Для стимулирования труда применяется премиальная система. Премирование рабочих производится по следующим показателям:
- за повышение производительности труда и увеличение объема производства,
- за выполнение и перевыполнение производственных планов, норм выработки,
- за снижение нормативной трудоемкости,
- за освоение новых форм выработки,
- за повышение качества производимой продукции,
- за снижение потерь от брака,
- за экономию сырья и материалов,
- за освоение проектного уровня производственных мощностей и оборудования.
Источником для премирования за основные результаты работы является
Фонд заработной платы и фонд материального стимулирования. Премирование производится по результатам работы за месяц.
Оплата труда инженерно-технических работников и служащих производится на основе схем должностных окладов, инженерно-технических работников отличается разнообразием условий, индивидуальным характером выполняемых функций, различной степенью самостоятельности.
На предприятии утверждено штатное расписание, в котором указывается максимальный и минимальный размер окладов в соответствии с котором каждому ИТР устанавливается оклад. Это дает возможности при назначении оклада более объективно оценивать индивидуальную квалификацию каждого работника, сложность, ответственность, объем получаемой ему работы и вместе с тем повышать оклад по мере роста квалификации работника.
Квалификационным работникам может быть установлена надбавка к окладу в размере до 30% должностного оклада. Надбавка может вводиться и за совмещение профессий, расширение зон обслуживания, увеличение объема работ. Для поощрения наиболее квалифицированных работников в пределах выделенных специальных фондов может быть назначен персональный оклад. Для стимулирования заинтересованности инженерно-технических работников и служащих в повышении эффективности производства помимо должностных окладов вводятся различные виды премий. Премирование осуществляется на основе премиальных положений. В премиальных положениях приводится перечень должностей работников подлежащих премированию, показатели и критерии премирования, результаты премий. Критерии премирования устанавливаются в зависимости от конкретных результатов работы.
Так, инженерно-технические работники планово-экономического отдела, за качественную и своевременную разработку планов, доведения их до производственных подразделений, за проведение анализа экономической деятельности предприятия и разработку мероприятий по устранению выявленных недостатков.
Для работников ОТК – за снижение процента по изделиям, получивших рекламации, недопущения случаев пропуска брака, осуществления мероприятий по предупреждению брака.
Для работников группы механика – выполнение графика планово-предупредительного ремонта, отсутствие простоя.
Для работников материально-технического снабжения – выполнение графика поставок материалов и комплектующих.
Для производственно-диспетчерского отдела – обеспечение ритмичной работы предприятия.
Для технических работников – выполнение плана снижения трудоемкости за счет оргтехмероприятий.
Премирование инженерно-технических работников и служащих осуществляется в основном из фонда материального поощрения. Кроме того, названные категории работников премируются за выполнение плана, создания и внедрение новой техники и технологии, поставку продукции на экспорт, экономию материальных ресурсов, топлива и энергетики.
Для руководителей все большее применение находит контрактная система оплаты труда. Контракты заключаются сроком на один год. Его основными разделами являются:
- общая характеристика контракта,
- условия труда,
- оплата труда,
- социальное обеспечение,
- порядок прекращения контракта,
- решение спорных вопросов,
- особые условия.
Оплата труда руководителя предприятия, его заместителей, а также руководителей самостоятельных подразделений осуществляется коэффициентом от установленной средней по предприятию. Также применяется комбинированный вариант оплаты руководителей: оклад плюс надбавка и премия в зависимости от выполнения планов или его составляющих, непосредственно зависящих от деятельности руководителя. Для руководителей и специалистов производственных подразделений помимо премий за рост эффективности устанавливается также премия за выполнение производственных заданий и этапов работы. Величина этих премий исчисляется в зависимости от ритмичности производства с учетом качества продукции, оцениваемого по рекламациям, повторным проверкам, потерям у потребителей.
Правильная организация труда и заработной платы является одним из основополагающих факторов успешной работы.
В таблице 6 показана динамика фонда потребления в 2006г. по сравнению с 2005г.
Таблица 8 - Фонд потребления, тыс. руб.
| Показатели | 2005г. | 2006г. | Прогноз на 2007г. |
| 1.Фонд отплаты труда ППП | 38855,60 | 67777,50 | 93329,80 |
| 2.Фонд оплаты труда в себестоимости | 28883,62 | 32055,87 | 36159,80 |
| 3.Выплаты из прибыли | 9971,00 | 35721,63 | 57170,00 |
| 4.Среднемесячная заработная плата | 3237,97 | 5648,13 | 7777,48 |
| 5.Среднемесячная з/п одного работающего (руб.) | 976,80 | 1625,36 | 2190,22 |
Показатели фонда потребления в 2006 году выросли из-за увеличения
объемов производства.
1.6 Менеджмент, маркетинг и реклама на предприятии
Характеризуя производственную деятельность ООО «Иж-Мото», выпускаемую им продукцию надо знать специфику товара и конкурентов, а для успешного выхода на мировой рынок данная информация просто необходима. Поэтому рассмотрим типы мототехники и проанализируем продукцию ижевского мотоциклетного завода.
На сегодняшний день мир мототехники можно разделить на несколько классов (типов). Это мотовелосипеды, мини-байки, мопеды, скутеретты, скутеры (или мотороллеры), классические мотоциклы, чопперы, спортбайки, туристские мотоциклы, эндуро, мотоциклы с коляской, ATV (All Terrain Vehicle) — четырехколесные мотоциклы, часто полноприводные. Характеристика различных типов приведена в таблице 9.
Таблица 9 - Характеристика мотоциклетной техники.
| Тип мотоцикла | Описание основных характеристик | |
1 | 2 | |
Мини-байк | Диаметр колес не более 12'', Двигатель – 20-50 см 3 | |
| Мопед | Двигатель – 50 см 3, Характерная рама часто служит бензобаком | |
| Мотороллер | Двигатель – 20-250 см 3, Компановка двигателя под сиденьем, развитая облицовка с защищающим водителя передним щитом и настилом под ногами | |
| Стандартный мотоцикл | Двигатель – 250-800 см 3, Классическая компановка | |
| Чоппер | Двигатель – 350-1200 см 3, Высокий, «рогатый» руль, ступенчатое седло, устремленная вперед вилка, вынесенные вперед подножки | |
| Спорт-байк | Двигатель – 350-1500 см 3, Обтекатель гоночного типа, низкий руль и высокие подножки придают лежачую посадку | |
| Эндуро | Двигатель – 250-800 см 3, Колеса предназначены для любых дорог | |
Мотовездеход | 3 или 4 широкопрофильных колеса, Внедорожник, | |
Существуют и другие классификации мотоциклов:
- по объему двигателей (тяжелые, средние, маленькие),
- по типу двигателя (четырехтактные, двухтактные) и т.д.
Мотоциклы, выпускаемые ООО «Иж-Мото», в основном относятся к типу стандартных дорожных мотоциклов среднего класса с двухтактным двигателем и предназначены для эксплуатации на дорогах с различным покрытием. Они могут эксплуатироваться с боковым прицепом и грузовым универсальным модулем. Однако данные мотоциклы непригодны для спорта и езды в зимнее время года. Поэтому в 1999 году на базе спортивного мотоцикла был изготовлен мотоцикл типа эндуро с использованием некоторых узлов дорожного мотоцикла “ИжПланета-5”. В 1999г. был также запущен в мелкосерийное производство мотоцикл типа чоппер – «Юнкер», основные достоинства которого в хорошей управляемости, наличии тяговитого двигателя. Однако, несмотря на недостатки (нечеткое управление КПП, не лучший вариант дизайна задней части мотоцикла), мотоцикл уже вызвал интерес со стороны покупателей.
- ковровский завод, выпускает мотоциклы марки «Восход»–малый класс,
- минский завод с мотоциклами марки “Минск” – малый класс,
- ирбитский завод, выпускающий мотоциклы марки “Урал” большой класс.
Проведем анализ товаров фирм-конкурентов. Данные сведены в таблице 10.
Таблица 10 - Анализ показателей конкурентоспособности товаров фирм - конкурентов, в баллах.
| Показатели | Фирмы-конкуренты | |||
| г.Ижевск | г.Ирбит | г.Ковров | г.Минск | |
| Марка | “ИЖ-П-5” | “Урал” | “Восход” | “Минск” |
| Мощность | 3 | 5 | 2 | 2 |
| Скорость | 4 | 4 | 3 | 2 |
| Экономичность | 3 | 3 | 4 | 3 |
| Грузоподъемность | 3 | 4 | 1 | 1 |
| Ремонтопригодность | 4 | 2 | 3 | 3 |
| Дизайн | 4 | 2 | 1 | 1 |
| Сопутствующие цены | 4 | 2 | 0 | 0 |
| Модификации | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Цена в пересчете на условную единицу* | 1 | 1,36 | 0,57 | 0,45 |
| Индекс конкурентности Jк= оценка/цена | 29,0 | 18,38 | 28,07 | 28,88 |
Исходя из результатов таблицы 10, можно сделать вывод, что мотоциклы, производимые ООО «Иж-Мото», являются наиболее конкурентоспособными (отрыв от конкурентов очень несущественен, вследствие дороговизны мотоциклов) из всех мотоциклов, представленных на нашем рынке. Этот вывод основан как на сравнении цен, так и на некоторых конкурентных преимуществах мотоцикла Ижевского производства.