Смекни!
smekni.com

Расчет экономического эффекта от улучшения качественных показателей работы подвижного состава (стр. 6 из 10)

Общий пробег поездов (

) влияет на пробег локомотивов и включает пробег груженых (
) и порожних (
) поездов:

,

где Qбр – масса груженого поезда брутто, т (задание).

.

,

где mпор – состав порожнего поезда в вагонах:

,

где lпоп – длина приемо-отправочных путей станции (задание); lваг – средняя длина вагона (16 м); lлок – длина локомотива, м. lлок = 50 м.

ваг

Таблица 17

Определение пробегов поездов

Участки Тонно-километры брутто гружен., млн.

Средняя

масса

поезда

брутто, т

Пробег порож. вагонов, тыс. вагоно-км

Состав

порожнего

поезда,

вагонов

Поездо-километры, тыс.
груженые порожние всего

А-Б

Б-А

Б-В

В-Б

5363,71

6731,76

3543,32

4468,88

3050

3200

3050

3200

25213,5

30316,5

19416,0

19470,0

72

1758,59

2103,68

1161,74

1396,53

350,19

421,06

269,67

240,42

2108,78

2524,74

1431,41

1636,95

Всего 20107,67 - 94416,0 72 6420,54 1281,34 7701,88

Расчет пробега поездов производится в табл. 17. При расчетах необходимо их общего пробега поездов выделить сборные и сквозные груженые и порожние поездо-километры. Принять, что пробеги сборных поездов

составляют:

- в направлении А-Б 4-5 % от

и 2-3 % от
;

- в направлении Б-А 3-4 % от

и 5-6 % от
;

- в направлении Б-В 3-4 % от

;

- в направлении В-Б 2-3 % от

и 4-5 % от
.

Размеры движения поездов по участкам (N) отделения дороги:

,

где j – категория поезда (груженые, порожние, сборные).

Таблица 18

Расчет суточных размеров движения поездов

Участки Длина участ-ков, км Поездо-километры, тыс. Количество поездов, тыс.
груженых порожних сбор-ных гру-женых порож-них сбор-ных всего

А-Б

Б-А

Б-В

В-Б

450

450

300

300

1688,25

2019,54

1126,89

1368,60

343,19

400,01

269,67

230,81

7734

105,19

34,85

37,54

0,01

0,01

0,01

0,01

0,002

0,002

0,002

0,002

0,0005

0,0006

0,0003

0,0003

0,0125

0,0126

0,0123

0,0123

Всего 750 6203,28 1243,68 254,92 0,04 0,008 0,0017 0,0497

Расчет числа одиночных локомотивов и их пробега выполняется в табл. 19. Одиночный пробег локомотивов определяется как абсолютная разница между пробегом поездов в четном и нечетном направлениях.

Таблица 19

Расчет пробега и числа одиночных локомотивов

Участки

Длина

участков

Поездо-км по направлениям, тыс. Пробег одиночных локомотивов, тыс.

Число одиночных локомотивов, ед.

гр.5/гр.2*365

четн. нечетн.
1 2 3 4 5 6

А-Б

Б-В

450

300

2108,78

1431,41

2524,74

1636,95

415,96

205,54

0,003

0,002

Всего

700

3540,19

4161,69

621,50

0,005

3.1.3 Расчет времени работы и пробега поездных локомотивов

Общее время работы поездных локомотивов

включает: время нахождения локомотивов в движении (
), на промежуточных станциях (
), на путях основного и оборотного депо (
) и пунктах смены локомотивных бригад (
):

.

Локомотиво-часы движения поездных локомотивов:

,

где Vтех – техническая скорость движения, км/ч (заджание).

Время нахождения поездных локомотивов на промежуточных станциях в общем виде определяется:

.

Локомотиво-часы нахождения поездных локомотивов на деповских путях и в пунктах смены локомотивных бригад определяются из выражения:

,

где Nj - суточные размеры поездов соответствующей категории; t – норма простоя локомотива на путях основного и оборотного депо (tд) и пунктах смены локомотивных бригад (tсм.бр).

При расчетах следует принять, что основное депо находится на станции А и норма простоя на пару поездов tо.д. – 3 часа, оборотное депо – на станции В (tоб.д. = 1 час). Пункт смены локомотивных бригад – на станции Б (tсм.бр. = 0,5 часа).

Расчет локомотиво-часов работы локомотивов производится в табл. 20, 21, 22.

Общий пробег локомотивов равен:

,

где

- пробег локомотивов во главе поездов;
- одиночный пробег локомотивов;
- условный пробег локомотивов.

Таблица 20

Локомотиво-часы движения и простоя локомотивов на промежуточных станциях

Участки Категория поездов и локомотивов Поездо-кило-метры, тыс. Скорости движения поездов, км/ч Локомоти-во-часы движения локомоти-вов, тыс. Локомотиво-часы простоя на промежуточ-ных станциях, тыс.
техни-ческая участко-вая
1 2 3 4 5 6 7
А-Б

Сквозные

Сборные

Одиночные

локомотивы

4035,03

182,53

415,96

49

44

82,35

3,72

8,48

9,28

0,41

0,95

Итого - 4633,52 - - 94,55 10,64
Б-В

Сквозные

Сборные

Одиночные

локомотивы

2790,43

72,39

205,54

49 44

56,94

1,47

4,19

6,41

0,16

0,47

Итого - 3068,36 - - 62,60 7,04

Всего

по НОД

-

7701,88 - - 157,15 17,68

Пробег локомотивов во главе поездов равен пробегу поездов: