Организация работы вагоносборочного участка ремонтного депо пассажирских вагонов (стр. 3 из 5)
Габаритные размеры ВСУ зависят от количества поточной линии и позиций на них, а так же от типа ремонтируемого вагона в депо.
Длину ВСУ определим по формуле
LВСУ=lт+lп+(Спл – 1)lр+(Спл – 1)lв+l1, (2.5.1)
где lт – расстояние для поперечной транспортировки тележек, м;
lт= 10м для пассажирского депо
lп – длина позиции подъемки; lп =30м для пассажирского депо
lр – расстояние для прохода рабочих между вагонами, м; lр =2м
lв – длина вагона по осям сцепления автосцепок, м; lв=26м
l1 – расстояние от крайних вагонов до стен малярного тамбура, м; l1=4м
Спл – число позиций на поточной линии в ремонтно-сборочном отделении = 10 (п.2.2.3)
LВСУ=10+30+(10-1)х2+(10-1)х26+4=296м
Так как длину ВСУ согласно строительным нормам должна быть кратной 6м, то примем ее LВСУ=300м
Ширину участка определим по формуле
ВВСУ=а+а+в(nпл – 1) (2.5.2)
а – расстояние от боковых стен до оси крайнего пути с той и с другой стороны, равное 5м;
в – расстояние между осями смежных путей (поточных линий), равное при двухпутном участке (nпл=2) в 8м
nпл – количество поточных линий
nпл=14 (п.2.2.4)
ВВСУ=5+5+8(14 – 1)= 114м
Ширина участка согласно строительным требованиям должна быть кратной 3м.
Площадь ВСУ определим по формуле
SВСУ=LВСУ х BВСУ= 300х114 = 34200
Объем ВСУ определим по формуле
VВСУ=SВСУ хHВСУ= 34200х10,8 =369360
где HВСУ – высота ВСУ которая устанавливается из условия оснащения его мостовым краном грузоподъемностью 10т. Она слагается из расстояния от пола до головки подкранового рельса, высота фермы крана и расстояния от верхней части крана до низа конструкции перекрытия и должна составлять 10,8м.
2.6 Определение численности рабочих, составление штатного расписания
Численность рабочих участка зависит от объема выполняемых работ (N) и трудоемкости ремонтных работ:
2.6.1 Списочное количество рабочих
Rсп=
хНт/ФспхКн (2.6.1)где
- годовая программа депо (7010 вагонов);Нт – трудоемкость вагонов в депо, чел.-ч.; Нт=110,1 (в ВСУ без малярного отделения для вагонов СВ);
Фсп – годовой фонд рабочего времени списочного рабочего, ч; (п.1.2.2)
Кн – коэффициент выработки норм, равный 1,14-1,2.
Rсп= 7010х110,1/1736,96х1,15= 386,38≈387
2.6.2 Явочное количество рабочих
Rяв=
хНт/ФявхКн (2.6.2)где
- годовая программа депо (7010 вагонов);Нт – трудоемкость вагонов в депо, чел.-ч.; Нт=110,1 (в ВСУ без малярного отделения для вагонов СВ);
Фяв – годовой фонд рабочего времени явочного рабочего, ч; (п.1.2.1)
Кн – коэффициент выработки норм, равный 1,14-1,2.
Rяв=7010х110,1/1888х1,15 = 355,47≈356
2.6.3 Количество руководителей и специалистов
Rрук=(5…6%)хRсп=5%х386,38=19,319≈20 (2.6.3)
Rспец=(4…5%)хRсп=4%х386,38=15,455≈16 (2.6.4)
2.6.4 Количество вспомогательных рабочих
Rвсп= (6…8%)хRсп=6%х386,38=23,183≈24 (2.6.5)
2.6.5 Количество младшего обслуживающего персонала
Rмоп= (2…3%)хRсп= 2%х386,38=7,728≈8 (2.6.6)
После расчета численности рабочих ставим штатное расписание участка
Таблица 2
| Наименование профессий | Разряд | Количество человек | Условия труда | Совмещение профессий | ||||||
| на 1 смену | на 2 смену | |||||||||
| Осмотрщик вагонов | 5-й | 1 | 1 | Технический осмотр и ремонт состава | ||||||
| Слесари | 4-й | 8 | 8 | Осмотр и ремонт ходовых частей, автотормозного оборудования, автосцепок | ||||||
| Слесари по внутреннему оборудованию | 4-й | 10 | 10 | Осмотр и ремонт внутреннего оборудования | ||||||
| Столяры | 3-й | 7 | 7 | Столярные работы | ||||||
| Слесари по аккумуляторным батареям | 5-й | 4 | 4 | Осмотр и ремонт аккумуляторных батарей | ||||||
| Мастер | 11-й | 1 | 1 | Проверка выполненного ремонта | ||||||
| Мойщицы | 2-й | 20 | 20 | Внутренняя мойка вагонов | 5 чел. совмещают работу мойщицы и рабочего | |||||
| Рабочий | 2-й | 3 | 3 | Снабжение состава водой | ||||||
| Водитель электрокара | 4-й | 10 | 10 | Снабжение вагонов бельем | ||||||
| Машинист вагономоечной машины | 7-й | 1 | 1 | Пропуск состава через вагономоечную машину | ||||||
| Итого | 65 | 65 | 5 | |||||||
3. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Предположим, что проектируемое депо, его участки и отделения работают в условиях хозяйственного расчета и свой доход распределяют по первой модели. Исходя из этого условия, спланируем показатели разделов профинплана участка (отделения, парка ПТО).
Раздел 1. "Производственная программа"
Согласно расчетам п.2.2 производственная программа проектируемого участка депо (парка ПТО) равна
=7174,4Раздел 2. "План по труду и заработной плате"
В этом разделе спланируем показатели:
1. Контингент рабочей силы участка (парка ПТО) согласно п.2.6 равен 455 человек.
2. Среднемесячный заработок и фонд заработной платы производственных рабочих, руководителей и специалистов (табл.3 и 4).
Таблица 3
Фонд заработной платы производственных рабочих
| Профессия рабочего | Разряд | Количество человек во всех сменах | Часовая тарифная ставка, руб. | Месяч ная тариф ная ставка, руб. | Сдель ный прира боток, руб. | Сдель ный зара-бо ток, руб. | Доплата за ночные часы, руб. | Премия | Доплата за выслугу лет | Доплата 20%, руб. | Среднемесечная зарлата с учетом районного коэфф., руб. | Годовой фонд зарплаты всех рабочих., руб. | |||||||||||||||
| % | Руб | % | Руб | ||||||||||||||||||||||||
| Слесари | 4-й | 16 | 13,92 | 2449,9 | 5068 | 40 | 979,9 | 15 | 367,5 | 489,9 | 6905,3 | 1325817,6 | |||||||||||||||
| Слесари по внутреннему оборудованию | 4-й | 20 | 13,92 | 2449,9 | 979,9 | 5 | 122,5 | 10 | 244,9 | 489,9 | 4287,1 | 1028904 | |||||||||||||||
| Столяры | 3-й | 14 | 15,63 | 2750,9 | 1100,4 | 5 | 137,5 | 10 | 275,1 | 550,2 | 4814,1 | 808768,8 | |||||||||||||||
| Мойщицы | 2-й | 40 | 11,60 | 2041,6 | 816,6 | 5 | 102,1 | 5 | 102,1 | 408,3 | 3470,7 | 1665936 | |||||||||||||||
| Рабочий | 2-й | 6 | 11,60 | 2041,6 | 816,6 | 5 | 102,1 | 5 | 102,1 | 408,3 | 3470,7 | 249890,4 | |||||||||||||||
| Водитель электрокара | 4-й | 20 | 13,92 | 2449,9 | 979,9 | 5 | 122,5 | 5 | 122,5 | 489,9 | 4164,7 | 999528 | |||||||||||||||
| Итого: | 116 | 6078844,8 | |||||||||||||||||||||||||
Таблица 4