Смекни!
smekni.com

Экспортные пошлины и границы применения графический анализ (стр. 1 из 5)

Содержание

Теоретические вопросы………………………………………………………..…3

Тест……………………………………………………………………………….23

Задачи…………………………………………………………………………….26

Библиографический список……………………………………………………..28
1. Экспортные пошлины и границы применения (графический анализ)

Экспортные пошлины накладываются на экспортные товары при выпуске их за пределы таможенной территории государства. В большинстве развитых стран экспортного тарифа просто не существует, а в США его введение даже запрещено конституцией. Экспортный тариф применяется в основном развивающимися странами и странами с переходной экономикой и накладывается на товары традиционного экспорта (кофе в Бразилии, какао в Гане, нефть в России). Основными функциями экспортного тарифа в этих странах являются:

- фискальная — сбор денег в доход бюджета для финансирования расходных статей. В отдельных развивающихся странах за счет экспортного тарифа собирается до половины доходов бюджета;

- балансировочная — обычно в случае больших различий в уровне внутренних регулируемых цен и свободных цен мирового рынка на отдельные товары [6, c. 112].

Алгебраически экспортный тариф, который обычно бывает адвалорным, представляется следующим образом. Предположим, что импорт страны не облагается таможенными пошлинами, а экспорт всех товаров облагается по единой ставке.

Ставка экспортного тарифа должна быть равна процентному превышению экспортной (мировой) цены товара над ценой, по которой он продается на внутреннем рынке.

Россия является одной из немногих стран мира, которая активно использует экспор­тный тариф как средство торговой политики. Введенный с начала 1992 г., на полгода раньше, чем импортный тариф, он на протяжении 90-х гг. становился все более либераль­ным.

По мере развития экономиче­ских реформ и укрепления националь­ной экономики ставки экспортного та­рифа постепенно снижаются.

Исторически основной спор между сторонниками и противниками протек­ционизма концентрировался на обсуж­дении аргументов «за» и «против» ис­пользования тарифов как средства экономической политики. Аргументы, традиционно приводимые сторонника­ми и противниками тарифов, использу­ются в тех или иных вариантах практи­чески во всех странах, включая Россию, и поэтому заслуживают самостоятель­ного рассмотрения [6, c. 113].

Противники тарифов обычно строят свою аргументацию на следующем:

Тарифы замедляют экономичес­кий рост. Анализ на основе теории об­щего равновесия показывает, что эконо­мическое благосостояние малой страны снижается от введения импортного та­рифа в любом случае. Экономическое благосостояние большой страны также снижается во всех случаях, кроме одно­го, когда эффект улучшения условий торговли перекрывает экономические потери, возникающие от введения тари­фа. Но поскольку импорт большого го­сударства является экспортом других стран или группы стран, то условия тор­говли большой страны могут улучшить­ся только за счет ухудшения условий торговли, а следовательно, и уровня бла­госостояния в странах, являющихся ее торговыми партнерами. Следовательно, в любом случае воздействие тарифов на мировую экономику в целом от­рицательно, поскольку они ведут к снижению объема международной тор­говли.

Одностороннее введение тари­фов нередко приводит к торговым войнам, которые подрывают стабиль­ность международной торговли и международной экономики в целом. Торговые партнеры страны, применившей в од­ностороннем порядке импортный тариф для защиты своих производителей от на­плыва более дешевых товаров из-за ру­бежа, рискуют испытать на себе ответ­ные тарифные санкции, которые чаще всего затрагивают основные товары их экспорта. События могут развиваться по схеме «действие—противодействие» до тех пор, пока торговля не сократится на­столько и отрицательные экономичес­кие последствия этого будут настолько велики, что страны сядут за стол перего­воров и согласуют уровни тарифов, ко­торые устраивают каждую из них [7, c. 93].

Тариф приводит к увеличению на­логового бремени на потребителей, которые из-за тарифа вынуждены поку­пать как импортные, так и аналогичные местные товары по более высоким це­нам. Тем самым часть доходов потреби­телей перераспределяется в государ­ственную казну и их располагаемый доход снижается. Такое скрытое пере­распределение доходов в пользу государ­ства (особенно в небогатых странах, где среднедушевой доход не очень велик) может привести к возникновению новых и усугублению существующих социаль­ных противоречий. Кроме того, им­портный тариф приводит к общему по­вышению уровня цен и, как неиз­бежное следствие, стоимости жизни в стране.

Тариф на импортные товары кос­венно подрывает экспорт страны, ос­ложняя проблемы платежного баланса. Во многих странах экспортные товары включают в себя импортные детали и компоненты, рост цен на которые при­водит к росту издержек на производство экспортной продукции, которая стано­вится менее конкурентоспособной на мировых рынках. Кроме того, тариф, со­кращая импорт, который является эк­спортом другой страны, сокращает ее экспортные доходы и, следовательно, возможность импортировать из первой страны. Спрос на экспортные товары уменьшается, что ведет к сворачиванию производства и обострению проблем занятости. Исследования влияния импортного тарифа на экспорт семи латино­американских стран в послевоенное время показали, что по меньшей мере половина номинального размера импортного тарифа оплачивается экспортерами, которые страдают от его введения.

Тариф ведет к сокращению обще­го уровня занятости. Защищая рабочие места на местных предприятиях, производящих товары, конкурирующие с импортом, импортный тариф в то же время приводит к сокращению занятости в экспортном и других связанных с ним секторах. Сокращение экспорта из- за ограничения импорта может оказать­ся настолько значительным, что поло­жительное влияние от введения тарифа на уровень занятости в отраслях, конку­рирующих с импортом, может быть перекрыто отрицательным влиянием на занятость в экспортных отраслях. Более того, занятые в отраслях, конкурирующих с импортом, из-за растущих издер­жек производства будут требовать по­вышения своей зарплаты. Чтобы не допустить оттока рабочей силы в эти от­расли, экспортные секторы тоже поднимут зарплату, что скажется на росте издержек и сократит конкурентоспособность производимых ими товаров и, следовательно, экспорт в целом [7, c. 94].

Рис. 1 - Защита молодых отраслей с помощью импортного тарифа

Несмотря на столь убедительную аргументацию сторонников свободной торговли, в реальном мире импортные тарифы используются как главный спо­соб государственного регулирования внешней торговли практически всеми странами мира. Набор аргументов в защиту таможенных тарифов как средства торговой политики государства весьма широк, и каждая страна делает особый акцент на те из них, которые больше подходят к ее местным условиям. Судя по обсуждениям в парламенте и дискуссии в средствах массовой информации, для России наиболее актуальны следующие аргументы в защиту таможенных тарифов.

- Тариф защита молодых отрас­лей ( infant industry argument). Новые отрасли промышленности, которые еще только нарождаются в одних странах, но уже достаточно сильно развиты в других, нуждаются во временной таможенной защите со стороны государства. Без такой защиты, хотя бы на период становления, наплыв дешевых иностранных товаров погубит новую отрасль, не дав ей развиться. На стадии становления (рис. 1) новая отрасль промышленности не в состоянии конкурировать с зарубежными производителями аналогичных товаров, поскольку еще не обладает необходимым опытом организации производства, чтобы обеспечить выпуск товара по конкурентным ценам. Находясь под защитой импортного тарифа, новая отрасль про­мышленности совершенствует производство, растет его эффективность, снижается себестоимость продукции. В точке А внутренняя цена товара Pd сближается с мировой Pw . Таможенный тариф отменяется. Открывшись между­народной конкуренции, страна продолжает увеличивать эффективность своего производства, внутренняя цена снижается до уровня ниже мировой, что позволяет стране начать самой экспортировать товары новых отраслей за рубеж.

Данный аргумент в защиту импортного тарифа имеет явные недостатки. Во-первых, очень трудно точно определить, когда новая промышленность достигла уровня зрелости, достаточного для того, чтобы снять защитный тариф. Наверняка найдутся лоббирующие группы, заинтересованные в продолжение существования тарифа, которые будут убеждать в обратном, в результате чего устранение однажды введенного тарифа может оказаться политически очень непростым делом. Во-вторых, очень сложно определить те отрасли, которые в течение разумного промежутка времени смогут под защитой тарифа развиться настолько, чтобы стать конкурентоспособными на мировом рынке. Специальные исследо­вания на примере отдельных стран не подтверждают, что в защищаемых отраслях издержки сокращаются быстрее, чем в незащищаемых. В-третьих, данный аргумент не применим к развитым индустриальным странам, которые не могут сослаться на недостаточную развитость новых отраслей, но все же используют тарифы как средство таможенной политики. Наконец, существуют иные методы стимулирования национального производства, не искажающие относительные цены и не влияющие на внутреннее потребление, такие как, например, субсидии новым отраслям. Правда, их недостаток заключается в том, что, в отличие от тарифов, которые приносят государству доходы, субсидии предполагают дополнительные бюджетные расходы [7, c. 96].

- Тариф средство стимулирова­ния отечественного производства. Этот аргумент, интенсивно эксплуатировавшийся развивающимися странами, был несколько позже подхвачен и в России. Поскольку местная промышленность не в состоянии конкурировать с более дешевыми товарами, производимыми за рубежом с помощью более совершенной технологии, постольку она нуждается в защите с помощью импортного тарифа. Более того, его отсутствие может привести к потере рабочих мест в результате сокращения производства, что наложит дополнительное бремя на бюджет, делая необходимыми выплаты пособий по безработице. В результате растущей безработицы упадет жизненный уровень, возникнут социальные трения. Сторонники этого аргумента пренебрегают перераспределительным характером любого тарифа, который может обеспечить одной стране выгоду только за счет другой. Страны, сокращая с помощью тарифа импорт и сохраняя занятость в отраслях, конкурирующих с импортом, косвенно сокращают и свой экспорт. Из-за тарифа иностранные партнеры получают за свой экспорт меньшую выручку, которую можно было бы использовать на закупку товаров, экспортируемых данной страной.