных как таковых до сих пор нет. В силу хотя бы хронологического фактора. На Западе статистика по потребительскому кредитованию ведется десятилетиями (а в США, Канаде, Финляндии и ЮАР уже более века), что позволяет более точно оценивать риски, что упрощает выдачу кредиту и снижает процентные ставки. Такие эффекты на российском рынке очень желательны, но эту проблему (даже при условии наличия законодательной базы) способно решить только время.

Впрочем, даже наличие кредитных историй не отменяет некоторой нестабильности в стране, несовершенства судебной системы и связанных с этим проблем реализации обеспечения по «плохим» кредитам.