Изучение системы основных экономических показателей работы автотранспорта (стр. 1 из 3)

Федеральное агентство по образованию (Рособразование)

Архангельский государственный технический университет

Заочный факультет

Кафедра экономики

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

Изучение системы основных экономических показателей работы автотранспорта

Архангельск

2009

СОДЕРЖАНИЕ

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

1 ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1.1 Определения основных понятий

2 РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

2.1 Производственная программа

2.2 Основные средства

2.3 Оборотные средства

2.4 Производительность труда и его оплата

2.5 Себестоимость, прибыль и рентабельность

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Таблица 1-Исходные данные о структуре и сроках использования основных средств

Группы основных средств	Структура основных средств, %	Полезный срок использования, лет	Средний срок эксплуатации фондов на начало года, лет
Здания	18	35	27
Сооружения	8,2	20	14
Передаточные устройства	2,0	15	8,7
Машины и оборудование	4,5	7,5	5,8
Транспортные средства	65,0	8	5,6
Хозяйственный инвентарь и инструмент	2,3	5	3,5
Всего	100	-	-

Таблица 2-Исходные данные для расчета заработной платы и себестоимости

Показатель	Значение
Премии водителям, %	25
Премии ремонтным рабочим, %	20
Число дней работы одного работника за год	205
Продолжительность смены, ч	8
Прочие выплаты, включаемые в фонд заработной платы рабочих, %	200
Заработная плата управленческого персонала, %	18
Отчисления на социальные нужды, %	36,7
Материалоемкость перевозок, руб./т	14,5
Прочие расходы, включаемые в себестоимость перевозок, %	8

Таблица 3 – Общие исходные данные, характеризующие работу предприятия

Показатель	Значение
Объем перевозок грузов за год, тыс.тон	275
Среднее расстояние перевозок, км	7,0
Тариф за перевозку 1 тонны груза, руб.	56
Полная первоначальная стоимость основных средств предприятия на начало года ,тыс.руб.	20870
Средний объем оборотных средств предприятия за год, тыс. руб.	1180

Таблица 4 – Исходные данные для расчета заработной платы рабочих

Показатель	Значение
Численность персонала предприятия, чел	100
в том числе рабочие	80%
из них водители	80%
Сдельная расценка за время погрузочно-разгрузочных работ, руб./т	0,80
За время движения, руб. /т км	0,25
Часовая тарифная ставка ремонтных рабочих, руб.	10,5

Таблица 5 – Исходные данные о вводе и выбытии основных средств в течение года

Показатель	Значение
Стоимость введенных за год основных средств, тыс.руб.,
Транспортные средства	540с 03.06
Стоимость выбывших за год основных средств, тыс.руб.,
Транспортные средства	490с 26.09
Сооружения	760с 15.10

1 ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1.1 Определения основных понятий

Производственная программа – раздел плана предприятия по производству продукции, выполнению работ, оказанию услуг и т. д. (различают стратегическую (на долгий срок), оперативную (на короткий период))

В плане выделяют:

- номенклатуру продукции – общий перечень производимой продукции (вид продукции) или оказания услуг;

- ассортимент – подробный перечень продукции (продукция какого сорта).

Основные средства – это совокупность материально-вещественных объектов, которые многократно участвуют в процессе производства и в процессе эксплуатации переносят свою стоимость на себестоимость продукции.

Примеры – земля, здания, машины, инструменты.

Износ – старение основных средств в процессе их производственного использования.

- физический износ – утрата основными средствами функциональных качеств, способности выполнять работу в связи с устареванием и разрушением составных элементов конструкций под влиянием нагрузок и природно-климатических воздействий;

- моральный износ – проявляется в потере экономической целесообразности использования основных средств под воздействием научно-технического прогресса.

Амортизация – процесс перенесения стоимости основных средств по мере их физического и морального износа на стоимость производимой с их помощью продукции (работ, услуг) с целью аккумуляции денежных средств для последующего их полного восстановления.

Оборотные средства – средства труда необходимые для нормального производственного процесса.

Они отличаются от основных средств тем, что:

- участвуют только в одном производственном цикле;

- полностью утрачивают свою натуральную форму;

- полностью переходят или переносят стоимость на себестоимость готовой продукции;

- производят себя через выручку, через реализацию продукции.

Производительность труда – интенсивность труда, измеряемая количеством продукции, произведенной работником за единицу времени, или количеством рабочего времени, затраченного на производство единицы продукции.

Себестоимость перевозок – сумма затрат на перевозку (в денежной форме) материальные затраты (топливо, запасные части), затраты на оплату труда (водителей), амортизация оборудования и прочие.

Прибыль – часть стоимости (цены) прибавочного продукта, созданного трудом работников материального производства. Определяется как разность между оптовой ценой и полной себестоимостью единицы продукции.

Рентабельность - доходность, т.е. конечный результат хозяйственной деятельности промышленного предприятия.

Определяется путем сопоставления результатов производства с затраченными ресурсами (основной и оборотный капитал).

2 РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ

грузооборот амортизация себестоимость прибыль рентабельность

2.1 ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА

Рассчитать грузооборот предприятия и выручку от оказанных услуг, если объем перевозок Q= 275 тысяч тонн, а тариф на перевозку 1 тонны груза Ц = 56 руб./т.

Данные для расчетов взяты из таблицы №3

Грузооборот транспортного предприятия W,тыс. т км

, (1)

где:

Q– объем перевозок, тыс.т;

ln– среднее расстояние перевозок, т км.

Выручка от оказанных услуг В, тыс. руб.

, (2)

где:

Ц – тариф на перевозку 1 тонны груза , руб./т.

Ответ:

тыс. т км; тыс. руб.

Как должен изменится тариф (Ц) на перевозку 1 тонны груза, если предполагается увеличить выручку от продаж на 10%, а объем перевозок грузов на 2%?

(3)

Ответ: Тариф (Ц) на перевозку 1 тонны груза возрастет на 7,8 %.

2.2 ОСНОВНЫЕ СРЕДСТВА

Рассчитаем стоимость основных средств предприятия по группам на начало и конец года. Данные для расчетов возьмем из таблицы №4

На начало года полная стоимость основных средств ОСНГ составляла 20870 тысяч рублей. Найдем стоимость основных средств на начало года по группам в зависимости от заданной структуры основных средств и их суммарной стоимости:

- стоимость зданий ОСЗДНГ = 20870∙0,18 = 3756,6 тысяч рублей;

- стоимость сооружений ОССНГ = 20870∙0,082 = 1711,34 тысяч рублей;

- стоимость передаточных устройств ОСПУНГ = 20870∙0,02 = 417,4 тысяч рублей;

- стоимость машин и оборудования ОСМОНГ = 20870∙0,045 = 939,15 тысяч рублей;

- стоимость транспортных средств ОСТСНГ = 20870∙0,65 = 13565,5 тысяч рублей;

- стоимость хозяйственного инвентаря и инструмента ОСХИНГ = 20870∙0,023 = 480,01 тысяч рублей.

Полная стоимость основных средств на конец года ОСКГ, тысяч рублей, определим по формуле:

ОСКГ = ОСНГ + ОСВВ - ОСВЫБ,

где:

ОСНГ – полная стоимость основных средств на начало года, ОСНГ = 20870 тысяч рублей;

ОСВВ – стоимость основных средств, введенных в течение года, тысяч рублей. В течение года по группе транспортные средства были введены средства стоимостью 540 тысяч рублей;

ОСВЫБ – стоимость основных средств, выбывших в течение года, тысяч рублей. В течение года по группам транспортные средства и сооружения выбыли средства стоимостью 490 тысяч рублей и 760 тысяч рублей соответственно.

ОСКГ = 20870 +540 – 760 – 490 = 24260 тысяч рублей

Ответ: ОСКГ = 24260 тысяч рублей.

Найдем стоимость основных средств на конец года по группам:

- стоимость зданий ОСЗДКГ = ОСЗДНГ = 3756,6тысяч рублей;

- стоимость сооружений ОССКГ = ОССНГ + ОССВВ = 1711,34 - 760 = 951,34 тысяч рублей;

- стоимость передаточных устройств ОСПУКГ = ОСПУНГ = 417,4 тысяч рублей;

- стоимость машин и оборудования ОСМОКГ = ОСМОНГ =939,15 тысяч рублей;