1. Краткая технико-экономическая характеристика ООО «ТрансАввто»
2. Анализ структуры активов и пассивов предприятия
3. Финансовый анализ ликвидности, платежеспособности, финансовой устойчивости, рентабельности предприятия
4. Анализ состава и динамики изменения финансовых результатов
5. Вертикальный анализ баланса предприятия
6. Мероприятия по улучшению деятельности предприятия ООО «ТрансАввто»
Заключение
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
Приложение 4
Приложение 5
Приложение 6
Приложение 7
Введение
В современных экономических условиях деятельность каждого хозяйственного субъекта является предметом внимания обширного круга участников рыночных отношений, заинтересованных в результатах его функционирования.
Актуальность данной темы работы подтверждается тем, что реальные условия функционирования предприятия обусловливают необходимость проведения объективного и всестороннего финансового анализа хозяйственных операций, который позволяет определить особенности его деятельности, недостатки в работе и причины их возникновения, а также на основе полученных результатов выработать конкретные рекомендации по оптимизации деятельности.
При переходе от централизованной системы функционирования экономики к рыночной коренным образом изменились методы финансового анализа, состав анализируемых показателей. Главной целью проведения всестороннего финансового анализа является обеспечение устойчивой работы предприятия в конкретных экономических условиях.
Чтобы обеспечивать выживаемость предприятия в современных условиях, управленческому персоналу необходимо, прежде всего, уметь реально оценивать финансовое состояние как своего предприятия так и существующих потенциальных конкурентов.
Целью данной работы является анализ финансового состояния предприятия, как инструмента для проведения мероприятий по улучшению его финансового состояния и стабилизации положения.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- изучить деятельность анализируемого предприятия ООО «ТрансАввто»;
- проанализировать финансовое состояние на примере ООО «ТрансАввто»;
- выявить основные направления улучшения финансового состояния предприятия.
Объектом исследования является финансовая деятельность ООО «ТрансАввто».
Предметом исследования является финансовое состояние ООО «ТрансАввто» и пути его улучшения.
Практическая значимость работы в том, что аспект управления фирмой становится наиболее значимым в настоящее время, так как практика функционирования рынка показывает, что без анализа финансового состояния предприятие не может эффективно функционировать.
1. Краткая технико-экономическая характеристика ООО «ТрансАввто»
Общество с ограниченной ответственностью «ТрансАввто» создано в 2000 году в соответствии с Гражданским Кодексом РФ, Федеральным Законом «Об обществах с ограниченной ответственностью» и иным законодательством, регулирующим деятельность хозяйственных Обществ. Зарегистрировано постановлением администрации Самарской области № Учредители Общества: Лужков Игорь Николаевич.
Наименование: Общество с ограниченной ответственностью «ТрансАввто».
Местонахождение ООО «ТрансАввто»: РФ, Самарская область.
Целями деятельности общества являются расширение рынка товаров и услуг, а также извлечение прибыли.
Предметом деятельности ООО «ТрансАввто» является:
1) Маркетинговые исследования, консультации по вопросам коммерческой деятельности, финансов и управления;
2) Торгово-закупочная и коммерческо-посредническая деятельность, в том числе по продукции и товарам, приобретение и реализация которых осуществляется на основании специального разрешения (лицензии);
3) Организация оптовой, розничной торговли, в том числе комиссионной, подакцизными товарами, в частности, путем создания собственной сети и аренды торговых площадей, магазинов, складов, товарами народного потребления, в том числе автомобилями и номерными агрегатами к автомобилям;
4) Организация и оказание транспортных и транспортно - экспедиционных услуг;
5) Оказание бытовых услуг населению;
6) Организация проката автомобилей;
7) Работа с ценными бумагами;
8) Внешнеторговая и другие виды внешнеэкономической деятельности;
9) Все виды транспортных услуг;
10) Иные виды деятельности, не запрещенные действующим законодательством России.
Основными информационными источниками для расчета показателей и проведения анализ служат годовая и квартальная бухгалтерская отчетность: Форма №1 «Бухгалтерский баланс» и Форма № 2 «Отчет о прибылях и убытках», которые прилагаются в Приложениях 1, 2.
Технико-экономические показатели ООО «ТрансАввто» за период 2004-2005 гг. представлены в таблице 1.
Таблица 1 - Технико-экономические показатели ООО «ТрансАввто» за 2004-2005 год.
| Показатели | 2004 | 2005 | Отклонение: | Прирост (+)Снижение (-) |
| 2005 к 2004 тыс.руб. | Прирост в%2004–100% | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1. Выручка от реализации (работ, услуг). | 17653,8 | 31985,3 | 14331,5 | 81,2 |
| 2. Прибыль от продаж | 1434,0 | 2393,5 | 959,5 | 66,9 |
| Себестоимость (работ, услуг) | 15246 | 28507,9 | 13261,9 | 87 |
| 4. Рентабельность основной деятельности. | - 91 | - 27,09 | 63,91 | 29,77 |
| 5. Затраты на один рубль выручки от всей реализации. | 0,64 | 0,66 | 0,02 | +3,1 |
| 6. Среднесписочная численность | 123 | 96 | - 27 | -21,9 |
В результате сравнительного анализа по технико-экономическим показателям видно, что выручка от реализации увеличилась к концу 2005 года на 14331,5 тыс. рублей, т.е. на 81,2% что, скорее всего, связано с улучшением объемов продаж. Прибыль предприятия так же увеличилась на 959,5 тыс. рублей, соответственно на 66,9%. Себестоимость работ при этом в 2005 году повысилась на 13261,9 тыс. рублей или на 87 % , что в 3,4 раза больше чем в предыдущем.
Увеличение себестоимости привело к увеличению рентабельности предприятия в целом с - 91 до – 27,09 % к концу 2005 года. Экономическая интерпретация рентабельности собственного и авансированного капитала - сколько рублей прибыли приходится на один рубль авансированного или собственного капитала. Рентабельность собственного капитала показывает, что с каждого рубля владельцы получаю 1 копейку. Естественно это негативная тенденция. Увеличение рентабельности свидетельствует о повышении эффективности основной деятельности.
2. Анализ структуры активов и пассивов предприятия
На конец 2004 года начальная стоимость основных средств в эксплуатации составляла 26372 тыс. рублей (остаточная стоимость 16718 тыс. рублей) в том числе основного, технологического, вспомогательного и прочего оборудования 15239 тыс. рублей.
В течение отчетного года выбытия основных средств практически не было и составило всего 13 тысяч рублей. Введено в эксплуатацию основных производственных фондов на общую сумму 1713 тыс. рублей.
На конец отчетного 2005 года начальная стоимость основных средств в эксплуатации составляла 28071 тыс. рублей (остаточная стоимость 16800 тыс. рублей) в том числе основного технологического, вспомогательного и прочего оборудования 16737 тыс. рублей (остаточная стоимость 9078 тыс. рублей).
Все, что имеет стоимость, принадлежит предприятию и отражается в активе баланса, называется его активами. Актив баланса содержит сведение о размещении капитала, имеющегося в распоряжении предприятия, то есть о вложении его в конкретное имущество и материальные ценности.
За отчетный период структура активов и пассивов анализируемого предприятия изменилась, но не значительно. Хотя изменилась доля заемных средств, по сравнению с 2004 годом, к концу 2005 года доля заемных средств увеличилась на 26 743 рублей, что составило 46%. Это связано с расширением воспроизводственного процесса.
Кроме того, следует иметь в виду, что цены на финансовые ресурсы не так высоки, и предприятие может обеспечить более высокий уровень отдачи за вложенный капитал, чем платит за кредитные ресурсы, тем самым оно повышает рентабельность собственного (акционерного) капитала.
Приведем расчет аналитических показателей движения основных средств находящихся в эксплуатации:
- Доля активной части основных средств за 2004 год:
К.акт. 1= стоимость активной части ОПФ /общая стоимость ОПФ
К.акт. 1=15 239 / 26 372 = 0,58
Таким образом, активная часть основных средств производственных фондов на начало года составляет 58% от общей их стоимости.
- Доля активной части основных средств на конец 2005 года:
К.акт. 2 = стоимость активной части ОПФ / общая стоимость ОПФ
К.акт. 2 = 16 737 / 28 071 = 0,60
Таким образом, активная часть основных производственных фондов на конец 2005 года составляет 60% от общей их стоимости.
Увеличение доли активной части основных производственных фондов в конце 2005 года обусловлено главным образом введением в эксплуатацию технологического оборудования.
- Коэффициент износа основных средств за 2004 год:
К.изн. = накопленный износ 2003 года / стоимость ОПФ 2004 года
К.изн. = 9 654 / 26 372 = 0,37
Следовательно, износ основных производственных фондов за 2004 год составляет 37% от общей их стоимости.
- Коэффициент износа основных средств на конец 2005 года:
К.изн. = накопленный износ за 2005 год / стоимость ОПФ за 2005 год
К.изн. = 11 271 / 28 071 = 0,40
Следовательно, износ основных производственных фондов на конец 2005 года составляет 40% от общей их стоимости.
Снижение коэффициента износа основных средств на конец отчетного года связано с введением в эксплуатацию нового технологического оборудования и выходом изношенного оборудования.
- Индекс роста основных производственных фондов:
Инд. роста = стоимость ОПФ на конец 2005 года / стоимость ОПФ за 2004 год