Смекни!
smekni.com

Технология перевозок грузов в международном сообщении (стр. 8 из 9)

После остановки грузового поезда, закрепления и ограждения состава производится отцепка локомотива и отключается напряжение в контактной сети на данном пути.

Пограничный контроль, инспектор таможенного органа и подразделение ВОХР выполняют контроль состава поезда.

Перевозочные и грузосопроводительные документы доставляются в станционный технологический центр (СТЦ), где производится сверка документов и корректировка ТГНЛ (телеграммного натурного листа).

После обработки перевозочные документы вместе с ППВ передаются в таможенные органы пограничного контроля.

В ППВ должностное лицо таможенного органа проставляет штампы по форме «Документы приняты таможней в ____ часов ___ минут, возвращены железнодорожной станции в ___ часов ___ минут», ставит свою подпись, также ставится подпись работника железнодорожной станции.

Сотрудники таможенных органов определяют, какие вагоны и контейнеры необходимо вскрыть доя осмотра. На перевозочных документах ставится штамп «Выпуск разрешен». Документы возвращаются на станцию. В таможне остается 1 экземпляр ППВ и копии или другие экземпляры других документов.

Инспектор таможенного органа составляет заявку на отцепку задерживаемых вагонов.

Одновременно с документальным оформлением сотрудники таможни в присутствии сотрудников станции и работников ВОХР осуществляют таможенный досмотр.

По факту вскрытия составляет Акт вскрытия вагонов, после проверки накладываются новые запорно-пломбировочные устройства. Работники станции выполняют контрольную проверку и штемпелевание документов и предъявляют ППВ для контроля пограничному органу.

Перевозочные документы пакетируются в присутствии работников таможенных органов.

На пути отправления группа представителей из таможенного органа, работников станции и ВОХР осуществляют досмотр вагонов по отправлению. После досмотра подается ток в контактную сеть, прицепляют поездной локомотив, машинисту вручается пакет документов.

8. Порядок оформления перевозочных документов

Основные перевозочные документы

Заключение договора международной перевозки груза подтверждается со­ставлением накладной. Накладная СМГС состоит из пяти листов: оригинала на­кладной и листа уведомления грузополучателя (выдается грузополучателю), до­рожной ведомости, листа выдачи груза (остается на дороге назначения), дублика­та накладной (выдается отправителю), а также дополнительных экземпляров до­рожных ведомостей для дороги отправления и транзитных железных дорог. Толь­ко первый лист - оригинал накладной имеет силу юридического документа.

Отправитель обязан одновременно с предъявлением груза к перевозке пред­ставить для каждой отправки правильно заполненную и подписанную накладную. Накладная должна быть заполнена в строгом соответствии с Пояснениями по за­полнению накладной СМГС. Заполнение накладной производится на языке страны отправления с переводом на один из официальных языков СМГС - китай­ский (при перевозках в Китай) или русский (во всех остальных случаях).

Груз должен быть поименован в накладной либо по номенклатуре транзит­ного тарифа (если есть перевозка по территории хотя бы одной транзитной стра­ны), либо по номенклатуре внутренних тарифов железных дорог страны отправ­ления (в остальных случаях). Масса груза, а также способы ее определения указы­ваются в накладной по правилам страны отправления груза.

Накладная СМГС оформляется на каждую отправку, то есть партию груза, следующую от одного отправителя с одной станции отправления к одному полу­чателю на одну станцию назначения. Отправителями и получателями могут быть как юридические, так и физические лица.

Договор перевозки считается заключенным с момента приема станцией от­правления груза и накладной к перевозке. Прием к перевозке удостоверяется наложением в накладной календарного штемпеля станции отправления.

Отправитель должен приложить к накладной необходимые дополнительные документы: сертификат качества, счет-фактуру, грузовую таможенную деклара­цию, ветеринарное свидетельство и т.д., о чем должна быть сделана отметка в графе 23 «Документы, приложенные отправителем».

На каждый груженый вагон составляют вагонный лист на бланках и по пра­вилам дорог страны отправления.

На передаваемые грузы сдающая дорога составляет передаточную ведо­мость в шести экземплярах: три для сдающей дороги и три для принимающей; один экземпляр каждая из дорог передает в свои таможенные органы; второй - остается в конторе передачи пограничных станций; а третий - пересылают в Управление дороги.

Передачу вагонов оформляют вагонной ведомостью, составляемой сдающей стороной в четырех экземплярах, два - для сдающей стороны и два - для прини­мающей.

Время подписания передаточной, и вагонной ведомости представителем принимающей дороги считается временем передачи грузов и вагонов.

Заполненная накладная для нашего случая представления в Приложении .

9. Таможенное оформление грузов при перевозках железнодорожным транспортом

Вывоз груза за пределы Российской Федерации разрешается после заверше­ния его таможенного оформления.

До сдачи груза к перевозке по железной дороге грузоотправитель должен заблаговременно, до дня планируемой погрузки груза, представить в таможенный орган следующие документы:

- перевозочные документы в качестве уведомления о намерении вывезти груз за границу, заполненные согласно Правилам перевозок грузов (без указания но­меров железнодорожной накладной и вагонов), с приложением дополнительного экземпляра накладной (дорожной ведомости) для целей таможенного контроля;

- документы, позволяющие принять решение о возможном выпуске грузов в со­ответствии с заявленным таможенным режимом.

Должностное лицо таможенного органа:

- регистрирует перевозочные документы (уведомление) в порядке, определяе­мом таможенным органом;

- проверяет предоставленные документы;

- принимает решение о возможности выпуска грузов;

- при положительном решении проставляет штамп «Погрузка разрешена» на первом и дополнительном экземплярах накладной (дорожной ведомости) не­посредственно под наименованием груза или делает аналогичную запись от руки и заверяет указанные записи личной номерной печатью;

- делает на дополнительном экземпляре накладной (дорожной ведомости) в ле­вом верхнем углу отметку «Экземпляр для таможни»;

- назначает время окончательного таможенного оформления.

Местом нахождения груза во время таможенного оформления может быть склад временного хранения или подъездной путь предприятия.

Должностное лицо таможенного органа может отказать в погрузке груза при наличии для этого оснований, предусмотренных Таможенным кодексом РФ, нормативными актами ГТК России.

На основании штампа «Погрузка разрешена» работники железной дороги в установленном порядке визируют накладные и выделяют перевозочные средства для погрузки груза (мелкие отправки, под погрузку которых не требуется отдель­ный вагон, представляются для перевозки также только при наличии разрешения таможенного органа),

После погрузки груза в перевозочное средство грузоотправитель представ­ляет в таможенный орган грузовую таможенную декларацию (ГТД), перевозоч­ные документы и все иные документы, необходимые для таможенного оформле­ния и контроля. Сроки подачи таможенной декларации не должны превышать 15 дней с даты предоставления товаров и транспортных средств, перевозящих това­ры таможенному органу РФ.

Должностные лица таможенного органа в установленные сроки производят таможенное оформление грузов и принимают решение о выпуске за границу. Ре­шение таможенного органа удостоверяется штампом «Выпуск разрешен» в графе «Отметки таможни» международной железнодорожной накладной и в дополни­тельном экземпляре дорожной ведомости, предназначенной для дороги отправле­ния, а в документах внутреннего сообщения - в четвертой графе дорожной ведо­мости. В правом верхнем углу лицевой стороны этих же документов указывается номер ГТД. Указанные штампы и записи заверяются личной номерной печатью должностного лица таможенного органа.

В случае направления груза до пункта пропуска на границе под таможен­ным контролем (после завершения определенных таможенных режимов) тамо­женным органом оформляется доставка товаров под таможенным контролем.

Перевозочные документы со штампами таможенных органов, четвертый лист ГТД, а в случае необходимости документ контроля за доставкой передаются на железнодорожную станцию для приема груза к перевозке согласно Правилам перевозок грузов.

Сведения в таможенный орган о номере отправки передаются декларантом не позднее следующего рабочего дня после принятия груза к перевозке железной дорогой.

Отправление груза со станции без разрешающих штампов таможенного ор­гана на перевозочных документах, а в случае принятия решения таможенным ор­ганом о таможенном оформлении в пунктах пропуска на границе, без соответст­вующей отметки запрещается.

Решение таможенного органа о таможенном оформлении груза в пункте пропуска на границе указывается в графе «Отметки таможни» международной железнодорожной накладной: «Таможенное оформление производится в__ та­можне» и заверяется личной номерной печатью должностного лица таможенного органа.

Принятый к перевозке за пределы таможенной территории Российской Фе­дерации груз и документы на него подлежат доставке в пункт пропуска на грани­це.

Оставление в Российской Федерации груза, оформленного таможенным ор­ганом для вывоза за его пределы, допускается только по разрешению таможенно­го органа, в регионе деятельности которого находится груз, с уведомлением та­моженного органа, оформившего груз для вывоза за пределы Российской Федера­ции. До получения такого разрешения грузы должны храниться на складах вре­менного хранения.