Организация обслуживания производства инструментом и технологической оснасткой.
Инструментальное хозяйство предприятия – это совокупность общезаводских и цеховых подразделений, занятых приобретением, изготовлением, ремонтом восстановлением инструмента и технологической оснастки, их учетом, хранением и выдачей в цехи на рабочие места.
Основные задачи:
1.Определение потребности в инструменте.
2. Плановое его изготовление и изготовление.
3.Производство инструмента новых прогрессивных конструкций.
4.Ремонт и восстановление инструмента.
5.Анализ эффективного его использования.
6.Организация учета и хранения.
Метод организации инструментального хозяйства;
1. Централизованный (создается инструментальный отдел предприятия в состав, которого входят инструментальные цеха, участки, отделения и склада, которые своими силами и средствами обеспечат все подразделения предприятия необходимым инструментам.)
2. Децентрализованный (каждый цех предприятия самостоятельно обеспечивает своё производство необходимым инструментом)
3. Смешанный (происходит перераспределение работ между подразделениями инструментального хозяйства; изготовление инструмента осуществляет инструментальный цех, его содержание и распределение ЦИС, а ремонт и
восстановление инструмента цехи основного и вспомогательного производства.)
Расчет режущих инструмента на каждой детали осуществляется по формуле
Рреж. –Nгод*Тм/Тизн*(1-β), где (13)
Nгод — количество деталей обрабатываемых с помощью инструмента (годовая программа), шт.;
Тм — машинное время работы данным инструментом одной детали, ч. (см. исходные данные);
Тизн – норма износа в часах
β- количество случайной убыли инструмента, принимаем β= 0,05.
Тизн = (α/L+1)*tст (14)
а-лимитирующий размер рабочей части инструмента, мм;
величина допустимого стягивания рабочей части инструмента, мм;
tcт - стойкость (продолжительность работы) инструмента между двумя заточками, мм.
Организация обслуживания производства ремонтом технологического оборудования.
Ремонтное хозяйство – совокупность общезаводских и цеховых подразделение осуществляющих комплекс работ по техническому обслуживанию к ремонту оборудования.
Состав:
1. Определенный состав квалифицированных работников.
2. ремонтных средств на рабочих местах основного производства.
3. Ремонтные участки в основных цехах.
4. Стационарные передвижные ремонтные мастерские.
5. Ремонтные участки в основных цехах.
6. Цеха и участки передвижного оборудования.
7. Склады запасных частей и смазочных материалов.
Задачи ремонтного хозяйства:
1. 1 Обеспечение готовности оборудования в работоспособном состоянии.
2. 2 Предупреждение аварии.
3. 3 Обеспечение сохранности зданий и сооружений
4. 4 Повышение качества ремонта
5. 5 Сокращение затрат на ремонт
Значения ремонтного хозяйства на промышленных производствах.
1. Определить степень использования оборудования.
2. Влияет на степень физического износа оборудования
3. Обеспечивает ритмичность работы предприятия
4. Способствует выполнению плана по выпуску продукции
Система планово – предупредительного ремонта – совокупность различного вида работ по техническому уходу и ремонту оборудования, проводимых по заранее составленному плану с целью обеспечения наиболее эффективной эксплуатации оборудования.
Виды работ по системе ППР:
1. Межремонтное обслуживание
2. Периодические профилактические операции.
3. Плановые ремонты.
Основные нормативы ЕСППР.
1. Категория ремонтной сложности (R) – степень сложности ремонта единицы оборудовании.
2. Ремонтная единица (ч) – это условный характеризующий нормативные затраты на ремонт оборудования 1 – ой категории сложности.
3. Длительность ремонтного цикла – период времени между 2 – мя капитальными ремонтами.
4.Структура ремонтного цикла – это перечень последовательность работ по осмотрам и ремонтам.
Методы организации ремонтного хозяйства:
1. Центральный метод (хозяйства) организации ремонтных работ – на предприятии имеется свой ремонтно-механический цех (РМЦ)
2. Децентрализованный – в цехах и на участках имеются свои ремонтные мастерские.
3. Смешанный – капитальный ремонт осуществляется в РМЦ, а малых и средств ремонты по месту возникновения в цехах и участках.
Организация энергетического хозяйства.
Энергетическое хозяйство промышленного предприятия – это не только вспомогательный участок предприятия, но и элемент энергетических систем района, который представляет собой сложную совокупность процессов производства, преобразования, распределения и использования всех видов энергетических ресурсов.
Состав энергетического хозяйства:
1. В зависимости от видов энергии:
-Топливное
-Теплосиловое
-Электрохозяйство
-Компрессорное
-Водное
2. В зависимости от источника получения и передачи:
-ТЭЦ
-Электростанции
-Подстанции
-Котельные
-Электросети
-Паровые сети
-теплосети
3. В технологическом отношении:
-Производящая
-Передающая
-Потребляющая
4. В зависимости от подчиненности:
-Общезаводская
-Цеховая
Задачи энергетического хозяйства:
1. Обеспечение бесперебойного снабжения всеми видами энергии всего предприятия и отдельных цехов.
2. Обеспечение эффективного и экономного расходования энергоресурсов.
3. Надзор за энергетическими установками и сетями
4. Рациональная эксплуатация энергетического оборудования и его ремонта
5. Преобразование энергии и подготовка её к потреблению (изменение напряжение, давления)
Пути экономии энергоресурсов:
1. внедрение энергосберегающих технологий.
2. Сокращение норм расходов энергии на производства продукции во всех подразделениях.
3. Исключение непроизводственного расхода и потерь в оборудовании и в сетях.
4. Совершенствование структуры энергопотребления, применение рациональных режимов работы оборудования.
5. Повышения ответственности за расходованием энергии.
6. Материальное стимулирование за экономию энергоресурсов.
7. Применение местного освещения.
8. использование экономических осветительных приборов.
9. Усиление контроля за расходованием энергоресурсов
10. применение нетрадиционных возобновляющими видов энергии (солнца, ветра)
Расчет количества электроэнергии на технологические цели производится по формуле:
Wэл. = ∑Nуст*Фg.*Кв.*Кз./ Кс.*Кg. Где,
∑Nуст- суммарная мощность электродвигателей участка, квт, (см. сводную ведомостьоборудования);
Фg. - действительный фонд времени работы оборудования, ч;
Кв.- коэффициент одновременности работы оборудования;
Кз - коэффициент нагрузки электродвигателей с учетом режима работы оборудование, равен среднему коэффициенту загрузки оборудования;
Кс - коэффициент, учитывающий потери в сети;
Кg.- коэффициент полезного действия электродвигателей.
Расчет количества электроэнергии на освещение производится по формуле:
Qэл. =F*Pобщ*qосв./1000
F — количество часов освещения в год;
Робщ - общая площадь участка, м2;
qосв.- норма освещения на 1 м2 площади участка, Вт.
Организация транспортного и складского хозяйства.
Задачи транспортного хозяйства.
1. Наиболее быстрое перемещение предметов труда, топлива и ГП в соответствии с требованием производственного процесса
2. Эффективное использование транспортных средств
3. Механизация транспортных и погрузочных – разгрузочных операций.
4. Снижение с/с транспортных операций
5. Обеспечение строгой согласованности технологических и транспортных операций
6. Поддержание транспортных средств в работоспособном состоянии.
Классификация транспортных средств:
1. По виду и назначению:
а) железнодорожный
б) речной
в) автомобильный
г) трубопроводный
д) пневматический
2. По характеру действия:
а) периодичного
б) непрерывного действия
3. По видам выполненных работ:
а) внешний
б) межцеховой
в) внутрицеховой
4. По характеру перемещения:
а) подвижной
б) стационарный
По направлению перемещения:
а) горизонтальный
б) вертикальный
в) горизонтально – вертикальный
Задача складского хозяйства.
1.Обеспечение хранения ТМЦ
2. Бесперебойное питание производства сырья и материалами.
3. Снижение до минимума простоя транспорта под выгрузкой.
4. Снижения затрат на 1т перерабатываемого на складе груза.
5. Улучшения использования складских S- действий.
6. Повышение производительности труда рабочих складов и улучшение его условий за счет механизации погрузочно-разгрузочных работ.
7. Поддержание необходимых запасов ТМЦ.
Функции складов:
1. Обеспечение сохранности ТМЦ
2. Подготовка сырья к производству
3. Продолжение технологического процесса.
Виды складов:
1. Сырьевые
2. Материальные
3. Инструментальные
4. Топливные
5. Запасных частей
6. Готовой продукции.
Основные пути рационализации транспортно – складского хозяйства.
Основным направлением развития и совершенствования транспортного - складского хозяйства на современном этапе является централизация и специализация, комплексная легализация погрузочно-разгрузочных работ, контейнерных перевозок, использование универсальной тары, внедрение новых форм внутрипроизводственного хозрасчета во все звенья этого хозяйства.
Организация технического контроля качества продукции.