Виды деятельности предприятия.
Основной целью деятельности Общества является получение прибыли. Для получения прибыли Общество вправе осуществлять любые виды деятельности, не запрещенные законом, в том числе:
- ремонт грузовых и легковых автомобилей, автобусов, тракторов и сельскохозяйственных машин;
- ремонт и техническое обслуживание легковых автомобилей и других транспортных средств по заказам населения и сторонних организаций;
- эксплуатация и обслуживание автомобильного хозяйства;
- погрузочно-разгрузочные и транспортно-экспедиционные услуги;
- услуги по перевозке грузов и другие транспортно-экспедиционные услуги по заказам населения и сторонних организаций;
- материально-техническое снабжение и сбыт;
- продажа и сдача в наем (в аренду) недвижимого имущества производственно-технического назначения;
- общая коммерческая деятельность по обеспечению функционирования рынка;
- иные виды деятельности, не запрещенные законодательством Российской Федерации.
Отдельными видами деятельности, перечень которых определяется федеральными законами, Общество может заниматься только на основании специального разрешения (лицензии). (приложение 3)
№ п/п | Показатели | Ед. изм. | 2004 год | 2005 год | Абсолютное отклонение | Относительное отклонение, % |
1 | Объем оказанных услуг. | т. р. маш/час | 96661 435770 | 171894 671627 | 75233 283857 | 7,78 6,51 |
2 | Среднегодовая стоимость основных средств. | т. р. | 49570 | 47374 | -2196 | -4,4 |
3 | Среднесписочная численность работников. | чел. | 496 | 516 | 20 | 4 |
4 | Фонд оплаты труда. | т. р. | 32959 | 57966 | 25007 | 7,58 |
5 | Средняя заработная плата. | руб. | 7337 | 8785 | 1448 | 1,97 |
6 | Прибыль. | т. р. | 2634 | 4191 | 1557 | 59,11 |
7 | Рентабельность. | % | 5,3 | 8,8 | 3,5 | - |
Объем оказанных услуг ОАО «Энергоавтотранс» на 31.12.2004 г. составил 96661 тыс. руб. или 435770 машино-часов. На 31.12.2005 г. эти цифры увеличились по сравнению с 2004 г. на 75233 и 283857 соответственно и составил 171894 тыс. руб. или 671627 машино-часов.
В 2004 г. основными потребителями услуг ОАО «Энергоавтотранс» являлись наиболее крупные предприятия энергосистемы г. Омска (приложение 4). Указанные потребители обеспечивали гарантированный объем потребления автоуслуг со стороны ОАО АК «Омскэнерго», что способствовало стабильному развитию предприятия.
Перед ОАО «Энергоавтотранс» стоят задачи увеличения доли рынка и повышения своей конкурентоспособности, увеличения объем оказываемых услуг и повышения доходности предприятия, ОАО «Энергоавтотранс» оказывает услуги сторонним организациям, число которых увеличивается и на данный момент приближается к шестидесяти. Наиболее крупными из них являются: ЗАО «СМТ – 4», ЗАО «УМ – 2», ЗАО «Регион-Бизнес», НПО «Мостовик», ОАО «СО-ЦДУ ЕЭС», ОАО «Соцсфера», ООО «БИНОМ», ООО «ДСК», ООО Компания «МВА», ООО «Омкабель», ООО «Омскспецэнергомонтаж», ООО «ОМУ–3», ООО «Ресурстранстрой», ООО «Сибиряк-центр», ООО «СМУ КПС», ООО «Спектр», ООО ПСФ «Полет и К», Омский филиал ФГУП «Управление ведомственной охраны Минэнерго России» и другие.
Такое увеличение объема оказанных услуг произошло за счет широкого спектра автоуслуг и ремонтно-диагностических услуг, которые может выполнять предприятие; большого парка подвижного состава; гибкой ценовой политики, индивидуальной работы с клиентами; наличие высококвалифицированного и подготовленного персонала; оперативности выполнения заявок, круглосуточной работы диспетчерской службы; расположение 4-х автоколонн предприятия в разных районах города Омска.
Потенциальным потребителем услуг ОАО «Энергоавтотранс» может выступать любое из предприятий города и области, а также других регионов и их количество будет зависеть от маркетинговой проработки.
Размер и структура основных фондов на 31.12.2005 год представлена в таблице
Таблица 2
Группы основных средств | По состоянию на 31.12.2005г. | |||
Наименование основного средства | Балансовая стоимость, руб. | Амортизация, руб. | Остаточная стоимость, руб. | Степень износа (фактическая), % |
Здания | 28 690 996 | 429 497 | 28 261 499 | 30 |
Машины и оборудование | 1 340 097 | 116 388 | 1 223 709 | 52 |
Передаточные устройства | 39 627 | 15 410 | 24 217 | 15 |
Производств. и хозяйств. инвентарь | 699 776 | 38 683 | 661 093 | 22 |
Прочие основные фонды ( находящиеся в эксплуатации) | 340 000 | 340 000 | 0 | |
Сооружения | 111 670 | 704 | 110 966 | 18 |
Транспортные средства | 27 728 983 | 8 440 166 | 19 288 817 | 76 |
ИТОГО | 58 951 149 | 9 380 848 | 49 570 301 |
Формирование основных фондов происходило в течении 2004 года, то есть постановка на баланс предприятия согласно списку по формированию уставного капитала. Так как основные средства ОАО «Энергоавтотранс» были сформированы из зданий, сооружений, транспортных средств и хозяйственного инвентаря, принадлежащих предприятиям ОАО АК «Омсэнерго» и бывших ,в основном, в продолжительной эксплуатации. В связи с этим анализ основных фондов нецелесообразно проводить по бухгалтерскому учету. Фактический средний износ основных фондов составляет 36 %. Однако износ по группам далеко не равномерен. Наиболее изношенными являются транспортные средства 76 %.
Наименее изношены в группе «Сооружение и передаточные устройства» - 15-18 %, что объясняется тем, что имущество было приобретено в 2004 году.
Поскольку Общество как самостоятельное юридическое лицо начало функционировать с марта 2004 года, то, по сути, отражено перемещение персонала из ЦАУ ОАО АК «Омскэнерго» в штат ОАО «Энергоавтотранс». Общая численность персонала ОАО «Энергоавтотранс» на 31.12.2004 г. составляла 496 человек в том числе, руководителей, специалистов и служащих – 58 человек, рабочих – 438 человек. Численность руководителей линейного звена (структурных подразделений ОАО «Энергоавтотранс») составляет 9 человек. На 31.12.2005 г. общая численность персонала составила 513 человек в том числе, руководителей, специалистов и служащих – 61 человек, рабочих – 455 человек. Доля административно-управленческого персонала в общей численности ППП и за 2004, и за 2005 года составляет 11 %. (приложение 5)
Оплата труда работников ОАО «Энергоавтотранс» производится в соответствии с Положением об оплате труда. В ОАО «Энергоавтотранс» действует три системы оплаты труда:
- сдельная;
- повременная;
- бестарифная.
Системы оплаты труда работникам ОАО «Энергоавтотранс» устанавливаются генеральным директором в зависимости от категории работников и условий труда.
Премирование работников производится на основании Положения о премировании за основные результаты производственно-хозяйственной деятельности рабочих, руководителей, специалистов и служащих ОАО «Энергоавтотранс». Премирование производится с учетом личного трудового вклада в конечные результаты работы Общества. Размер премии в 2004 году был установлен в размере 50 % тарифной составляющей на оплату труда. На 2005 год размер премии увеличен до 75 %. В 2004 г. фонд оплаты труда составил 32959 тыс. руб. В 2005г. – 57966 тыс. руб., что на 25007 тыс. руб. больше по сравнению с 2004г..
В ОАО «Энергоавтотранс» установлены следующие виды доплат:
- выплаты, обусловленные районным регулированием оплаты труда;
- доплата за работу с вредными и (или) опасными и иными особыми условиями труда;
- доплата за работу в ночное время;
- оплата работы выходные и праздничные дни;
- оплата сверхурочной работы;
- оплата простоя не по вине работника;
- доплата за работу по графику с разделением смены на части и за работу в режиме ненормированного рабочего времени;