Проект плана экономического и социального развития локомотивного депо (стр. 1 из 8)

содержание

ЗАДАНИЕ................................................................................................................................... 3

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ............................................................................................................. 4

РАСЧЕТы.................................................................................................................................. 7

РАЗРАБОТКА ПлАНА ЭКОНОМИЧЕСКОГО И СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ ОСНОВНОГО ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО...................................................................................................... 8

Планирование объема работы депо................................................................................ 9

Расчет программы ремонтов.......................................................................................... 12

РАСЧЕТ ТЕХНИКО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ ДЕЛО........... 14

СОСТАВЛЕНИЕ плАНА ПО ТРуДУ................................................................................... 18

А. Расчет численности и заработной платы рабочих локомотивных бригад....... 19

Б. Расчет численности и заработной платы рабочих по текущему ремонту локомотивов 25

План эксплуатационных расходов...................................................................... 37

ПРИЛОЖЕНИЕ 1.................................................................................................................... 43

ПРИЛОЖЕНИЕ 2.................................................................................................................... 47

ЛИТЕРАТУРА......................................................................................................................... 49

ЗАДАНИЕ

Проект плана экономического и социального развития основного локомотивного депо.

Разработать годовой производственно-финансовый план экономического и социального развития основного локомотивного тепловозного депо с учетом конкретных условий работы.

Для этого необходимо выполнить следующее:

1. Определить показатели объема работы локомотивного депо по эксплуатации и ремонту для всех видов движения, выполняемых в данном депо, для участков работы локомотивных бригад и для участков обращения локомотивов (работа в тонно-километрах брутто, годовые пробеги локомотивов, работа маневровых локомотивов, программа текущего ремонта локомотивов). Определить эксплутационный парк локомотивов для грузового и пассажирского движения.

2. Определить качественные показатели использования локомотивов (оборот локомотива, среднесуточный пробег, производительность локомотива в грузовом движении) и показатели качества ремонта (процент неисправных локомотивов, находящихся в ремонте).

3. Определить численность работников, их среднемесячную заработную плату и фонд оплаты труда по основным группам:

· локомотивные бригады для всех видов движения и маневровой работы;

· работники по техническому обслуживанию и текущему ремонту;

· работники по экипировке и линейному пункту технического обслуживания;

Составить план по труду. Определить производительность труда по депо.

4. Определить плановые эксплуатационные расходы по элементам затрат и в целом по депо.

Кроме указанных разделов разрабатываются: план капитального ремонта, финансовый план, план повышения эффективности производства депо, план социального развития. Для сокращения объема работы эти разделы в курсовом проекте не рассчитываются.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Исходные данные для выполнения курсового проекта приведены в таблице и частично - в методических указаниях.

Студенты-заочники выполняют задание по варианту, номер которого соответствует двум последним цифрам шифра. При этом объем работы в грузовом движении и размеры пассажирского движения принимаются по варианту, номер которого соответствует предпоследней цифре шифра, а все остальные показатели - по варианту, номер которого совпадает с последней цифрой шифра.

Выбора варианта задания:

1. Две последние цифры шифра 82. Объем работы депо принимается по варианту 8, а все остальные показатели - по варианту 2.

В качестве одинаковых исходных данных для всех вариантов рекомендуется принять следующие показатели и условия:

1. Локомотивные бригады в пассажирском и грузовом движении работают на двух участках. Длина участка принимается по варианту.

2. На электрифицированных участках движение обслуживается:

на участках с постоянным током:

пассажирское -.электровозами ЧС2 и грузовое - электровозами ВД8 и ВПО;

на участках с переменным током:

пассажирское - электровозами ЧС4 и грузовое - электровозами ВД80.

На участках, обслуживаемых тепловозной тягой: пассажирское движение - тепловозами ТЭП60 и 2ТЭП60 и грузовое движение тепловозами ТЭЮ и ТЭЗ.

Таблица 1

Исходные данные для расчета технико-экономических показателей

№ п/п	ПОКАЗАТЕЛЬ	Единица измерения	вариант
			2	8
1	Объем работы депо в грузовом движении на участке обслуживания локомотивных бригад	млрд. ткм брутто	9
2	Размеры пассажирского движения для обоих видов тяги	пар поездов в сутки	18
3	Длина участков обслуживания локомотивных бригад	км	120	-
4	Средний вес грузового поезда брутто	т	2750	-
5	Нормы расхода условного топлива на измеритель 10000 ткм брутто для грузового движения	кг	49.4	-
6	Нормы расхода электроэнергии на измеритель 10000 ткм брутто для грузового движения	КВт-ч	124	-
7	Серия грузового электровоза	-	ВЛ8	-
8	Серия тепловоза в грузовом движении	-	ТЭ10	-
9	Техническая скорость в грузовом движении	км/ч	39	-
10	Средняя участковая скорость в грузовом движении	км/ч	31	-

Примечание: В числителе - данные для электровозного депо, в знаменателе - для тепловозного. Числа без дроби - для обоих видов тяги.

3. Скорость пассажирских поездов: на электрифицированных участках: техническая 60 км/ч и участковая 52 км/ч; на участках, обслуживаемых тепловозной тягой, соответственно 52 и 45 км/ч.

4. Вспомогательный пробег локомотивов определять по заданному проценту от пробега во главе поездов: в грузовом движении 15%, в том числе 10% -вспомогательный линейный пробег и 5% -условный пробег: в пассажирском движении вспомогательный пробег локомотивов сводится к условному и принимается в размере 3%.

5. Маневровая работа на участках с электрической и тепловозной тягой выполняется тепловозами ТЭМ2 и ЧМЭЗ в количестве 20 единиц для электровозного и 17 единиц - для тепловозного депо. Время работы тепловоза в течение суток 23,5 ч.

Все маневровые локомотивы обслуживаются в "одно лицо", т.е. одним машинистом.

6. Средний вес пассажирского поезда 1100 т.

7. Норма расхода электроэнергии и топлива на измеритель 10000 ткм брутто в пассажирском движении: электроэнергии 148 кВт-ч, условного топлива на 1 час маневровой работы 26 кг, условного топлива в пассажирском движении 48 кг на измеритель 10000 ткм брутто.

Цена электроэнергии - 300 руб. за 1 кВт-ч, дизельного условного топлива -160 тыс.руб. за 1 т.

Курсовой проект выполняется в той последовательности, которая дана в задании и методических указаниях. Каждый раздел проекта должен завершаться заполнением соответствующих форм плана, приведенных в Приложениях. Все выполненные в проекте расчеты должны содержать необходимые пояснения.

РАСЧЕТы

Расчет объемных показателей работы локомотивного депо по видам движения произведем в табличной форме (Таблица 2).

Расчет программы технического обслуживания и ремонта электровозов и тепловозов производится: по поездным локомотивам делением общего пробега в пределах участков обращения локомотивов на установленную периодичность технического обслуживания и ремонта между соответствующими видами ремонта по каждой серии; по маневровым - делением парка работающих локомотивов на установленные межремонтные сроки (табл.3). При этом из менее сложных ремонтов вычитаются более сложные ремонты.

Таблица 2

Объемные показатели работы локомотивного депо

Наименование показателя	Расчетная формула	Значение	Размер-ть
Грузовое движение
Локомотиво-км во главе поездов (поездо-км)	SMSглгр=SPLбргр:Qбр	3272,7	тыс.лок.-км
Суточные размеры движения в парах поездов (на участке обслуживания бригад)	N = SMSгл:365:2L:2	18,68
Локомотиво-км линейного пробега (на участке обслуживания бригад),	SMSлин=SMSгл(1+bлин)	3599,973	тыc.лок.-км
Локомотиво-км вспомогательного линейного пробега	SMSлин-SMSгл	327,273	тыс.лок.-км
Общий пробег локомотивов (на участке обслуживания бригад)	SMSобщ=SMSлин(1+bус)	3763,609	тыс.лок.-км
Локомотиво-км линейного пробега на участке обращения локомотивов	SMSлин1=SMSлинх2	7199,946	тыс.лок.-км
Общий пробег локомотивов на участке обращения локомотивов	SMSобщ1=SMSобщх2	7527,218	тыс.лок.-км
Пассажирское движение
Тонно-км брутто на участке обслуживания бригад	SPLбр=2NxLxQx365	1734,48	млн. т-км
Поездо-км (локомотиво-км во главе поездов)	SNSглпасс=2NxLx365	1576,8	тыс. п-км
Линейный пробег на участке обслуживания бригад	SNSлин=SNSгл	1576,8	тыс.лок.-км
Общий пробег на участке обслуживания бригад	SNSобщ=SNSгл(1+bусл)	1624,104	тыс.лок.-км
Линейный пробег на участке обращения локомотивов	SNSлин1=2SNSлин	3153,6	тыс.лок.-км
Общий пробег на участке обращения локомотивов	SNSобщ1=2SNSобщ	5448,208	тыс.лок.-км
Тонно-км брутто на участке обращения локомотивов	SPLбр1=2SPLбр	3468,96	млн.т-км
Маневровое движение
Локомотиво-ч маневровых локомотивов	SМТМ=ММх24х365	148,920	тыс.лок.-ч
в том числе: на маневровой работе	SМТраб=ММх23,5х365	145,818	тыс.лок.-ч
на экипировке	SМТэк=ММх0,5х365	3,103	тыс.лок.-ч
Локомотиво-км маневровые	SMSМ=5SМТраб+SМТэк	732,190	тыс.лок.-км

РАЗРАБОТКА ПлАНА ЭКОНОМИЧЕСКОГО И СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ ОСНОВНОГО ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО

Разработка плана производится для тепловозного депо.