Расчёт техтрансфинплана автотранспортного предприятия (стр. 8 из 8)
, (руб/руб) (89)Фондоёмкость ОПФ определяется по формуле:
, (руб/руб) (90)Фондовооруженность персонала вычисляется по формуле:
, (руб/чел) (91)где Nперс – численность персонала АТП, чел.
1.9 Сводная таблица технико-экономических показателей работы АТП
После выполнения всех расчетов необходимо представить основные технико-экономические показатели в сводной таблице, которая будет служить основой для последующего анализа производственной деятельности предприятия.
Таблица 18 - Технико-экономические показатели работы АТП
| Наименование показателей | Единицы измерения | Величина |
| 1. Производственная мощность предприятия: | ||
| количество автомобилей | ед. | 26 |
| грузоподъемность одного автомобиля | тонн | 11 |
| общая грузоподъемность парка | тонн | 294 |
| 2. Производственная программа АТП: | ||
| объем перевозок | тонн | 284000 |
| грузооборот | ткм | 8179200 |
| общий пробег автомобилей | км | 1418105 |
| пробег с грузом | км | 817020,8 |
| 3. Производительность автомобиля: | ||
| суточная | ткм | 862 |
| годовая | ткм | 314585 |
| 4. Общая численность персонала: | ||
| всего работающих | чел. | 76 |
| водителей | чел. | 53 |
| ремонтных рабочих | чел. | 9 |
| вспомогательных рабочих | чел. | 3 |
| ИТР и служащих | чел. | 11 |
| 5. Доходы АТП: | ||
| общая сумма валовых доходов | руб. | 39088397 |
| доходная ставка на 1 ткм | руб. | 4,78 |
| 6. Расходы АТП: | ||
| общая сумма расходов | руб. | 28928047 |
| себестоимость 1 ткм | руб. | 3,54 |
| 7. Основные производственные фонды: | ||
| общая стоимость ОПФ | руб. | 40591876 |
| фондоотдача | руб./руб. | 0,96 |
| фондовооруженность | руб./чел. | 534104 |
| 8. Нормируемые оборотные средства | руб. | 2344917 |
| 9. Рентабельность АТП: | ||
| общая сумма балансовой прибыли | руб. | 8205930 |
| общая рентабельность производства | % | 19,1 |
| расчетная рентабельность производства | % | 28,4 |
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В современный период проблема транспорта заключается в недооценивании на управленческом и особенно финансовом уровнях роли и места этой сферы в народном хозяйстве, многообразном влиянии ее на фундаментальные и социальные процессы в обществе.
Для повышения производительности транспортных средств и повышения прибыли и рентабельности АТП необходимо решить целый комплекс экономических, организационных, социальных и технических задач, таких как:
- совершенствование системы управления автомобильным транспортом, создание и внедрение АСУ;
- осваивание растущих объемов перевозок грузов для разных отраслей народного хозяйства преимущественно путем интенсификации использования подвижного состава;
- совершенствование системы междугородных перевозок путем увеличения применения автопоездов большой грузоподъемности и специализированного подвижного состава;
- выпуск автомобилей, отвечающих транспортно-эксплуатационным требованиям по грузоподъемности, специализации, экономичности, долговечности и приспособленности к техническому обслуживанию и ремонту;
- осуществление комплекса мероприятий по повышению безопасности движения и снижению загрязнений воздушного бассейна городов от выхлопных газов автомобильных двигателей;
- развитие сети автомобильных дорог, отвечающих технико-эксплуатационным качествам современных автомобилей.
В заключении приводятся общие предложения и рекомендации по повышению производительности, прибыльности и рентабельности транспортных средств на автотранспортном предприятии. Объем - 2,5-3 страницы.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Анисимов, А.П. Экономика, планирование и анализ деятельности автотранспортных предприятий / А.П. Анисимов. – М., «Транспорт», 1998. - 245с.
2. Баканов, М.И. Теория экономического анализа : Учебник / М.И. Баканов, А.Д. Шеремет. – М.: Финансы и статистика, 2001. – 416.: ил.
3. Кожин, А.П., Мезенцев В.Н. Математические методы в планировании и управлении грузовыми автомобильными перевозками: Учебник. – М., «Транспорт», 1994. - 304с.
4. Краткий автомобильный справочник. НИИАТ. – М., «Транспорт», 1994. – 380 с.
5. Организация, планирование и управление в автотранспортных предприятиях: Учебник / М.П.Улицкий, К.А.Савченко-Бельский, Н.Ф.Билибина. М., «Транспорт», 1994. – 328 с.
6. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. – М., «Транспорт», 1986. – 48 с.
7. Рекомендации по составлению трансфинплана автотранспортного предприятия. М., НИИАТ, 1988. – 202 с.
8. Сафронов Н.А. Экономика предприятия / Н.А.Сафронов. - М., «Юристъ», 2000. – 351с.
9. Столярова, М.Д. Трансфинплан автотранспортного предприятия / М.Д.Столярова, В.И.Кузнецов. – М., «Транспорт», 1990. – 238 с.
10. Чуев И.Н. Экономика предприятия: учебник / И.Н. Чуев, Л.Н. Чечевицына. - М.: Маркетин, 2001. – 352 с.
11. Шепеленко Г.И. Экономика, организация и планирование производства на предприятии / Г.И. Шепеленко. – М.: ЮНИТИ, 2003. – 592 с.
12. Экономика автомобильного транспорта: учеб. пособие / под ред. Г.А.Кононовой. – М.: «Академия», 2006. – 320с.
3 РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
13. Абалонин, С.М., Пахомова, А.В. Бизнес-план автотранспортного предприятия / С.М. Абалонин. – М., «Транспорт», 1998. - 54с.
14. Анисимов, А.П. Экономика, планирование и анализ деятельности автотранспортных предприятий / А.П. Анисимов. – М., «Транспорт», 1998. - 245с.
15. Кожин, А.П., Мезенцев В.Н. Математические методы в планировании и управлении грузовыми автомобильными перевозками: Учебник. – М., «Транспорт», 1994. - 304с.
16. Краткий автомобильный справочник. НИИАТ. – М., «Транспорт», 1994. – 380 с.
17. Организация, планирование и управление в автотранспортных предприятиях: Учебник / М.П.Улицкий, К.А.Савченко-Бельский, Н.Ф.Билибина. М., «Транспорт», 1994. – 328 с.
18. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. – М., «Транспорт», 1986. – 48 с.
19. Поршнев, А.Г., Румянцева, З.П., Соломатин, Н.А. Управление организацией: Учебник / Под ред. А.Г. Поршнева, З.П. Румянцевой, Н.А. Соломатина. – 2 –е изд. перераб. и доп. – М.: ИНФРА–М, 2002, - 669 с.
20. Рекомендации по составлению трансфинплана автотранспортного предприятия. М., НИИАТ, 1988. – 202 с.
21. Сафронов Н.А. Экономика предприятия / Н.А.Сафронов. - М., «Юристъ», 2000. – 351с.
22. Слепнева, Т.А., Ярких, Е.В. Цены и ценообразование: учебник / Т.А. Слепнева, Е.В.Ярких. – М.,2001. 240 с.
23. Столярова, М.Д. Трансфинплан автотранспортного предприятия / М.Д.Столярова, В.И.Кузнецов. – М., «Транспорт», 1990. – 238 с.
24. Хрипач В.Я. Экономика предприятия / В.Я.Хрипач. - Минск, «Экономпресс», 2000. – 240с.
25. Чуев И.Н. Экономика предприятия: учебник / И.Н. Чуев, Л.Н. Чечевицына. - М.: Маркетин, 2001. – 352 с.
26. Шепеленко Г.И. Экономика, организация и планирование производства на предприятии / Г.И. Шепеленко. – М.: ЮНИТИ, 2003. – 592 с.
27. Шутикова, Ж.Ф. Бухгалтерский учет на автотранспортном предприятии. – М., Финансы и статистика, 1999. – 128с.
28. Экономика автомобильного транспорта: учеб. пособие / под ред. Г.А.Кононовой. – М.: «Академия», 2006. – 320с.
29. Экономика машиностроительного производства: Учебник / Под редакцией И.Э. Берзиня. - М.: Высшая школа, 1998. - 304с.
ПРИЛОЖЕНИЕ А
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
МЦЕНСКИЙ ФИЛИАЛ ГОУ ВПО
«ОРЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Кафедра «Экономика и менеджмент»
Допущена к защите
«___»____________2009
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине
«Экономика автотранспортного предприятия»
Тема: Расчет техтрансфинплана автотранспортного предприятия
Студент группы Эт-4-45 «
(шифр группы)
Киселев Р.И. «
(фамилия, имя, отчество)
Специальность: 190601 «Автомобили и «
автомобильное хозяйство» «
Руководитель: Лебедев Е.О. «
(фамилия, имя, отчество)
Оценка защиты ______________________________