Промышленное производство является крупнейшим потребителем энергетических ресурсов. На его долю приходится большая часть потребляемой электроэнергии. Поэтому последовательное проведение мероприятий по экономии энергетических ресурсов на промышленных предприятиях имеет большое значение.
Глава 2. Анализ использования основных фондов в ОАО "У-УАЗ"
2.1 Краткая характеристика предприятия
История предприятияберет свое начало в 1939 году, когда в Улан-Удэ был построен завод по ремонту истребителей И-16 и скоростных бомбардировщиков СБ. Через полтора года завод наряду с ремонтными работами приступил к производству фюзеляжа и оперения самолета Пе-2. Новым этапом в истории завода стало самостоятельное производство в 1944-1946 годах истребителей Ла-5 и Ла-7. С 1946 года на предприятии стали выпускать истребители Ла-9 и Ла-9УТИ. С переходом советской военной авиации на реактивные двигатели началось производство реактивных истребителей МиГ-15УТИ. В 1956 году в истории завода началась эпоха производства вертолетов. Предприятие освоило выпуск различных модификаций легких вертолетов Ка-15 и Ка-18, а также палубных вертолетов Ка-25. Большую страницу в истории Улан-Удэнского авиационного завода занимает производство вертолетов Ми-8, начатое в 1970 году. Одновременно с постройкой вертолетов продолжалась и "самолетная" тематика предприятия. В 1961-1965 годах на заводе выпускались высотные самолеты-разведчики и самолеты-мишени Як-25РВ, а в конце 60-х годов пассажирские самолеты Ан-24Б. В 1977 году предприятие начало выпуск сверхзвуковых истребителей-бомбардировщиков МиГ-27М. Восьмидесятые годы были ознаменованы началом сотрудничества с ОКБ Сухого. Завод освоил производство учебно-тренировочных самолетов-штурмовиков Су-25УБ и палубных самолетов Су-25УТГ. Важным этапом стало освоение в начале 90-х годов производства вертолетов Ми-171. Этот вертолет является глубокой модернизацией всемирного известного вертолета Ми-8. В 1996 году завод приступил к производству военно-транспортных вертолетов Ми-171Ш. Разнообразие выпускаемой продукции диктовало необходимость создания гибкого производства, способного в короткие сроки освоить выпуск новых моделей, совмещать изготовление как опытных, так и серийных моделей авиатехники. С этой целью создана эффективная служба подготовки производства, а также гибкая структура управления производством на основе современных технологий. 28 февраля 1994 года на основании распоряжения Совета Министров – Правительства РФ № 1347-р от 29 июля 1993 года государственное предприятие "Улан-Удэнский авиационный завод" было преобразовано в акционерное общество открытого типа "Улан-Удэнский авиационный завод". В структуру ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" входят несколько заводов и производств и крупный инженерный комплекс, обеспечивающий современный уровень решения конструкторских и технологических задач по всем видам выпускаемой продукции.
В октябре 1994 года создано Представительство в г. Москве. Для проведения лечебной и оздоровительной работы среди рабочих и служащих Общества в июле 1999 года по решению Совета директоров создан филиал "Санаторий-профилакторий "Здоровье" на базе одноименного подразделения Общества. ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" - единственное в России предприятие, имеющее опыт работы практически со всеми российскими авиационными ОКБ (за исключением ОКБ имени Туполева).
Кредо коллектива – качество и надежность выпускаемой авиатехники. Оно успешно воплощается в жизнь, что подтверждается востребованностью продукции завода на всех континентах мира.
Положение общества в отрасли: Российские производители авиационной техники, в том числе вертолетов, продолжают работать в условиях жесткой конкуренции на мировых рынках. Укрупнению и интеграции ведущих мировых авиастроительных корпораций соответствует адекватный процесс в России. В последние годы государство последовательно проводит структурную реорганизацию отрасли для повышения эффективности деятельности предприятий на внутреннем и внешнем рынках. Консолидация вертолетной отрасли России вошла в финальную стадию. На базе Корпорации "ОПК "Оборонпром" сформирован вертолетостроительный холдинг полного цикла, включающий:
разработку вертолетов – конструкторские бюро ОАО "МВЗ им. М.Л.Миля", ОАО "Камов", ОАО "Казанский вертолетный завод";
серийное производство вертолетной техники – ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Роствертол", Кумертауское авиационное предприятие, ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина";
производство комплектующих – ОАО "Московский машиностроительный завод "Вперед", ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие", ОАО "Авиационные редуктора и трансмиссии – Пермские моторы";
производство вертолетных тренажеров – ЗАО "Р.Е.Т. Кронштадт";
ремонт вертолетов – ОАО "Новосибирский авиаремонтный завод";
сервис и маркетинг – "Вертолетная сервисная компания", сервисные центры за рубежом.
На протяжении последних пяти лет вертолетостроительный холдинг имеет положительную производственную динамику. ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" остается одним из значимых производителей российской вертолетной техники, в т.ч. для мирового рынка. Доля экспорта по итогам года составила 62 % от всего объема продукции, выпущенной предприятием.
По данным национального рейтингового агентства "Эксперт РА" на 1 сентября 2009 года из двухсот крупнейших компаний России ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" занимает 118 место по рыночной стоимости (капитализации) в списке "Капитализация-200". В рейтинге 400 крупнейших компаний Сибири 2009 года ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" занял 71 место по объему реализации продукции, в том числе 4 место среди машиностроительных компаний. 9 июня 2009 Министерство промышленности и торговли РФ подвело итоги конкурса на звание "Лучший российский экспортер 2008 года". По его результатам Общество было признано самым динамично развивающимся экспортером 2008 года в отрасли авиастроения. В 2009 году Общество, заняло 3-е место среди лучших публичных компаний России в рейтинге делового журнала "Секрет фирмы". Рейтинг был составлен по результатам анализа динамики котировок акций российских компаний в период с сентября 2008 года по сентябрь 2009 года. Стоимость акций Общества росла более быстрыми темпами, чем биржевой индекс.
Полное фирменное наименование: открытое акционерное общество "Улан-Удэнский Авиационный Завод" .Сокращенное наименование: ОАО "У-УАЗ" .
Место нахождения: Россия, Республика Бурятия, г. Улан-Удэ, ул. Хоринская, 1. Почтовый адрес: 670009, Россия, Республика Бурятия, г.Улан-Удэ, ул. Хоринская, 1. Средства связи: телефон (3012) 25-33-86, факс (3012) 25-21-47, телекс 288110 AVIA, E-mail: uuaz@uuaz.ru, Web-site: www.uuaz.ru, телеграф "Канат", телетайп № 219121.
Адрес страницы в сети Интернет, на которой раскрывается информация об Обществе: www.uuaz.ru/emitter.html. Дополнительная существенная информация: На годовом общем собрании акционеров 27 мая 2008 года было принято решение о передаче полномочий единоличного исполнительного органа Общества по договору открытому акционерному обществу "Вертолеты России". ОАО "ОПК "Оборонпром" осуществляет с 9 ноября 2009 года функции единоличного исполнительного органа ОАО "Вертолеты России" - управляющей организации ОАО "У-УАЗ". Лицом, имеющим право действовать от имени ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" без доверенности является Генеральный директор ОАО "ОПК "Оборонпром" Реус Андрей Георгиевич. Остальные должностные лица Общества имеют право действовать на основании доверенностей, выданных управляющей организацией
На сегодняшний день действует Устав Общества и следующие внутренние документы, принятые на годовом общем собрании акционеров 27 мая 2008 года: положение об Общем собрании акционеров в новой редакции; положение о Совете директоров в новой редакции; положение об единоличном исполнительном органе; положение о ревизионной комиссии в новой редакции; положение о вознаграждениях, выплачиваемых членам Совета директоров. На основании решения Совета директоров и приказа о приеме на работу Белых Леонид Яковлевич назначен с 03.06.2008 года Управляющим директором ОАО "У-УАЗ". Управляющий директор имеет статус заместителя руководителя организации. Управляющей организацией образован постоянно действующий консультативно-совещательный орган – Директорат, в состав которого входят работники, занимающие должности, предусмотренные Перечнем руководящих должностей, назначение на которые согласовывается с Советом директоров. 11 декабря 2009 г. Общество переведено на учет в качестве крупнейшего налогоплательщика в налоговую инспекцию № 8 города Санкт-Петербурга.
Организационная структура ОАО "У-УАЗ"по типу является линейно-функциональной структурой. Руководство осуществляется Управляющим директором при поддержке Совета директоров. На иерархическую ступень ниже стоят заместители управляющего директора, осуществляющие руководство подразделениями.