Смекни!
smekni.com

Основные направления работы в городском хозяйстве (стр. 2 из 8)

• нетто, определяемые по отпущенной энергии.

Технология производства электроэнергии на ТЭС включает в себя несколько взаимосвязанных процессов: 1) топливоснабжения; 2) водоснабжения и водоотведения; 3) производство теплоты; 4) пре­образования энергии в механическую работу; 5) генерирования элек­троэнергии; 6) утилизации и удаления отходов энергопроизводства.

Функционирование современных мощных ТЭС требует боль­шого количества топлива, воздуха, воды и других ресурсов. Так, конденсационная ТЭС мощностью 2400 МВт сжигает 1060 т/ч ан­трацита, при этом используется 820 т/ч кислорода и образуется 10 млн м3/ч дымовых газов, содержащих 2350 т двуокиси углеро­да, 25 т паров воды, 34 т двуокиси серы, 9 т окислов азота, 2 т летучей золы. Кроме того, из топок котлов удаляется 34,5 т/ч шлаков, а из бункеров электрофильтров 193,5 т/ч золы. Расход воды на ТЭС связан как с компенсаций потерь рабочего тела, так и охлаждением пара в конденсаторе. Особенно значителен расход охлаждающей воды. Так, на конденсационной станции мощностью 2400 МВт этот расход соответствует 300-400 тыс. м3/ч.

Система топливоснабжения современной ТЭС представляет собой комплекс инженерных сооружений, коммуникаций и обору­дования, предназначенных для разгрузки, складирования, подго­товки и подачи топлива в котлоагрегаты. Твердое и жидкое топливо доставляются на ТЭС, как правило, железнодорожным транспор­том. Поступающие на ТЭС железнодорожные составы твердого то­плива автоматически взвешиваются на вагонных весах. Затем ваго­ны поступают в приемно-разгрузочное устройство, оборудованное эстакадами для приема саморазгружающихся вагонов или вагоно-прокладывателями со щелевыми бункерами и лопастными питате­лями. Для приема жидкого топлива (мазута) подъездные пути ТЭС имеют специальную эстакаду, оборудованную системой разогрева, слива и перекачки мазута. Природный газ на ТЭС подается по газо­проводу в газораспределительную станцию.

Из приемно-распределительного устройства топливо подается на склад и в систему топливоподачи. Твердое топливо во избежа­ние самовозгорания хранят в штабелях, уплотненных путем укатки. Хранение мазута производят в специальных резервуарах, которые могут быть наземными, полуподземными и подземными. Топлив­ные склады ТЭС должны вмещать запасы топлива на 15-20 суток работы станции. Транспортировка твердого топлива по территории ТЭС и в котельную осуществляется ленточными транспортерами (конвейерами), жидкого и газообразного - по трубопроводам.

В системе топливоподачи твердого топлива предусматривают­ся установки и оборудование, обеспечивающие предварительное измельчение, подсушку и размол топлива в тончайшую пыль, кото­рая вместе с воздухом подается в топку котлоагрегатов. Система топливоподачи мазута включает в себя фильтры, подогреватели и насосы, обеспечивающие подачу топлива к форсункам котлоагрега­тов. Система газоснабжения включает в себя газораспределитель­ные пункты и трубопроводы, обеспечивающие снижение давления, очистку и подачу природного газа на горелки котлоагрегатов.

Воздух, необходимый для горения топлива, подается при по­мощи дутьевых вентиляторов из верхней части помещения котель­ного цеха в воздухоподогреватели котлоагрегатов. Весь расход воз­духа делится на две части: 1) первичный воздух, который подается в топку вместе с топливом через систему пылеприготовления, где он выполняет роль сушильного и транспортного агента и 2) вто­ричный воздух, который подается непосредственно в топку котла. При сжигании жидкого топлива воздух подается в форсунки, при сжигании газа - в горелки, а при необходимости и в топку котла.

Система водоснабжения ТЭС включает четыре взаимосвязан­ных подсистемы:

• подготовки питательной воды и конденсата, в состав которой входят трубопроводы, подогреватели низкого и высокого давления, питательный бак, деаэратор, конденсатные и питательные
насосы;

• охлаждения конденсаторов, в состав которой входят кон­денсаторы, водоводы, циркуляционные насосы, пруды-охладители или градирни, обеспечивающие охлаждение и конденсацию пара, отработанного в турбинах;

• восполнения добавочной воды, в состав которой входят трубопроводы, насосы сырой и добавочный воды, фильтры химводоочистки и деаэратор химочищенной воды;

• подпитки тепловой сети, в состав которой входят трубопроводы, сетевой деаэратор и подпиточные насосы.

Кроме того, вода на ТЭС используется для охлаждения: 1) мас­ла и воздуха, используемых в турбогенераторах; 2) подшипников мельниц, дымососов и других механизмов, а также для удаления золы и шлаков.

Вода как рабочее тело поступает в экономайзер котлоагрегата, а затем в барабан и по спускным трубам в распределительные коллектора и экранные поверхности нагрева. При сгорании топлива в топке котла выделяется большое количество теплоты, часть кото­рого путем теплообмена передается воде, которая испаряется. В па­роперегревателе влажный пар перегревается и направляется в тур­бину, которая служит приводом электрического генератора.

Полученная электроэнергия передается через главное распре­делительное устройство, трансформаторы и линии электропередачи к потребителям. Часть выработанной электроэнергии через распределительное устройство собственных нужд направляется для элек­троснабжения самой ТЭС.


Тепловой схемой электростанции называют чертеж, на кото­ром показаны в условном изображении оборудование и коммуни­кации, которые используются в технологическом процессе преоб­разования тепловой энергии пара в электрическую энергию.

Современная электроэнергетика базируется на трехфазном пе­ременном токе с частотой 50 Гц и стандартным напряжением: 127, 220, 380, 660 В и 3, 6, 10, 20, 35, ПО, 150, 220, 330, 500, 750 кВ. Применение трехфазного переменного тока объясняется экономи­ческой эффективностью установок и сетей, возможностью транс­формации и передачи электроэнергии на большие расстояния, а также применения надежных, простых и экономичных асинхрон­ных электродвигателей.

Электрическая часть каждой электростанции характеризуется схемой электрических соединений, на которой условными обозна­чениями нанесены все агрегаты, аппараты и электрические соеди­нения между ними. Схемы электрических соединений разделяются на две части: 1) главные схемы, или первичные цепи, по которым электроэнергия передается от генераторов к электроприемникам, и 2) схема вторичных цепей, которые используются для соединения и питания релейной защиты, автоматики, приборов учета, контроля и управления.

Главные схемы электростанций выполняются, как правило, однолинейными, для одной фазы, что упрощает и придает им на­глядность. На однолинейных схемах все элементы первичной цепи показываются в обесточенном состоянии. При выборе схемы элек­трических соединений электростанций руководствуются следую­щими соображениями. Если более 75% мощности станции переда­ется в энергосистему, тогда целесообразно применение схемы бло­ка «генератор-трансформатор», при которой генератор соединяется непосредственно с трансформатором без промежуточных звеньев.

В блочных схемах мощность трансформаторов должна быть равна мощности генераторов, а их количество равно числу генераторов. В установках свыше 150 кВт к одному трансформатору могут быть подключены два генератора станции.

Если нагрузка потребителей местного района и собственных нужд станции превышает 25% установленной мощности генерато­ров, тогда целесообразна схема, имеющая сборные шины генератор­ного напряжения, которые служат для приема и распределения элек­троэнергии от всех генераторов электростанции. В этом случае для связи с системой предусматривается установка двух трансформато­ров суммарной мощностью, равной или несколько большей переда­ваемой в систему мощности.

Для генерации электроэнергии на тепловых электростанциях применяют синхронные генераторы трехфазного переменного тока, первичным двигателем которых могут служить двигатели внутрен­него сгорания, паровые и газовые турбины.

Во время работы синхронного генератора его обмотки нагрева­ются. Для того чтобы температура нагрева не превышала допустимых значений, все турбогенераторы выполняются с искусственным охла­ждением. Существуют две системы охлаждения: 1) поверхностное, при котором охлаждающий газ (воздух или водород) с помощью вен­тилятора подается внутрь генератора через воздушный зазор и венти­ляционные каналы и не соприкасается с обмотками статора и ротора; 2) внутреннее, при котором охлаждающее вещество (газ или жид­кость) непосредственно соприкасается с проводниками обмоток ге­нератора. Отечественные турбогенераторы выпускаются с воздуш­ным, водяным и водородным охлаждением. Чем эффективней систе­ма охлаждения, тем больше может быть мощность генератора при тех же габаритах. Так, переход от воздушного охлаждения к водяно­му позволяет увеличить мощность генератора в 4 раза.

Для преобразования напряжения трехфазного электрического тока на электростанциях устанавливают силовые трансформаторы, которые изготавливаются понижающими и повышающими напря­жение, двух- и трехобмоточными, трех- и однофазные. Наибольшее распространение получили трехфазные двухобмоточные трансфор­маторы, у которых мощность из первичной обмотки низкого напря­жения (НН) электромагнитным путем передается в обмотку высоко­го напряжения (ВН), при этом происходит увеличение напряжения. Повышение напряжения обеспечивает передачу электроэнергии на большие расстояния с минимальными потерями. Поэтому такие трансформаторы устанавливаются в линиях связи электростанций с энергосистемой и в блоках «генератор-трансформатор».

Конструкция силовых трансформаторов во многом определя­ется системой охлаждения обмоток. Большинство трансформаторов имеет масляное охлаждение - естественное, с дутьем и естествен­ной циркуляцией, с дутьем и принудительной циркуляцией масла через радиаторы, развитая поверхность которых обеспечивает эф­фективный отвод тепла. Чем эффективней система охлаждения, тем больше может быть мощность трансформатора. Трансформаторы характеризуются следующими параметрами: 1) номинальное на­пряжение первичной и вторичной обмотки - это напряжение между выводами при холостом ходе трансформатора; 2) номинальная мощность - это мощность нагрузки при номинальной температуре охлаждающей среды и максимальным превышением температуры обмоток над охлаждающей средой не более 65°С; 3) номинальный ток любой обмотки трансформатора определяется по ее номиналь­ной мощности и номинальному напряжению.