Расчет экономического эффекта от улучшения качественных показателей работы подвижного состава (стр. 7 из 10)
.Сумма пробега локомотивов во главе поездов и в одиночном следовании составляет линейный пробег локомотивов:
.Расчет одиночного и линейного пробегов производится в табл. 23.
Таблица 21
Локомотиво-часы нахождения локомотивов на деповских путях
| Участки | Категория поездов и локомотивов | Число поездов и локомотивов | Норма простоя на один поезд (локомотив) на путях | Локомотиво-часы Простоя | ||||
| основ-ного депо | оборот-ного депо | пунктов смены лок. бр. | на деп. путях | в пунктах смемы лок. бр. | всего | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| А-Б | Сквозные Сборные Одиночные локомотивы | 0,022 0,0011 0,003 | 1,5 | - | - | 12,04 0,60 1,64 | - | 12,04 0,60 1,64 |
| Итого | - | 0,0261 | - | - | - | 14,28 | - | 14,28 |
| Б-В | Сквозные Сборные Одиночные локомотивы | 0,021 0,006 0,002 | - | 1 | 0,5 | 7,66 2,19 0,73 | 3,83 1,09 0,36 | 11,49 3,28 1,09 |
| Итого | - | 0,0236 | - | - | - | 10,58 | 5,28 | 15,86 |
| Всего по НОД | - | 0,0497 | - | - | - | 24,86 | 5,28 | 30,14 |
Таблица 22
Общее время работы локомотивов
| Показатели | Величина показателя, тыс. локомотиво-ч |
| Локомотиво-часы движения поездовЛокомотиво-часы простоя на промежуточных станциях,в том числе маневровая работа со сборными поездамиЛокомотиво-часы нахождения на деповских путях и пунктах смены бригад | 157,15 17,68 0,57 30,14 |
| Всего локомотиво-часов | 204,97 |
Условный пробег локомотивов учитывает их работу при простое на промежуточных станциях и пунктах смены локомотивных бригад. При этом локомотиво-км условного пробега приравниваются соответствующие локомотиво-часам, так как коэффициент соотношения затрат на простой в горячем состоянии и пробег локомотивов равен единице (Кпр = 1).
.Таблица 23
Расчет одиночного и линейного пробегов локомотивов
| Участки | Локомотиво-километры во главе поездов, тыс. | Одиночный пробег локомотивов, тыс. лок.-км | Линейный пробег локомотивов, лок.-км | ||
| четное | нечетное | всего | |||
А-Б | 2108,78 | 2524,74 | 4633,52 | 415,96 | 5049,48 |
Б-В | 1431,41 | 1636,95 | 3068,36 | 205,54 | 3273,90 |
| Всего по НОД | 3540,19 | 4161,69 | 7701,88 | 621,50 | 8323,38 |
Со сборными поездами на промежуточных станциях может производится маневровая работа поездными локомотивами. Коэффициент соотношения пробега поездных локомотивов при маневровой работе и их простоя равен пяти (Км = 5).
Тогда
,где
- локомотиво-часы простоя сборных поездов на промежуточных станциях. 
Результаты расчета пробега поездных локомотивов показываются в табл. 24.
Таблица 24
Расчет пробегов поездных локомотивов
| Показатели | Величина показателя, тыс. локомотиво-км |
| 1. Пробег во главе поездов | 7701,88 |
| 2. Одиночный пробег локомотивов | 621,50 |
| 3. Линейный пробег локомотивов | 8323,88 |
| 4. Условный пробег локомотивов,в том числе:- на промежуточных станциях;- на маневровой работе;- на деп. путях и пунктах смены бригад. | 50,67 17,68 2,85 30,14 |
| 5. Вспомогательный пробег (п.2 + п.4) | 672,17 |
| 6. Общий пробег локомотивов (п.3 + п.4) | 8374,55 |
3.1.4 Расчет эксплуатационного парка локомотивов
Эксплуатируемый парк локомотивов:
,где
- эксплуатируемый парк поездных локомотивов; Мман – парк специальных маневровых локомотивов.Эксплуатационный парк поездных локомотивов определяется как отношение общих локомотиво-часов работы локомотивов (∑Мto – табл. 22) к числу часов работы транспортных средств за год – (365*24).
. 
локПарк специальных маневровых локомотивов:
,где Пман – среднесуточная производительность маневрового локомотива, вагонов/локомотив (задание).
лок 
лок3.2 Качественные показатели работы локомотивов
Эффективность использования локомотивов на отделении дороги характеризуют следующие показатели:
1. Коэффициент использования локомотивов:
2. Коэффициенты вспомогательного пробега локомотивов:
- линейного вспомогательного:
- общего вспомогательного:
3. Среднесуточный пробег локомотива, км/сут:
км/сут4. Средняя масса поезда брутто, тонн:
т5. Среднесуточная производительность поездного локомотива, тыс. тонно-километры брутто/локомотив:
тыс. т-км брутто/лок 
тыс. т-км брутто/лок6. Средняя техническая скорость движения, км/ч:
км/ч7. Средняя участковая скорость движения, км/ч:
км/чСводные показатели работы и использования подвижного состава отображаются в табл. 25
Таблица 25
Сводные показатели объема работы подвижного состава
| Показатели | Величина показателя |
| Объем погрузки, тыс. вагонов/сут | 0,33 |
| Объем выгрузки, тыс. вагонов/сут | 0,44 |
| Прием вагонов, тыс. вагонов/сут,в том числе:- груженых;- порожних. | 0,917 0,929 |
| Сдача вагонов, тыс. вагонов/сут,в том числе:- груженых;- порожних. | 0,806 0,405 |
| Работа отделения дороги, тыс. вагонов/сут | 1,250 |
| Пробеги отделения дороги, млн. вагонов-км,в том числе:- груженых;- порожних. | 598,71 258,67 |
| Пробеги локомотивов, млн. локомотиво-км,в том числе:- во главе поездов;- одиночный пробег;- линейный пробег;- условный пробег. | 21,10 1,703 22,81 50,67 |
| Грузооборот, млн. ткм нетто | 15300 |
| Тонно-километры брутто, млн. | 22184,82 |
Продолжение таблицы 25