Дальнейшее развитие машиностроения страны требует технического перевооружения, реконструкции, переспециализации тех предприятий, которые производят ненужную обществу продукцию. Новое направление — это создание небольших и средних заводов, выпускающих приборы, продукцию общемашиностроительного назначения, товары народного потребления. Это даст возможность более эффективно использовать возможности отдельных районов [1].
3. Некоторые проблемы отрасли и пути их решения
За годы трансформации экономики машиностроительный комплекс страны пережил длительный разрушительный кризис, который сопровождался значительными потерями производственного и кадрового потенциала, более чем двукратным сокращением доли продукции машиностроения в промышленном производстве Украины, снижением активности в инновационно-инвестиционной деятельности. Но все-таки он сумел в целом сохранить свой потенциал и вышел на путь адаптации к новым рыночным условиям и освоения новых промышленных рынков.
В последние годы благодаря стабильным темпам роста экономики Украины машиностроительный комплекс смог частично вернуть свои потерянные позиции.
За последние годы перед машиностроителями возникли сразу 2 серьезные проблемы – вступление Украины в ВТО и мировой финансовый кризис. И если к вступлению ВТО промышленники были готовы и сделали все возможное, дабы минимизировать свои потери, то подобных масштабов мирового кризиса мало кто ожидал.
Как переживет отечественная экономика в целом и машиностроительный комплекс в частности новый кризис, в большой степени зависит от взвешенной и решительной политики государства.
Однако независимо от масштабов кризиса последующее развитие отрасли невозможно без значительных инвестиций. В настоящее время износ оборудования, по предварительным оценкам, составляет около 70%. Из-за недостатка финансовых ресурсов очень медленно решаются проблемы возобновления производственного потенциала отрасли на основе использования инновационных технологий и реализации отечественных научных разработок, последующего изменения структуры товарного производства и развития наукоемкого машиностроения, обеспечения конкурентоспособности конечной продукции.
В связи с этим правительство Украины должно приложить максимальные усилия для стимулирования инвестиционной деятельности машиностроителей. Во-первых, необходимо предоставить предприятиям всевозможные налоговые льготы на проведение масштабных проектов по модернизации производственных мощностей.
Также в скором порядке необходимо решить вопрос с возмещением НДС. Машиностроение - это длительные контракты, заказ может выполняться в течение 6-18 месяцев. При получении предоплаты государство сразу изымает из оборота 20% от него в виде НДС. Возмещение НДС, в лучшем случае, происходит после выполнения заказа. Таким образом, данное обстоятельство усугубляет и без того катастрофическую ситуацию с дефицитом оборотных средств.
Для стимулирования развития производства необходимо обеспечить отечественных производителей государственными заказами, в том числе и на инновационную продукцию и, безусловно, необходимо существенно увеличить финансирование отечественной науки.
Заключение
За 10 месяцев 2009 г. объемы производства в машиностроении упали на 49,7%. Об этом сообщил Государственный комитет статистики. В октябре по сравнению с сентябрем этого года производство в машиностроительной отрасли выросло на 1,9%, а по сравнению с октябрем 2008 г. упало на 34,5%.
За 10 месяцев производство легковых автомобилей упало на 83,7%, до 61,1 тыс. шт., в октябре по сравнению с сентябрем этого года - на 32,3%. В январе-октябре производство автобусов сократилось на 89,5%, до 981 шт., в октябре – на 13,6%.
За 10 месяцев производство грузовых автомобилей уменьшилось на 80,1%, до 2,1 тыс. шт., в октябре – на 11,4%. В январе-октябре производство несамоходных грузовых вагонов упало на 70,4%, до 8,4 тыс. шт., а в октябре выросло на 40,1%.
За 10 месяцев производство тракторов упало на 85,1%, до 909 шт., а в октябре выросло на 23,2%.
За 9 месяцев 2009 г. объемы производства машиностроительной отрасли сократились на 51,4% [4].
На развитие машиностроения в Украине в следующем году предусмотрены расходы из бюджета в размере 161 млн. гривен, что на 15,7% больше, чем в текущем. Как сообщили в Управлении связей с общественностью Министерства финансов, эти средства будут направлены на разработку новых моделей конкурентоспособных тракторов, универсальных энергетических средств и дизельных двигателей к ним; оборудование для механизации животноводства; высококачественной элементной базы, средств контроля и автоматизации, оборудования для обслуживания и ремонта техники, передает "Укринформ".
Кроме того, будут выполняться научно-технические программы на предприятиях машиностроительного комплекса по созданию новой продукции в судостроении, современного оборудования для металлургической промышленности, вакуумной коммутационной техники, средств связи, новейшего оборудования химической, нефтехимической и нефтегазодобывающей промышленности.
В нынешнем году в Госбюджете Украины на развитие машиностроительной отрасли запланировано 139,1 млн. грн. Из этих средств финансируются научно-технические программы: "Разработка и производство средств связи", "Средства информатизации и вычислительной техники", "Программа развития вакуумной коммутационной техники Украины", "Сложная радиоэлектронная и измерительная аппаратура".
В частности, финансируется разработка и производство 7 новых моделей конкурентоспособных тракторов, 2-х - универсальных энергетических средств, 4-х - дизельных двигателей, современных зерно-, кукурузо-, кормо- и свеклоуборочных комбайнов, новых видов интегральных грунтообрабатывающих и посевных комплексов, машин для защиты растений, технических средств для мелиорации и орошения, 20 современных машин для пищевой и обрабатывающей промышленности, подготовка производства самолета Ан-70 [5].
Список литературы
1. Масляк П. О., Шищенко П. Г. Географія України: Проб. підруч. для 8-9 кл. серед шк. /Пер. з укр.. М. П. Задорожного, Л. М. Стехуна. – К.: Зодіак-ЕКО, 2001
2. ВІСНИК ДОНЕЦЬКОГО УНІВЕРСИТЕТУ, СЕР. В: ЕКОНОМІКА І ПРАВО, ВИП.1, 2007
3. Національна бібліотека України імені В.І. Вернадського, Київ: www.nbuv.gov.ua
4. Экономические новости Fin.Org.UA
5. Аэрокосмический портал Украины: www.space.com.ua
6. Сайт Министерства промышленности Украины: www.pda.minprom.com.ua