Расчет численности и расстановка исполнителей в структуре управления предприятием малого бизнеса (стр. 4 из 7)
Расчет расходов на заработную плату рабочих
Расходы на заработную плату водителей из условия, что для оплаты труда водителей принят определенный разряд оплаты труда в соответствие с ЕТКС и ОТС:
Где:
АЧр - авточасы работы подвижного состава в учитываемом периоде.
Тпзв - затраты рабочего времени на подготовительно-заключительные работы по подготовке подвижного состава к работе и передачу на хранение после работы.
Фсм. ш. р. - среднемесячный фонд рабочего времени штатного работника при нормальных условиях работы (для расчетов принимаем 1704/12=142час).
Сc1р - тарифная ставкарабочего первого разряда в соответствие с отраслевым тарифным соглашением.
Кt - тарифный коэффициент установленного разряда оплаты труда.
Пр - размер премии с доплатами в соответствие с Положением об оплате труда.
Кр - районный коэффициент.
Кс - северная надбавка к зарплате.
Расходы на заработную плату кондукторов из условия, что для оплаты труда кондукторов принят определенный разряд оплаты труда в соответствие с ЕТКС и ОТС:
Фсм. ш. р. - среднемесячный фонд рабочего времени штатного работника при нормальных условиях работы. (если кондукторами работают женщины, то для расчетов принимаем: 1533/12=128час)
Расходы на заработную плату ремонтных рабочих из условия, что для оплаты труда ремонтных рабочих принят определенный разряд оплаты труда в соответствие с ЕТКС и ОТС:
Где:
ТТО-ТР - расчетная трудоемкость работ по технической эксплуатации подвижного состава и обслуживанию предприятия.
Штатное расписание управления предприятием и расчет затрат на заработную плату ИТР
В соответствии с задачами управления, изложенными в разделе 7 и типовой структурной схемой управления предприятием в разделе 7, штатное расписание формируется в три этапа в соответствии с задачами управления.
1 этап - формирование высшего звена управления в составе:
1. Директор - общее руководство.
2. Главный инженер - руководитель технической службы.
3. Заместитель - руководитель службы эксплуатации.
4. Главный бухгалтер - руководитель системы бухгалтерского и налогового учета.
5. Начальник отдела кадров - руководитель кадровой службы.
2 этап - формирование низшего звена управления в составе:
1. Отдел технического контроля (ОТК) пассажирского предприятия.
2. Диспетчерские отделы пассажирского предприятия.
3. Центр управления производством (ЦУП) пассажирского предприятия.
Для определения минимально необходимого количества руководителей трудовых коллективов и подразделений управления технологическими процессами перевозок, технического обслуживания и ремонта подвижного состава, установить режимы работы этих подразделений:
Режим работы подразделений по времени суток.
Таблица 2
| Часы суток | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | |
| 8 рабочих часов с 9 до 17 с обеденным перерывом продолжительностью 1 час в рабочие дни. | Время работы аппарата управления | ||||||||||||||||||||||||
| Часы суток | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | |
| По скользящему графику, по 8 часов, в 1-2 смены с 5 до 24 часов ежедневно | Время работы водителей маршрутных автобусов | ||||||||||||||||||||||||
| Часы суток | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | |
| По скользящему графику, по 8 часов, в 1-2 смены с 4 до 24 часов ежедневно | Время работы диспетчерских отделов пассажирских предприятий.С тремя обеденными перерывами по 1часу. | ||||||||||||||||||||||||
| Часы суток | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | |
| Время работы ЦУПа (мастерской) и ОТК пассажирских предприятий | |||||||||||||||||||||||||
| Ежедневно круглосуточно с тремя обеденными перерывами по 1часу | |||||||||||||||||||||||||
В соответствии с приведенной таблицей, режим работы подразделений (Тн) будет принимать следующие значения для подразделений:
Тн = Тс - tм - tоп,
Где: Тс - продолжительность суток в часах.
tм - продолжительность межсменного перерыва.
tоп - продолжительность обеденных перерывов.
Режим работы (Тн) диспетчерского отдела:
Тн = Тс - tм - tоп =24 - 3 - 3=18 часов.
Режим работы (Тн) ЦУПа и ОТК:
Тн = Тс - tм - tоп =24 - 0 - 3=21 час.
Фонд рабочего времени рабочего места для диспетчерского отдела:
Где: Дк - количество календарных дней в году. Дп - количество праздничных дней в году. Дн - количество дней в неделе. Дк - количество рабочих дней в неделе. Тн - режим работы подразделения.
Фонд рабочего времени рабочего места для ЦУПа и ОТК:
Минимально необходимое количество руководителей трудовых коллективов и подразделений управления технологическими процессами перевозок, технического обслуживания и ремонта и контроля за техническим состоянием подвижного состава определить из отношения значения фонда рабочего времени рабочего места (подразделения) к значению фонда рабочего времени работника с учетом условий труда и пола работника. Этот расчет следует применять для расчета численности диспетчеров, мастеров, механиков, кассиров работающих посменно в 2-3 смены.
Расчет численности диспетчеров:
Где: Nдисп - минимальная, расчетная численность работников необходимая для обеспечения работы подразделения в установленном режиме работы.
Фр. в. р. м. - значение фонда рабочего времени рабочего места (подразделения), Фр. в. р - значение фонда рабочего времени работника с учетом условий труда и пола работника.
Для нормальной работы системы управления транспортными процессами следует ввести в штат предприятия 4 диспетчера.
Расчет численности механиков ОТК:
Ниже следующая форма штатного расписания содержит максимально возможные тарифные разряды для оплаты труда инженерно-технических работников автотранспортного предприятия малого бизнеса в соответствие с рекомендациями ЕТКС и тарифные коэффициенты к разрядам в соответствие с рекомендациями "Отраслевого тарифного соглашения по автомобильному транспорту"
Таблица 3
| Разряды | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| Тарифн. коэфф | 1,0 | 1,3 | 1,7 | 1,9 | 2,2 | 2,5 | 2,8 | 3,1 | 3,5 | 4,0 | 4,5 | 5,1 | 5,8 | 6,5 | 7,4 | 8,2 | 9,1 | 10,1 |
Должностной оклад рассчитывается в зависимости от присвоенного разряда и установленной ставки рабочего 1-го разряда основного производства. Для расчета должностных окладов ставка рабочего 1 разряда по состоянию на 01.01.2007 года установлена в размере 2567 рублей в месяц.