Смекни!
smekni.com

Экономика автотранспортного предприятия (стр. 4 из 7)

, (31)

где

- норматив расхода тепла, Гкал/м3 год, принимается 0,1 Гкал/м3·год; V - объем отапливаемого помещения, м3;
- цена за 1 Гкал отапливаемой площади, руб./Гкал, принимается 560 руб./Гкал.

руб.

7. Затраты на возобновление малоценного и быстроизнашивающегося инструмента, приспособлений и инвентаря

, (32)

где

- стоимость малоценного и быстроизнашивающегося инструмента, приспособлений и инвентаря, руб.;
- норматив отчислений на возобновление малоценного и быстроизнашивающегося инструмента, приспособлений и инвентаря, %, принимается 10%.

руб.

8. Прочие расходы

, которые могут возникнуть в процессе производственной деятельности, но не могут быть точно учтены и рассчитаны, принимаются в размере 2¸3% от суммы расходов по предыдущим статьям.

руб.

9. Налоги и платежи

планируются в размере 15-20% от общей суммы расходов по предыдущим статьям.

руб.

Общая сумма общепроизводственных расходов (руб.):

. (33)

Общая сумма расходов на ТР по зоне (руб.):

. (34)

руб.

После выполнения расчета общей суммы расходов на ТР полученные данные сводятся в табл. 2.

Калькуляция себестоимости может составляться:

- на 1000 км пробега:

; (35)

руб.

- на один нормочас:

. (36)

руб./чел.-ч.

Таблица 2

Группировка затрат на ТР по статьям калькуляции, руб.

Статья затрат

Условное обозначение

Сумма, руб.

Структура, %

Фонд оплаты труда

2 097 858,4

16,87

Отчисления на социальные нужды

568 519,6

4,57

Затраты на запасные части

4 340 000

34,91

Затраты на материалы

3 135 595

25,22

Общепроизводственные расходы

2 290 119

18,42

Итого

12 432 092

100

3. Расчет капитальных вложений

Капиталовложения – вклад инвестиций в воспроизводство основных фондов путем строительства новых и реконструкции, расширения и технического перевооружения действующих предприятий.

Стоимость капитальных вложений по проектируемому участку, зоне включает: стоимость зданий, сооружений, оборудования и инструмента (срок полезного, использования которого более 12 месяцев).

Для совершенствования системы ТО-1, ТО-2 и ТР требуется приобрести 2 единицы технологического оборудования по оптовой цене 250 тыс. руб. и 1 единицу оборудования по оптовой цене 400 тыс. руб. Для ТР требуется построить новый цех площадью 20 м2 при высоте потолков 6 м, стоимость строительства 1 м3 принимается 20 тыс. руб.

1. Капитальные вложения в технологическое и энергетическое оборудование (электрические двигатели, компрессорные установки и др.):

, (37)

где

- стоимость единицы оборудования, руб./ед.;
- количество оборудования, ед.

В случае приобретения (или производства) нового оборудования стоимость единицы

определяется:

или

, (38)

где

- оптовая цена оборудования, определяется по действующим прейскурантам или договору с предприятием-поставщиком, руб./ед.;
-
коэффициент транспортно-заготовительных расходов
, связанных с приобретением оборудования, для приближенных расчетов принимается 0,05¸0,1 /7/;
- коэффициент, учитывающий затраты на строительные работы
, в том числе устройство фундамента для оборудования, в зависимости от массы и сложности оборудования принимается 0,02¸0,08 /7/;
- коэффициент, учитывающий затраты на монтаж и освоение оборудования
, устанавливается на основе стоимости монтажных работ, принимается 0,04¸0,06 от оптовой цены оборудования /7/;
- предпроизводственные текущие затраты на выполнение научно-исследовательских работ, связанных с использованием данного оборудования, руб./ед.;
- затраты на подготовку и освоение производства оборудования, в том числе на его проектирование, руб./ед.

руб.

руб.

руб.

2. Капитальные вложения в здания:

, (39)

где

- потребный объем здания для изготовления продукции, м3;
- стоимость строительства 1 м3 производственного здания, руб.

руб.

Общая стоимость капитальных вложений:

. (40)

руб.

4. Расчет доходов, прибыли

Большинство АТП выполняют ТР сторонним организациям, применяя для расчетов договорные цены. Размер цены определяется исходя из затрат предприятия на ТР и желаемой нормы прибыли.

1. Цена одного нормо-часа, (руб.):

, (41)

где

- желаемая норма прибыли для АТП составляет 30-35%.