Еще один ключевой фактор — интересы руководства фирмы.
Обязательно должен приниматься во внимание временной фактор. Дело в том, что и возможности, и угрозы для фирмы, и планируемые изменения всегда имеют определенные временные границы. При этом важно учитывать и календарное время, и продолжительность интервалов осуществления конкретных действий по реализации стратегии. Часто успеха добивается та фирма, которая успешно управляет процессами во времени [8,с.70].
Заключительный этап выбора стратегии — ее оценка. Вся процедура сводится к одному: приведет ли выбранная стратегия к достижению поставленных целей. Затем проводится оценка стратегии по следующим направлениям [2, с. 156]:
1 Соответствие выбранной стратегии состоянию и требованиям субъектов окружения. Проверяется то, насколько стратегия увязана с требованиями со стороны основных субъектов окружения, цикла продукта, приведет ли реализация стратегии к появлению новых конкурентных преимуществ и т.д.;
2) соответствие выбранной стратегии потенциалу и возможностям фирмы. В данном случае оценивается то, насколько выбранная стратегия соответствует возможностям персонала, финансовым ресурсам фирмы, позволяет ли существующая структура фирмы успешно реализовать стратегию, выверена ли программа реализации во времени и т.п.;
3) приемлемость риска, заложенная в стратегии. Оценка оправданности риска проверяется по трем направлениям: реалистичность предпосылок, заложенных в основу выбора стратегии; негативные последствия для фирмы, к которым может привести провал стратегии; оправданность при возможном положительном результате риска потерь от провала в реализации стратегии;
4) эффективность стратегии оценивается по следующим показателям:
- экономический эффект — воздействие стратегии на массу и норму прибыли, чистой прибыли, срок окупаемости инвестиций, объем продаж на внутреннем и внешнем рынке;
- социальный эффект — влияние на условия и привлекательность труда, развитие культуры и образования, качество жизни;
5) экологический эффект — воздействие на степень загрязнения окружающей среды, комплексность использования природных ресурсов;
6) технический (качественный) эффект — изменение уровня новизны, качества, конкурентоспособности продукции;
7) системный (синергический) эффект — дополнительный доход от продажи и эксплуатации взаимодополняющих и сопряженных изделий, систем машин и т.п. На основе проведенного анализа и оценки возможных вариантов принимается окончательное решение о выборе наиболее целесообразной стратегии [2,с.175]. Функциональные стратегии разрабатываются специально для каждого функционального пространства организации. Одной из функциональных стратегий является инновационная стратегия предприятия. Стратегия НИОКР, обобщающая основные идеи о новом продукте — от его первоначальной разработки до внедрения на рынке. Имеет две разновидности:
- инновационную стратегию;
- имитационную стратегию.
Инновационные стратегии, то есть стратегии разработки принципиально новых продуктов и услуг, требуют больших затрат и очень рискованны: в среднем только одна из семи инноваций имеет рыночный успех, остальные шесть превращаются в невозместимые для фирмы издержки. Поэтому более популярными являются имитационные стратегии, которые широко применяются даже в современных высокотехнологичных отраслях.
2. Технико-экономическая характеристика хозяйственной деятельности
2.1 Краткая характеристика РУП «МТЗ»
Строительство «Минского тракторного завода» было начато на основании Постановления Совета Министров СССР №1142 от 29 мая 1946 года. Первая продукция была выпущена в 1948 году - это был пусковой двигатель ПД -10, а в 1950 - двигатель Д-35. С августа 1951 г. завод перешел на выпуск трелевочных тракторов КТ-12. Совершенствуя трактор КТ-12, конструкторы завода создали его модификацию ТДТ-40 и с 1956 г. начался их выпуск.Первый колесный трактор «Беларусь» МТЗ-2 сошел с конвейера 14 октября 1953 года.
В настоящее время РУП «Минский тракторный завод» является крупнейшим предприятием в мире по выпуску колесных тракторов. На долю РУП «Минский тракторный завод» приходится до 7-8% мирового рынка тракторов в своем классе. Оно входит в семерку самых крупных экспортеров тракторов.
Сегодня РУП «Минский тракторный завод» производит 24 модели универсально-пропашных тракторов, 6 моделей малогабаритных тракторов, 8 моделей мотоблоков и минитракторов, 15 моделей специальных машин промышленного назначения: коммунальных, погрузочных, лесоразрабатывающих и шахтных. Также выпускаются запасные части, нестандартное оборудование, товары народного потребления, продукция металлургического производства - поковки, чугунное и стальное литье, инструмент и оснастка.
В 2009 году поставки тракторов «БЕЛАРУС» осуществлялись в 63 страны, в том числе в 52 страны дальнего зарубежья.
В состав РУП «Минский тракторный завод» входят заводы:
1) Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов,
2) Витебский завод тракторных запчастей;
3) Производственное УП «МЗ СИ и ТО»;
4) Минский тракторный (головной),
5) Республиканское УП «Сморгонский агрегатный завод»,
6) Учреждение повышения квалификации, подготовки и переподготовки -кадров «Институт машиностроения».
За пределами Республики Беларусь имеются сборочные производства по сборке тракторов «Беларусь»: в Польше (АО), Пакистане (собственность пакистанской стороны) и Эфиопии (собственность эфиопской стороны).
Емкость рынков стран СНГ составляет 52-54 тыс. тракторов. Эти рынки являются традиционными для РУП «МТЗ» и доля тракторов «БЕЛАРУС» в продажах на рынках этих стран составляет более 60%. На некоторых рынках доля МТЗ достигает 82-84% (Украина, Молдова, Туркменистан).
Крупнейшим рынком среди стран СНГ является рынок Российской Федерации - его емкость составляет порядка 29 - 32 тыс. тракторов (с учетом гусеничных тракторов). Доля РУП «МТЗ» в общих продажах на рынке России оценивается более 65%, а в сегменте колесных тракторов она достигает 85%.
Емкость рынков стран дальнего зарубежья - 408 тыс. тракторов. Удельный вес продаж тракторов «БЕЛАРУС» в общих продажах на рынках этих стран - около 5%.
На сегодняшний день РУП «МТЗ» - одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире, на котором работает почти 20000 человек. За время работы МТЗ произвел более 3 млн. тракторов, из которых более 500 тыс. поставлено примерно в 100 стран мира.
РУП «Минский тракторный завод» является государственным предприятием и находится в ведении Министерства промышленности Республики Беларусь.
Непосредственное руководство осуществляет Генеральный директор, назначенный приказом Министра и подписавший контракт с Министром промышленности РБ.
Генеральный директор имеет ряд заместителей по основным направлениям и видам деятельности, с соответствующими административными и структурными подразделениями.
Структура аппарата управления в объединении отработана и проверена временем.
Входящие в объединение заводы в Сморгони, Минске, Витебске, Бобруйске имеют достаточно высокую степень автономности. Они являются самостоятельными юридическими лицами со своими расчетными счетами. Их взаимодействие в рамках РУП организуется на договорной основе.
В целях претворения в жизнь намеченных планов на РУП «Минский тракторный завод» за последние годы проведена корректировка организационной и организационно-штатной структуры объединения и по оптимизации структуры управления, сокращения лишних звеньев управления, организованы новые структурные подразделения.
В целях усиления работы по сбыту продукции завода, перераспределения регионов сбыта и укрепления коммерческих отделов МКЦ изменена структурная схема управления маркетинг-центром МТЗ.
Экономическая стратегия развития РУП «МТЗ» заключается в создании конкурентоспособного первоклассного предприятия, выпускающего комплекс машин под определенные технологии (сельскохозяйственные, лесохозяйственные и другие), дающие возможность потребителю с максимальной эффективностью, в сжатые сроки с минимальными затратами выполнять свою работу.
2.2 Анализ производственно-хозяйственной деятельности
Анализ экономического состояния предприятия проведем на основе оценки технико-экономических показателей (ТЭП) работы предприятии за 2007-2009 гг., представленные в таблице 2.
Таблица 2 - Основные ТЭП деятельности РУП «МТЗ» |