При образовании резерва расходов на ремонт основных средств в затраты на производство (расходы на продажу) включается сумма отчислений, исчисленная исходя из годовой сметной стоимости ремонта.
По мере выполнения ремонтных работ фактические затраты, связанные с их проведением, независимо от способа их выполнения (хозяйственного или с привлечением подрядчика), списываются в дебет счета учета резервов предстоящих расходов (соответствующего субсчета) в корреспонденции с кредитом, либо счета, на котором предварительно учитываются указанные затраты, либо счетами учета расчетов.
Ремонт и содержание объектов основных фондов непроизводственного назначения осуществляются за счет чистой прибыли предприятия — прибыли после налогообложения.
Затраты на ремонт в значительной степени зависят от физического износа основных производственных фондов, качества проводимых ремонтов и уровня квалификации персонала, обслуживающего машины и оборудование. Поэтому на каждом предприятии необходимо стремиться к тому, чтобы не допускать чрезмерного физического и морального износа оборудования. Если на предприятии физический износ активной части основных фондов существенный (превышает 50%), то в этом случае приходится создавать мощные ремонтные подразделения, чтобы можно было поддерживать машины и оборудование в работоспособном состоянии. Численность ремонтного персонала в этом случае может доходить до 60% общей численности рабочих. Особенно это характерно для горнорудных предприятий. В этих условиях затраты на ремонт очень значительные и предприятию необходимо найти пути их уменьшения. Направлений снижения затрат на ремонт достаточно много, рассмотрим основные из них.
Во-первых, на предприятии должны своевременно и качественно проводиться планово-предупредительные ремонты (ППР), что существенно снизит аварийность, а следовательно, простои оборудования и затраты на средние и капитальные ремонты.
Во-вторых, прежде чем приступать к капитальному ремонту, необходимо тщательно проанализировать в экономическом плане, что более выгодно — капитальный ремонт или приобретение новой техники. Известно, что затраты на капитальный ремонт очень значительны и сопоставимы с затратами на приобретение новой техники, а иногда и больше. Естественно, в этом случае необходимо отдавать предпочтение новой технике.
Особенно экономически невыгодно проводить второй и третий капитальный ремонт.
Во многих случаях капитальный ремонт не устраняет моральный износ, поэтому довольно часто экономически целесообразно капитальный ремонт проводить совместно с модернизацией. Но и здесь необходимо просчитать, что более выгодно для предприятия — капитальный ремонт совместно с модернизацией или приобретение новой техники.
В-третьих, восстановление изношенных деталей непосредственно на предприятии, особенно когда в них наблюдается острый дефицит.
Восстановление изношенных деталей позволяет:
– ликвидировать дефицит некоторых запасных частей и своевременно проводить все виды ремонтов;
– снизить затраты на ремонт, так как восстановление деталей, как правило, более выгодно, чем приобретение новых или вновь изготовленных;
– уменьшить транспортные расходы на доставку запасных частей на предприятие.
Восстановление изношенных деталей с экономической точки зрения выгодно:
– при сравнении с приобретением новых деталей:
;– при сравнении с изготовлением новых деталей собственными средствами:
;где
— себестоимость восстановления деталей;где
— коэффициент эффективности капитальных вложений;где
— капитальные вложения для приобретения специального оборудования, необходимого для восстановления изношенных деталей (если в этом есть необходимость);где
— коэффициент, учитывающий разницу в сроках службы новой и восстановленной детали, который определяется соотношением срока службы новой детали к сроку службы восстановленной, доли ед.;где
— транспортные затраты на доставку деталей от изготовителя до предприятия;где
— себестоимость изготовления новой детали собственными силами;где
— капитальные вложения для приобретения оборудования, необходимого для изготовления деталей (если в этом есть необходимость).Практика показывает, что восстановление изношенных деталей экономически оправдано на средних и особенно крупных предприятиях.
Существуют и другие пути снижения затрат на ремонт, но минимальные затраты на ремонт достигаются на тех предприятиях, которые своевременно обновляют активную часть основных фондов, не допуская чрезмерного морального и физического износа, в том числе и за счет применения ускоренной амортизации.
8 Пути улучшения использования основных средств на предприятии
Улучшение использования основных средств отражается на финансовых результатах работы предприятия за счет: увеличения выпуска продукции; снижения себестоимости; улучшения качества продукции; снижения налога на имущество и увеличения чистой прибыли.
Улучшения использования основных средств на предприятии можно достигнуть путем:
– освобождения предприятия от излишнего оборудования, машин и других основных средств или сдачи их в аренду;
– своевременного и качественного проведения планово-предупредительных и капитальных ремонтов;
– приобретения высококачественных основных средств;
– повышения уровня квалификации обслуживающего персонала;
– своевременного обновления, особенно активной части, основных средств с целью недопущения чрезмерного морального и физического износа;
– повышения коэффициента сменности работы предприятия, если в этом имеется экономическая целесообразность;
– улучшения качества подготовки сырья и материалов к процессу производства;
– повышения уровня механизации и автоматизации производства;
– обеспечения там, где это экономически целесообразно, централизации ремонтных служб;
– повышения уровня концентрации, специализации и комбинирования производства;
– внедрения новой техники и прогрессивной технологии — малоотходной, безотходной, энерго- и топливосберегающей;
– совершенствования организации производства и труда с целью сокращения потерь рабочего времени и простоя в работе машин и оборудования.
Пути улучшения использования основных средств зависят от конкретных условий, сложившихся на предприятии за тот или иной период времени.
Заключение
Финансовые результаты предприятия в значительной мере зависят от состояния, качества и структуры основных производственных фондов.
В России основные средства главным образом сосредоточены в промышленности, что в решающей степени определяет экономический потенциал Российской Федерации.
Удельный вес промышленности в основных производственных фондах России составляет около 30 %. При этом темпы роста основных производственных фондов промышленности за все дореформенные пятилетки превосходили темпы роста аналогичных фондов по народному хозяйству в целом примерно в 1,4 раза.
По данным Госкомстата РФ, уровень использования производственных возможностей по отраслям характеризуется следующими данными на начало 2002 г.:
– в топливной промышленности — 11%;
– в металлургической — 64 %;
– в химической и нефтехимической, в среднем — 55 %;
– в машиностроении — около 43 %;
– в пищевой — около 48 %.
За последние годы резко замедлились темпы обновления основных производственных фондов, что привело к увеличению их физического и морального износа и негативно отразилось на хозяйственной деятельности предприятий. Если в период с 1985 г. по 1990 г. коэффициент обновления активной части основных производственных фондов находился в пределах 3,2-4,0 % в год, то в 1995-2001 гг. этот показатель снизился до 1,3 %.
Проблема, крайне острая для нашей экономики, — износ основных производственных фондов. Достаточно сказать, что по состоянию на 1.01.2002 г. в целом по промышленности активная часть фондов изношена на 67 %, а в машиностроении, химии и нефтехимии уровень износа превышает 75 %. При таком подходе к модернизации производства разговоры о конкурентоспособности отечественной продукции — не более чем прекрасные и нереальные мечты.
Средний возраст оборудования в 1990 г. составлял 10,8 года, в 2001 г. —19. В развитых странах этот показатель не превышает 6-6,5 лет.
Произошли существенные изменения в амортизационной политике государства.
С 1 января 2002 г. для целей начисления амортизационных отчислений в соответствии с гл. 25 НК РФ основные средства предприятий объединяют в десять амортизационных групп исходя из сроков их полезного использования. По тем основным средствам, которые не указаны в амортизационных группах, срок полезного использования устанавливается налогоплательщиком в соответствии с техническими условиями и рекомендациями организаций-изготовителей. Введение новых амортизационных групп позволяет значительно сократить сроки полезного использования основных средств.