Расчет численности и расстановка исполнителей в структуре управления предприятием малого бизнеса (стр. 7 из 7)
Затраты на моторные, трансмиссионные и гидравлические масла.
В соответствие с нормами расхода смазочных материалов, затраты определятся:
Где: Qн -количество расходованного топлива в литрах.
Nр. см - норматив расхода смазочных материалов на 100 литров расходованного топлива.
Ссм - средняя стоимость смазочных материалов.
Затраты на приобретение шин:
Где: Lобщ. - общий пробег автомобилей в расчетном периоде. Lн. - норма пробега шины до списания. Nкомп. - количество шин на автомобиле. С1. ш. - стоимость одной шины в рублях.
На производство технического обслуживания и текущего ремонта автобусов:
Где: Сн - норма расходов на ТО-ТР, в рублях на 1000 км. пробега.
Отчисления на полное восстановление подвижного состава:
Где: САм - норматив отчисления на полное восстановление подвижного состава на 1000 км. пробега.
Накладные расходы, по условию Нр определены в% от материальных расходов.
Прочие налоги по условию Пн определены в% от доходов.
Финансовый результат:
Выводы и предложения по повышению экономической эффективности работы предприятия
Финансовый результат оказался отрицательным из-за больших расходов на содержание подвижного состава, и ряда других статей. В структуре расходов есть расходы, которые неподвластны руководству предприятия. в их число входят налоги, отчисления на заработную плату. Очень опасно воспользоваться снижением расходов за счет снижения заработной платы, это обязательно приведет к недовольству в коллективе и уходу лучших специалистов, что в конечном счете приведет к потере доходов.
Направления по повышению эффективности хозяйственной деятельности:
экономия топлива и смазочных материалов за счет оргтехмероприятий позволит сэкономить примерно на 10% затраты на топливо и смазочные материалы:
механизация трудоемких процессов и расширение номенклатуры восстановления деталей, узлов и агрегатов позволит снизить затраты на ТО и ТР примерно на 30%:
снижение расходов тепловой и электрической энергии за счет системы подогрева подвижного состава в зимнее время, внедрение системы оборотного водоснабжения на технические нужды позволит снизить накладные расходы примерно на 50%:
обеспечение эффективного контроля за полнотой сбора выручки и регулярностью движения силами инженерно-технических работников обеспечивает повышение часовой выручки примерно на 10%:
Произведем перерасчет:
Вывод: мероприятия по повышению эффективности хозяйственной деятельности способствовали уменьшению затрат примерно на 39%, но полностью от убытков уйти не удалось. Рекомендуется заменить подвижной состав на более современный.